公路改建工程路基路面改建方法浅析

老路使用多年后，路基病害多，路面老化，通行能力差，对老路进行改建是改善道路交通条件一个重要措施，文章结合近几年来公路改建项目的经验和公路行业新材料、新技术的发展趋势对老路改建中路基路面的改建方法进行了分析比较。     

低等级道路升级改造路基路面设计探讨

随着国内经济社会的快速发展,公路交通量飞速增长,现有的低等级道路难以满足需要;对现有低等级道路的升级改造已经成为当前公路网建设的重点。文章从路基路面设计角度出发探讨了在低等级道路升级改造中,如何充分利用原有道路的路基路面。     

混凝土道路路面施工质量控制措施

道路建设中,影响道路路面质量的因素很多,该文从施工准备、路基施工等方面进行了相应的阐述。介绍了混凝土施工质量控制和应对措施,探讨了混凝土路面施工质量相关的材料和技术问题。     

公路路面沥青施工质量控制分析

随着我国运输业及公路建设的迅速发展,对高速公路的路面使用性能及质量的要求日益增高.因为公路路面施工进展情况的好坏,将会关系到整个公路工程质量的高低.对于质量要求较高的公路,如高速公路、车辆流动频繁的公路等,其路面主要以沥青材料为主.     

路面性能检测方法综述

路面性能检测评价,是公路日常养护管理、改扩建工程中制定加铺方案和采取病害修复措施的基础,该文分析了路面性能检测在现阶段的发展现状,并详细介绍了路面破损率、路面结构承载力、平整度、车辙、抗滑性能等几种路面指标检测方法。     

谈泥岩掺黄土填筑坝式路基的质量控制

兰海高速公路LH7标路基段(K38 900-K39 600)位于黄土梁峁沟壑区，其间冲沟发育、沟谷纵横交错、沟坡陡峻。填方段为高填方路基，最大填土高度32．4m，总填方量55万m^3。路基跨越的大拉拉沟为一黄土冲沟，沟一侧为大红山隧道出口，一侧为路堑地段，周围均为泥岩沉     

换填砂路基施工及压实度检测方法

本文结合沪昆高速公路某段改造工程实践,简要介绍了换填砂路基施工及压实度检测方法,并强调了施工检测中应注意事项。     

探讨道路原材料以及路基试验检测的方法

当今社会经济的不断高速运转,科学技术的不断更新进步,城市建设脚步的逐渐加快,带动着道路桥梁的发展,人们的出行离不开路桥的建设。而对于路桥建设而言,其原料以及路基的检测是十分重要的,稍有不慎都有可能会影响路桥的安全性。因此本文主要根据笔者多年工作经验探讨了道路原材料以及路基试验检测中值得注意的几个问题,同时提出了相对的解决方法。     

关于高速公路扩建工程路基加宽技术的探讨

随着我国交通运输事业的高速发展,高速公路的改扩建项目逐年增加,而路基拼接是扩建中的重点和难点。文章以合宁高速公路扩建项目中的路基拼接为例,分析在扩建中的一些问题并研究其解决方法,得出了一些有价值的结论。     

简议道路路基施工质量的控制措施

随着社会生活条件的不断提高,道路也逐渐成为交通的基础,然而道路的质量主要取决于路基的施工质量,而路基的施工质量关键在于材料质量、虚铺厚度、碾压遍数和击实试验的准确性等。路基是道路工程的基础,是道路质量的关键、基础工序,控制好路基施工的质量,才能给道路不出现下沉开裂等现象以保证。     

细砂黏土混合料填筑高速公路路基的应用研究

正常情况下细砂不能作为高速公路路基填料,需要改善处理或采取特殊的施工工艺。文章结合徐明高速路基第05合同段细砂黏土掺和施工试验,研究如何应用细砂黏土混合料作为高速公路路基填料。     

北沿江高速公路河湖沉积相软土路基沉降规律研究

路基沉降是影响高速公路质量的关键因素,以北沿江高速公路马巢路一标段软土路基沉降为研究对象,结合现场沉降板观测数据,分析了 PHC管桩处理与双向搅拌桩处理两种软土路基处理方法的不同和填土高度对路基沉降的影响。研究结果表明：采用 PHC管桩处理的路基沉降小于采用双向搅拌桩处理的路基沉降;软土路基沉降量随填土高度的变化而变化,填土高度越大,路基沉降量也越大,填筑加载瞬间沉降量及沉降速率较大,随着时间的推移,沉降速率逐渐减小并最终趋于零,路基达到稳定,分析结果可为类似工程施工提供参考。     

冲击压路机在庐铜高速公路路基施工中的应用

该文主要阐述了冲击压路机在庐铜高速公路路基补强冲击碾压中的应用情况,通过现场检测,在最佳含水量附近,经冲击碾压后,加速了路基的下沉,压实度明显提高,形成一个“壳体”,减少了工后沉降,对提高高速公路建设质量具有一定的作用。     

高速公路红砂岩路基施工质量控制

以往在高等级公路中,很少采用红砂岩作为路基填料,仅少量用于低等级公路中,且易出现大量的质量问题。文章通过铜（陵）黄（山）高速公路施工监理实践,掌握了红砂岩的基本特性,并通过施工过程中的不断试验,总结出一套成功的施工方法和质量控制措施,使之满足高等级公路路基填料的要求。     

简论公路路基施工质量的控制

路基施工技术难度不大,但工艺比较复杂。在施工中会受到各种不同的环境条件的制约,只要始终坚持技术标准,注意加强施工管理,强化质量意识,就能提高路基路面的耐久性。     

浅谈高速公路斜坡路基病害和设计方法

简述了如何做好高速公路斜坡填方路基设计问题,应做好路基填料的综合设计,对斜坡半填半挖路基,当挖方区为土质时,应优先采用渗水性好的材料填筑;当挖方区为坚硬岩石时,宜采用填石路基。对于膨胀土填料,掺灰改性处理时,应加强拌合,确保掺灰均匀,并且做好填料、地基的防水设计等,可供同行参考。     

浅谈提高公路路面质量

文章根据公路路面设计和施工中所存在的一些问题,结合一些新技术、新材料、新工艺的应用及路面科学研究成果,对公路路面设计和施工诸多方面提出了合理化建议和探讨意见。     

浅析如何控制道路路基的施工质量

随着城市经济的发展,带动着城市交通的垮益进步,同时也就对市政道路质量提出了更高的要求,而道路质量的基础条件则是路基．路基的施工质量直接影响到路面的正常使用。要做到路基的坚田而稳定,就必须精心施工,严格控制质量,本文主要叙述了市政道路路基施工的质量要求、控制要点及控制方法,分析了施工中易出现的问题,并提出了相应的处治方法。     

探讨路面机械工程施工质量控制

本文主要以沥青公路路面机械施工为例,针对沥青路面的技术要求,从机械配套、沥青混合料的拌和、摊铺、碾压、机械施工组织管理等重要环节提出了质量控制的方法,以保证所铺设路面的高质量。     

市政道路质量控制探讨

市政道路工程质量问题,会直接影响到路面结构的耐久性、行车舒适性及安全性。文章分析市政道路质量问题的产生原因,探讨其控制对策。