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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
资讯     
黄冈公铁长江大桥开工建设2月8日,总投资24.93亿元的武(汉)黄(冈)城际铁路控制性工程黄冈公铁长江大桥正式开工建设。黄冈公铁长江大桥是武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的控制  相似文献   

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《报林求索》2012,(10):26-26
<正>9月16日10时16分,随着武(汉)(黄)冈城际铁路黄冈长江大桥的最后一块钢梁起吊安装到位,这座世界上主跨最长的公铁两用大桥顺利实现主跨钢梁合龙。黄冈公铁两用长江大桥是武冈城际铁路、黄冈至鄂州高速公路共用过江通道的控制性工程。大桥全长4公里,钢梁总长度为1215米,其主跨长度、主桁钢梁腹杆倾斜角度、主桥最大斜拉索破断力、主桥辅助  相似文献   

3.
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《报林求索》2009,(7):11-11
<正>泛珠三角区域铁路建设将重点抓好客运专线和大能力通道建设,为增强区域的内外联系提供可靠的运力保障。建设时速350公里的北京至广州至深圳至香港客运专线,建设时速350公里的上海至昆明客运专线,建设东部沿海快速铁路通道,建设沪汉蓉快速铁路通道,构建东南沿海与中西部地区新的大能力通道。到2012年,泛珠三角将新建铁路1.1万公里,区域内  相似文献   

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资讯     
宁安城际铁路加紧施工在宁安城际铁路安徽芜湖段工地,建设者正在操作架桥机架设750吨高铁双线箱梁,宁安城际铁路安徽芜湖段全面进入架设双线箱梁阶段。宁安城际铁路东起南京南站,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州,跨长江铁路大桥后抵达铁路安庆站,全长258公里,设计时速350公里,计划2012年底建  相似文献   

5.
世人瞩目的中国高速铁路建设和时速,正在慢下来。201 1年6月13日,铁道部举行京沪高铁开通运营新闻发布会宣布,京沪高铁工程已通过初步验收和安全评估,将于6月底正式开通运营。京沪高铁的最高票价为1750元,最低票价为410元;运营时速则从原来设计的每小时380公里,改为每小时300公里和250公里两种。毋庸置疑,正如19世纪,铁路帮助英国和美国相继成为世界第一强国,  相似文献   

6.
《新闻三昧》2013,(1):36-41
2012年12月26日,北京至广州高速铁路全线贯通。广袤的中国大地,从此新添了一条世界上运营里程最长的贯穿南北的高速大动脉!京广高铁全长2298公里、设计时速350公里,它是京广铁路客运专线,它与老京广铁路并行、纵贯我国南北。回望历史,老京广铁路已历百年。1957年武汉长江大桥的建成,将建于清末的原京汉铁路和粤汉铁路连接贯通,并改称京广铁路。京广铁路历时60年终于全线贯通,成为中国南北交通大动脉。如今,百年京广线又迎来了新生,这条被称为  相似文献   

7.
12月3日11时06分,在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间220公里线路上,国产和谐号CRH380A新一代高速动车组列车发车,正式启动京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验。11时28分,列车时速达486.1公里,这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,再破世界铁路运营试验最高速纪录,登上世界运营铁路速度之巅。  相似文献   

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姚航  黄悦 《报林求索》2012,(10):22-22
<正>9月28日9时整,随着郑州东站G501次、武汉站G502次动车组相向同时发车,京广高铁郑州至武汉段正式开通运营。郑州至武汉间火车运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。京广高铁郑武段是我国以"四纵四横"为主骨架的铁路快速客运网中北京至广州至深圳高速铁路的重要组成部分,营业里程536公里,设计时速350公里,2008年10月15日开工建设。郑武段的开通运营为今年年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。  相似文献   

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李娟 《档案天地》2013,(5):56-57
高速公路建设项目档案管理是贯穿整个建设与使用全过程的主线,同时也是建设项目工程的重要组成部分。高速公路建设项目主要是指工程从最初的项目立项、审批、施工图设计以及工程施工,中间变更设计,至最后工程交、竣工及运营。整个高速公路建设项目的过程中形成了大量与其相关的档案资料,能够准确地、全  相似文献   

10.
<正>2019年12月30日,首班开往张家口的G2505次列车从北京北站驶出,标志着京张高铁正式开通。100多年前,詹天佑主持修建了第一条中国人自己建设的铁路——京张铁路。而在京张铁路正式通车110年之际,京张高铁用最新的技术和理念,重走同一条路线,标志着中国铁路发展的又一个里程碑——从慢速铁路到智能高铁的飞跃。图1-2019年12月30日,铁路工作人员在北京北站站台拉起横幅,庆祝京张高铁开通运  相似文献   

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《报林求索》2012,(12):24-24
<正>12月1日,冰雪覆盖的东北大地,迎来了节日般的欢庆,哈尔滨至大连高速铁路开通运营。哈尔滨至大连高速铁路是我国"四纵四横"快速铁路网京哈高铁的重要组成部分,是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路,营业里程921公里,设计时速350公里,纵贯辽宁、吉林、黑龙江3省,全线设23个车站,于2007年8月23日开工建设。在运营初期,哈大高铁实行冬季和  相似文献   

