预应力管桩基础工程的设计质量监理

预应力管桩基础工程设计质量监理应当重视设计阶段监理，强调设计与施工场地的具体情况相结合。管桩设计质量监理的六个主要环节，即：优化设计方案、确定单桩承载力、设计布桩、选择桩锤、确定“收锤标准”、根据工程地质条件选择合理的管桩施工方法。文章提出了管桩基础的应用范围，对预应力管桩基础的推广、设计和监理等工作都有较高的参考价值。     

卵石层中采用高频振动锤施打PHC管桩效果分析

以一高频液压振动锤施打PHC管桩的施工实例，说明在以卵石为持力层的场地中可采用高频液压振动锤进行PHC管桩的沉桩施工；通过对桩的施工顺序、入土深度和单桩静载试验结果的差异情况分析，表明高频振动对无粘结粒状土层的深层振实效果非常明显，振动后卵石层桩端阻力得到明显的提高，但会存在工后桩长差异较大的现象。     

某工程桩基质量事故分析

福建沿海地区地质情况较为复杂，其软土地带均属陆海相沉积，常采用振动沉管桩方式作为建筑物的工程桩，但该软土层压缩性较高，常因施工及设计不当出现缩颈、离析、断桩等问题，笔者通过某工程施工质量事故结合桩低应变反射波法检测和静载检测结果，分析其施工中质量问题及其原因，并提出相应的防治措施。     

预应力管桩（PHC）钢筋应力计埋设与计算实例

预应力管桩的桩身轴向力测试采用桩端封闭管桩,将钢筋应力计与钢筋焊接并置于管桩空腹中,随即浇筑砼封填,并利用沉桩的最后锤击振动使封填的砼密实。该方法施工方便、操作简单、应力计成活率高,每级加载微应变增量稳定,轴力变化清晰。     

浅谈静压桩施工的一些方法

静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构以压桩机自重和机架上的配重提供反力而将桩压人士中的沉桩工艺.由于这种方法具有无噪音、无振动、无冲击力等优点.适应今后对绿色岩土工程的要求,同时压桩桩型一般选用预应力管桩,该桩作基础具有工艺简明,质量可靠,造价低,检测方便的特性.     

PHC管桩沉桩力学分析与研究

对PHC管桩沉桩力学机理的理论方法、试验方法以及国内外研究状况等进行系统的综述。采用圆柱形孔扩张理论和Mindlin应力解，分析了开口管桩压入土体时产生的应力场，考虑土塞效应对应力场影响下的竖向压力、压桩力以及承载力，结合工程实例的计算及与实测结果的变化规律的对比分析，说明该方法的可靠性和实用性。     

浅析水泥深层搅拌桩沉桩问题及其处理

在用水泥深层搅拌桩进行路基地基加固时,设计人员在地基天然含水量大于60％的情况下,从降低地基含水量考虑,常常选用喷粉法.而在天然地基含水量大的情况下,由于流塑状淤泥在喷粉施工时风压气流的作用下,在搅拌过程中因受扰动发生液化,强度来不及形成,经常造成沉桩.通过施工现场试验证明,用喷浆法施工可以有效的解决沉桩问题,同时工程造价变化不大,因此,用喷浆法施工来改善搅拌桩沉桩问题是可行的.     

采用静压沉桩方法处理预制桩基础的研究

通过对打入式预制桩的事故原因的分析，得出桩尖未达到持力层即桩吊脚是造成单桩承载力大部分达不到设计要求的主要原因。经过分析比较，建议采用静压沉桩方法对工程桩进行复压处理，静载试验检测结果表明，所有复压桩均达到设计承载力。实践证明，静压沉桩处理此类打入式预制桩的吊脚问题是适宜的。     

振动沉管CFG桩复合地基在饱和软土地基工程的应用

介绍了使用CFG桩复合地基处理饱和软土地基工程实例,论述了采用振动沉管制桩、跳打等施工工艺控制施工质量的方法．经检测,采用该复合地基加固饱和软土地基效果好,成本低,有一定经济效益．     

