深度评论：中国新能源汽车走向何方

在发展新能源车的道路上,发展纯电动车还是混合动力车一直就存在争议,尤其是去年,国家出台了对纯电动车的大幅补贴政策,但却把混合动力车排除在外,更是将这种争议自热化。国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为,在新能源汽车的发展道路上,混合动力车作为最具产业化条件的新能源,是不应被排除在新能源产业规划之外的。     

新能源汽车：多元技术支撑多元产品需求

我国在新能源汽车发展伊始,就将纯电动车纳入了自己的研究范畴,但由于早些年欧美汽车都没有搞纯电动,因此当时有专家提出,应该和美国一样去搞燃料电池和混合动力。而近几年,欧美开始搞纯电动了,于是又有人亦步亦趋,在支持纯电动车的同时,又开始彻底否定混合动力车了。科技部“863计划”节能与新能源汽车重大项目办公室副主任甄子健所举的这个例子,听起来让人感到啼笑皆非,但却表明在新能源汽车发展的道路上,围绕着技术路线出现过激烈的反复和争执。     

新能源汽车渐行渐近

在5月20日举行的第十四届科博会中国能源战略论坛上,北京汽车行业协会会长、中国汽车工业咨询委员会副主任安庆衡再次强调了中国的新能源汽车战略雄心,根据不久前已经公布的方案,未来10年政府财政将投入1000亿元打造新能源汽车的产业链。安庆衡透露,工信部牵头制订的新能源节能产业发展规划将于近日正式公布。根据规划草案,工信部的目标是,2020年以纯电动车为主的中国新能源汽车销量规模将达到全球第一。     

新能源汽车缘何难入百姓家

力帆纯电动汽车没有来、比亚迪纯电动汽车没有来、丰田凯美瑞混合动力车和别克君越混合动力车也没有来。     

2013北京新能源汽车及配套设施展览会[图]

7月6日,2013北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会开幕。展览展示了纯电动车、混合动力车、各种节能发动机、充电桩、新能源电池等相关领域的最新技术和产品。图为参展商展示的纯电动微型城市车。该车具有外观时尚、续航里程高、轻量化车身和智能操作平台等特点,吸引了很多参观者。     

多款新能源车开始试销

国内各大车企正加快新能源汽车的上市步伐。售价36．98万元的比亚迪e6先行者纯电动车于10月26日正式上市,上海汽车首款混合动力汽车荣威新750Hybrid也已于10月20日上市,一汽集团的两款奔腾新能源轿车也于8月份走下生产线。 比亚迪e6先行者纯电动车上市售价36．98万元 10月26日,定名为e6先行者的比亚迪纯电动车在深圳正式上市,售价36．98万。目前比亚迪e6也成为了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。     

我国新能源汽车发展的现状、瓶颈及对策分析

发展新能源汽车是世界各国已确立的汽车发展方向,也是我国政府着力打造的新能源发展战略的有机组成部分。加快推进我国新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排和技术进步,也是促进产业结构调整的重要措施。分析我国新能源汽车发展的现状、存在的主要问题、发展的瓶颈及其对策,将有助于我们制定切实可行的新能源汽车发展战略和实施措施。     

中国新能源汽车需求风险关键因素研究

通过提出19个需求风险影响因素,对421份问卷进行探索性因子分析与主成分分析,确定新能源汽车技术、外部政策和商业环境、消费者行为及能耗成本4个公因子,识别关键需求风险因素并进行解释,为有关方面采取相应的风险应对策略提供依据。     

全球巨头发力中国新能源车市场

目前,日产、通用、丰田等国际汽车巨头纷纷发布了自己的混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车及推进时间表,他们的计划显示出：从今年年底,这些外资品牌旗下的成熟新能源汽车产品将大规模地登陆全球最大的市场一一中国市场。     

新能源汽车规划再推迟电动客车发展较好

——“中国羲能源汽车发展方向和最终g标是什么？现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品？并不十分明确。”这是国务院总理温家宝5月底在中国科协第八次全国代表大会上作出的表态。如今．作为“十二五”期闻额能源汽车发展纲领性文件的《节能与糯能源汽车产业发展规期（2011-2020）》（以下简称（《规期静）也迟迟未能出台。     

给点阳光就灿烂

以蝴蝶翅膀为灵感的Mirasol显示技术是高通插足手机终端市场打出的一张王牌。它更省电,更轻薄,无惧强烈阳光的干扰。在未来上千亿美元的手机显示屏市场中,高通希望Mirasol能战胜市场公认的种子新秀OLED,在蛋糕上切下足够大的一块。     

重庆车展：为新能源汽车献计献策

6月13日,由中国汽车工业协会、中国贸促会汽车行业分会、重庆市人民政府主办的2011（第十三届）中国重庆国际汽车工业展在南坪国际会展中心、     

京城治堵，缘何不给私人新能源汽车让路？

2010岁末。广州车展如火如荼,千里之外的“首堵”同样不平静——有人在路上堵车,还有更多的购车者、屯车牌者在“赌”市,这一切,皆因一张小小的机动车牌照。     

2010年新能源汽车产业十大新闻

2010年,新能源汽车成为国家确定的七个新兴战略产业之一,国家更是明确提出,大力发展新能源汽车,并将纯电动车列为“国家战略”,未来10年,中央财政或将投入上千亿元扶持节能与新能源汽车。     

英飞凌：助力中国新能源汽车

对于英飞凌在新能源汽车专业领域的关注,始于深NEVS25大会,英飞凌精致的展台布局、工作人员专业、详细的产品讲解,给记者留下了深刻的印象和十足的好奇。带着诸多好奇,在北京,我们采访了英飞凌科技（中国）有限公司汽车电子事业部车厂业务经理曹洪宇,让我们对全球IGBT领域的领先供应商有了进一步的了解,也平添了更多的期待。     

氢能源汽车的未来——专访北京袁家桢高级工程师

氢能源是未来第一能源,具体到汽车应用上,应该采取氢电混合动力。假如有一天我们的石油资源使用受到限制,例如:石油枯竭,或者马六甲海峡被封锁,这时候氢能源应该可以替代石油。氢能源是后石油时代的出路。     

EV Japan给力亚洲新能源汽车

这次在亚洲地区的汽车行业中都属领先的贸易展会,其中驱动系统展会,是日本唯一的汽车电子展,集日本所有有关电动汽车及混合动力汽车技术。     

新能源汽车未来发展分析

随着世界环境的恶化和石油资源的日益枯竭,目前世界各国都在大力发展新能源汽车,本文对新能源汽车做了介绍,包括其发展的背景以及国内外发展的现状分析;同时也介绍了作为目前最实用的混合动力电动汽车（HEV）的概况,以及其相对于其他类别汽车的优势之所在。最后指出,发展新能源汽车迫在眉睫,它将是当今世界各国汽车工业发展的必经之路,而且在未来十年内,混合动力汽车将占据汽车大部分市场份额。     

第七届北京国际纯电动车、混合动力车暨清洁能源汽车及零部件展览会

“2011第七届北京电动汽车展览会”是目前国内唯一的电动汽车行业年度例会。本届展会预计展出四个馆、20000平方米。展会活动形式多样,主要包括展览会开幕式、高层论坛、全体会议、     

电动车不是“汽车”

近年来,新能源汽车已经成为一个使用频率非常高的新词,一般所讲的新能源汽车,包括混合动力、纯电动车、氢燃料电池车、生物燃料汽车、太阳能车等。