高速公路桥梁加宽拼接技术研究

在近几年,我国的交通事业得到了迅猛的发展,陈旧的高速公路桥梁已经不能够满足交通运输的要求,因此,高速公路桥梁加宽拼接技术随之诞生。这种技术对我国现有的公路桥梁进行改进,使得桥梁能够满足现代交通运输的要求。本文就高速公路桥梁加宽拼接技术进行了简要的分析和研究,仅供同行参考。     

圬工拱桥常见病害及成因分析研究

拱桥作为最具我国民族特色的桥梁形式,其造型优美,曲线圆润,是我国最古老的桥梁形式之一。现存的圬工拱桥,大部分都是在20世纪80年代以前修建的,桥梁设计荷载等级普遍较低,使用过程中由于桥梁变形、材料恶化等原因,导致大多数在役圬工拱桥都已经不能满足现有交通需求,严重威胁着行车安全。本文简单介绍了圬工拱桥常见病害及病害成因,对在役圬工拱桥的加固改造具有一些参考意义。     

浅谈桥梁的维修与加固技术

有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求。     

浅谈高速公路桥梁拼接施工技术的应用

高速公路桥梁拼接存在技术复杂、施工难度高、对实际交通影响大的特点,就当前形势来看,称得上高速公路扩建工程的技术要点,本文主要针对国内已经实施的几条高速公路改扩建项目的调查研究基础上,分析探讨了桥梁拼接施工设计时应该遵循的设计原则和技术要点,并对其具体施工技术应用作出了简单解析。     

试析道桥病害的成因及处理措施

桥梁在公桥交通中发挥着重要的作用,但随着公桥运输的快速发展,很多道桥桥梁出现了各种道桥病害,难以满足运输需求,因此需要我们对病害状况进行分析,并找出原因,给出应对措施,改善道桥桥器的通行质量,确保公桥交通的顺畅运行。     

桥梁加宽施工技术应用浅析

随着我国国民经济的高速发展,现有很多公路的原有等级已经不能满足使用者的驾驶需求,因此急需对现有桥梁进行加宽改造,从而提高桥梁的通行能力。本文针对原有桥梁的结构特点,提出了经济合理,且有针对性的桥梁加宽技术,并对具体的施工技术方案作出了简单的解析。     

关于公路桥梁加宽技术的研究

我国是桥梁大国,随着交通事业的发展,公路上的车载量也在增加,因而对于公路的交通量压力日益剧增,现有的桥梁已经不能满足社会不断增长的各种需要,因此需要在原有的基础上进行加宽处理。本文从这个角度出发,总结了我国近些年桥梁方面的主要实例,具体分析了在桥梁建设过程中加宽的概念以及方法,同时对存在的影响因素进行阐述,提出了合理化的建议,防止桥梁的下沉。     

论述公路桥梁工程施工质量存在的问题及解决对策

近年来,我国的经济发展十分迅速,为了满足社会发展的需求,我国不断加大基础设施建设的投入,完善我国的交通基础设施建设,推动我国现代化的进程。公路桥梁建设是我国交通基础设施建设的重点施工项目,其施工质量对直接影响着交通运输安全和公路桥梁的使用寿命。但是,由于公路桥梁施工行业发展相对滞后,施工单位的水平参差不齐,有些施工单位只重视经济效益,公路桥梁工工质量无法保证,导致出现了很多公路桥梁安全事故,交通功能受到影响。本文主要研究了公路桥梁施工中常见的质量问题,并提出了一些提高公路桥梁施工质量的对策。     

论公路桥梁建设中钢管混凝土拱桥的施工技术

在社会不断发展的进程中,道路桥梁等基础设施建设工程也越来越多,以满足人们日益增长的交通需求。并且随着科技的发展和施工技术水平的提高,当前的公路桥梁建设中有越来越多的先进施工技术不断被应用发展,极大的促进了我国公路桥梁建设的发展。现本文以某工程为例,详细介绍了在公路桥梁建设中,钢管混凝土拱桥的施工方法和施工技术要点。     

危旧T型梁险桥检测与加固方案的研究

辽宁省作为我国东北地区重要的老工业基地,其交通基础设施建设较早。部分现有T型梁桥中建造年代较早,常年缺乏必要的维修和保养,造成桥梁在荷载反复作用下损坏严重、造成承载力下降,不能满足安全需要,为交通运输埋下了事故隐患。采用维修加固方式来提高现有老旧桥梁承载力和通行能力,不但提高了桥梁使用寿命、而且节省了大量投资、大大减少人力物力投资。缩短了包括工程设计、桥梁施工建设等一系列的过程,极大地降低了工程运作成本。通过现代化仪器进行桥梁外观检测、动静载试验,能够了解和掌握桥梁的总体技术状况及实际承载能力状态。及时发现现有老旧桥梁的主要病害情况及严重程度,分析其产生的原因和随时间的发展趋势。这些资料均为日后危桥维修加固提供了科学的技术支持和科学依据。     