水冲助沉预应力管桩的工艺控制及其效果

通过工程实例，论证静压管桩可根据压桩力有选择地进行水冲助沉穿越密实砂层，并通过静载试验对比证明其效果。     

水泥土墙土锚组合式支护事故分析

通过对某基坑水泥土墙土锚组合式支护结构坍塌事故原因的分析，指出了该支护体系在施工工艺、施工质量控制和设计计算上存在的盲点，并对其今后的应用提出改进措施。     

后压浆挖孔灌注桩技术工程应用

文章对后压浆挖孔灌注桩技术作了简介,并就其工程应用加以探讨,其施工要点是：做导墙挖桩孔、做砼桩放注浆管、桩底注浆、试桩。     

挤扩支盘桩的承载性能与工程应用

通过挤扩支灌注盘桩在福州地区工程应用实例的设计施工、理论分析和现场试验,探讨该桩型在软土地区的承载性能,证明挤扩支盘桩的可行性,提出承载性能影响因素、施工质量控制和技术应用,通过经济性分析进一步说明其性能价格比好、经济效益显著,是一种安全可靠、节省造价的新工艺.     

某桥墩桩基偏位分析与纠偏实施效果

根据桥墩桩基施工现场的具体情况，通过理论计算，分析了两基桩产生偏位的主要原因。采用卸载止推、反向堆载、挖坑卸荷、强力牵拉等综合纠偏方法对产生偏位的两基桩实施纠偏，经过一个多月的缓慢纠偏使两桩基基本恢复原位，纠偏后经桩身低应变动测（反射波法）检测其桩身完整满足设计要求。     

Numerical Analysis of the Stability of Embankment Slope Reinforced with Piles

The effects of stabilizing piles on the stability of an embankment slope are analyzed by numerical simulation. The shear strength reduction method is used for the analysis, and the soil - pile interaction is simulated with zero-thickness elasto-plastic interface elements. Effects of pile spacing and pile position on the safety factor of slope and the behavior of piles under these conditions are given. The numerical analysis indicates that the positions of the pile have significant influence on the stability of the slope, and the pile needs to be installed in the middle of the slope for maximum safety factors. In the end, the soil arching effect closely associated with the space between stabilizing piles is analyzed. The results are helpful for design and construction of stabilizing piles.     

应用敲击法无损检测桩基质量

由于种种原因,就地灌注桩的损坏率较高,不得不依赖施工完成后的质量检测工作。用动力响应测定方法来代替传统的静载试桩,具有轻便、快速、经济等优点,所以发展很快。本文主要介绍我们如何在江门市应用“敲击法”的原理,经过近七百根桩的实测,提出无损检测普查桩基质量的方法和判别标准,以及初步取得的社会效益和经济效益。     

宿迁市电动汽车充电桩布局与规划建设研究

为促进电动汽车的推广应用,在城市中新建充电设施势在必行。文章以宿迁市为案例区,在搜集资料、实地调查的基础上,采用AHP层次分析法构建了选址的指标体系,然后基于GIS的空间分析技术与方法,开展了新建充电桩选址研究,并对其规划与发展提出了对策建议。研究表明,基于GIS的选址分析具有客观、定量、可视、综合决策等方面的优点,研究结果对该地区的充电桩建设具有较高的参考价值。     

沉管灌注桩常见质量问题浅析及预防措施

本文浅析沉管灌注桩在施工过程中常见的断桩、缩颈、离析、空洞、吊脚桩、钢筋笼变形等质量问题产生的原因；并针时相应的质量问题，介绍常用的预防和补救措施。     

高压注浆技术对大直径超长嵌岩桩影响性状研究

硬质岩持力层埋藏较深的地区，大直径超长灌注桩在嵌入相对较浅的软质(破碎)岩后，再进行后压浆处理，可以明显提高承载力并减少沉降量。文章通过工程实例测试了在同一个工程场地上两种不同施工工艺的两组试验桩，对其测试数据和试验资料进行分析研究，优化设计方案，缩短工期，节省造价，并得到一些有价值的结论，避免今后类似工程盲目增加桩长、加大嵌入硬质岩深度而造成的工程经济损失。     

Analysis of a Failed Port Slope and Stabilization

A nonmetal transportation port with soft soil foundation of Tianjin New Harbor failed during construction in 1997. The soil properties and geological changes before and after landslide were investigated by in situ test means. The stability of the slope was estimated with several calculation methods, such as the simplified Bishop method and the non-circle analysis method. According to the investigation and analysis results, the factors that may cause the slope failure can be determined as follows： excessive excavating, violating the normal construction procedure, excessive pore water pressure during earlier piling and sudden water-level fluctuation in front of the slope. Measures to improve the soil foundation for reconstructing the port include strengthening the failed slope with vibro sand piles, filling up the crushed stone layer, dividing the excavation into four steps and driving piles by larger intervals. The port now has been successfully reconstructed and begun operation.