12.
姚森  吴建彬 《报林求索》2009,(12):72-77
2009年9月28日上午7时44分,首趟时速250公里的D3102次"和谐号"动车组徐徐驶离福州站台,标志着福建省结束了只有单线和低速铁路的历史,温福铁路正式开通。自此,每天有13对动车组往返于这条新线之上。据介绍,温福铁路于2004年12月动工建设,自浙江省温州市至福建省福州市,全长298.4公里,为铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路,是我国《中长期铁路网规划》"四纵四横"主通道沿海客运专线的重要组成部分。温福铁路通车后,从福州出发到温州,将由目前的中转换乘15个小时缩短至约100分钟,福州至杭州由目前的9个半小时缩短至4个半小时,福州至上海由11个小时缩短至约6小时。该条铁路还将与甬台温铁路以及在建的福州至厦门铁路和厦门至深圳铁路共同形成一条长三角经闽通往珠三角的快速通道,让中国三大经济圈联系更趋紧密。11月中旬,本刊记者带着向往与憧憬踏上了海西的沃土。此行我们的任务是用眼睛观察福建,用心灵感受福建,在动车开行之后,这个"福地"是否也在涌动着新一轮的经济大提速?一周的时间里,我们跑遍了福州、泉州、石狮、厦门以及浙南温州地区的苍南等地,深入到数十家企业体验交流,切身感受到温福高铁带来的包括物质与心灵两方面的变化。  相似文献   

13.
举世瞩目的杭州湾跨海大桥南北航桥已全线贯通,660多个桥墩,36公里的跨越,似巨龙卧海,雄伟壮观。大桥计划总投资118亿元,全长36公里,为世界之最。按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,设计使用寿命100年以上。大桥建设者和科技人员获得了250多项创新成果,创造了多项第一:  相似文献   

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报道     
天津至秦皇岛铁路客运专线开工建设11月8日,天津至秦皇岛铁路客运专线开工动员大会在天津举行。天津至秦皇岛铁路客运专线起白天津站,经天津滨海新区、唐山、北戴河等,终到秦皇岛站,全线长261公里,设计时速350公里。建成后,天津至秦皇岛运行时间在1小时以内,输送能力为单向8000万人。  相似文献   

15.
赣深高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是京九高铁的最南段,贯穿赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,串联起京津冀、中原、珠三角等城市群,最终成为一条联通南北的快速客运通道,将助力打造“轨道上的大湾区”,促进粤赣两地原中央苏区革命老区经济的振兴发展。因此,赣深高铁通车,受到国内各级各类媒体的高度关注,成为了各类媒体百花竞放的竞技场。  相似文献   

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改革开放之初,拥挤不堪的铁路运输成为振兴中华的"瓶颈"。然而,从1997年起,中国铁路连续6次大提速,主要干线时速从80公里提高到120-150公里2007年上线的"和谐号"动车组列车,时速达到250公里。2008年8月1日,京津城际铁路开通,时速350公里的"和谐号"动车组把京津两地的距离拉近到半小时以内。一条条铁龙静卧,一列列动车组呼啸而过,"和谐号"成为中国铁路飞速发展的代名词。风驰电掣的不仅是列车,更是一个在现代化道路上快速奔跑的中国。  相似文献   

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本刊讯 长沙至重庆公路湖南省常德至吉首高速公路是国家实施西部开发战略重点规划建设八条公路通道中的一段,湖南环达路桥建设总公司凭借自身雄厚的实力和一流的资质,承建了常吉高速公路的第十一合同段。该标段全长5.9Km,伴国道G319而行,有319改线4.5Km;关键工程有隧道两座。为铸精品工程,创名牌企业,树一流形象以诚信拓展市场,环达人在常吉高速公路建设过程中谱写着动人的诗篇。  相似文献   

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从孤悬陆外到进入高铁时代,308公里旅游轴线和250公里1小时的时速,也正在成为海南旅游新格局裂变的新力量。这一刻,注定要载入海南的史册。2010年12月30日,一天里,海南双喜临门——东环高铁开通,新建西环铁路奠基。  相似文献   

19.
史凤明 《兰台世界》2019,(z1):32-33
<正>铁路建设项目档案是指在铁路建设全过程中形成的,经过鉴定具有保存价值的各种形式和载体文件材料。建设单位应将项目档案工作纳入项目管理程序、建设计划、合同管理,与项目建设实行同步管理,建立健全项目档案工作有关领导责任制和相关人员岗位责任制。下面,我就对铁路建设项目档案验收工作相关的程序和注意事项,结合自身的实际经验加以归纳总结。一、铁路建设项目档案验收的申请1.铁路建设项目档案验收应满足的条  相似文献   

20.
《工程建设与档案》2011,(2):242-242
据《人民日报》1月24日报道2010年是我国大规模高铁建设逐步进入收获期的一年,高铁运营里程达到8 358 km,在建里程1.7万km,无论是运营里程、运营速度还是建设速度,均居世界第一。到今年年底,我国高铁运营里程将新增4 715 km,总里程将突破13 073 km。届时,中国高铁将雄踞世界高铁网的半壁江山。  相似文献   

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