公路梁式桥梁加固维修设计探讨

随着经济水平的不断发展,我国公路桥梁在近几十年发生了翻天覆地的变化,各项交通建设都得到了长足的发展,我国的交通设施一直处于完善中。随着运输要求的提高,传统公路桥梁的承重能力已经传满足不了当今需求,造成了严重的安全隐患,因此必须在原有公路梁式桥梁的基础上进行加固维修处理,提高其运输能力,为公路桥梁的建设发展做出贡献。     

桥梁裂缝成因及施工技术探讨

随着国家经济的飞速发展,地域间的交通也迎来了高速发展的新契机。古人云,遇山开路,遇水架桥。科技的日益发展,带来了桥梁建设的遍地开花,也让国家的交通建设可以不必顾忌地理位置的不便,还能让国家在全力发展经济的同时减少对土地资源的占用以及对大自然环境的破坏。然而,在桥梁的具体施工中,也存在着一些不足和问题,如桥梁施工中常见的裂缝问题。结合2012朱口枢纽互通主线拼宽桥上部结构拼接工程对桥梁施工进行分析和总结,对桥梁裂缝的成因进行相关的研究,并对相关的施工技术进行了认真科学的探讨。     

浅谈高速公路桥梁拼接施工技术的应用

在高速公路扩建工程施工中,由于高速公路桥梁拼接技术比较复杂、施工难度较高,因此为了避免在对其进行拼接施工的过程中出现质量问题,施工人员就要对其施工技术进行严格的要求。通过对桥梁改扩建的设计原则进行简要的概述,讨论了高速公路桥梁拼接施工技术的要点,以供相关人士参考。     

基于有限测点的桥梁监测四维数据模型建立

随着我国交通基础建设的稳定快速发展,现有的与正在建设中的交通设施数量连年增长,为保证此类设施能够长期安全稳定的服务于社会,其后期的管理监测变得日益重要。桥梁作为交通基础建设中一大重要组成部分,保证它的安全稳定可靠相较其他交通建设基础设施来说更为重要,因此多种桥梁安全监测与评估技术体系逐渐发展起来。笔者提出建立基于有限测点的桥梁监测四维数据模型的构想。     

浅谈桥梁基础病害分析及措施

伴随着社会经济的迅速发展,人民生活水平逐步提高,相对的,交通流量大幅度增加,车辆的轴重也随之增加,现如今我国现有的桥梁中,已经有相当一部分桥梁出现不同程度的缺陷、病害,远远不能满足社会的需求,因此,对于旧桥、危桥的改造是刻不容缓。本文将对桥梁的基础病害进行分析探究,并提出相应的处理措施。     

安阳至新乡高速公路改扩建工程桥梁加宽方案比选

结合安阳至新乡高速公路改扩建工程实际,对高速公路桥梁的拼接加宽方案进行了分析.介绍了目前高速公路桥梁拼接加宽的几种方式,从桥梁结构性能、结构耐久性、安全性,施工便利性以及工程造价等指标综合评定分析比较,提出了采用上部构造连接、下部构造不连接的拼接加宽方法.另外针对老桥存在的一些病害的具体情况,提出了维修加固方案.     

桥梁结构损伤识别方法综述

我国的地貌丰富,为满足交通需求,大批跨河桥梁和高架桥应运而生,而随之到来的桥梁结构损伤问题也逐渐受到关注。在交通量大且运营压力大的今天,桥梁经常超载运营,再加之各种不可预见的自然灾害,使得桥梁结构疲劳损伤日趋严重。出现这些问题,首先要对桥梁工作状态,损伤程度和安全性进行评估,然后提出相应处理措施。经过多年的理论研究和实践,国内外学者们提出许多关于桥梁结构损伤识别的方法。本文通过对桥梁检测技术的综合叙述,阐明了桥梁检测的主要项目。从而系统梳理桥梁检测技术知识和提高桥梁损伤识别的有效性。     

探究道路桥梁设计中常出现的问题

随着改革开放的不断深化,国民经济正高速发展,我国市场经济体制正日趋完善,基于此背景下,城市规模逐渐扩大,需加强城市交通的基础设施建设。在城市的交通建设中,为保证社会的各方面发展需求可以得到满足,对道路桥梁的设计应加强,为保证其建设质量的提高,设计理念应科学、合理,以保证道路桥梁使用安全性与实用性。     

改扩建高速公路桥梁拼接设计要领

在对国内已实施的几条高速公路改扩建工程调查研究基础上,本文对高速公路改扩建工程中桥梁拼接设计进行了较为系统的阐述,结合以前发表的《公路加宽项目桥梁勘测要领》中对桥梁前期测量及勘测的说明,使读者可以对高速公路改扩建工程桥梁拼接有一个系统的认知,为类似工程或同行提供参考。     

列车提速条件下既有高墩桥梁加固研究

随着我国经济的发展,铁路取得了跨越式的发展,列车的速度在不断的提高。目前,我国大部分桥梁原设计不能够很好的满足我国现行的施工标准,在很大程度上制约了我国铁路运输行业的发展,若进行有效的高墩桥梁加固,能够使得原有桥梁达到现有的施工标准,获得较好的经济效益。本文主要是从桥梁的原有设计不能够满足现有列车提速的设计出发,对其进行高墩桥梁加固的研究,提出几点策略。