基于客流数据的公交车发车间隔确定方法

公交调度是否合理,直接影响到车辆资源的利用效率和公交线路的服务质量,它是公交运营的关键。而公交车发车间隔的确定,又是公交调度中的重要内容。本文分三种方法介绍了公交车发车间隔的确定方法,以期实现更优的公交调度方式,提高运营效率、增强公交吸引力。     

基于Logit的旅游公交票价影响因素分析

城市旅游公交票价制定策略不完善,需要更进一步分析旅游公交票价的决策机理,文章构建了二元logit选择模型分析旅游公交票价影响因素,通过描述性统计及因子分析检验将旅游公交票价影响因素分成乘客、旅游公交、政府三个维度。通过问卷调查并运用SPSS22.0对问卷数据分别进行两次Logit回归,并利用HL指标来考察模型的拟合优度。结果显示:乘客属性中的文化程度以及对旅游公交票价的关注度;旅游公交属性中的旅游公交站点覆盖率、旅游公交乘车便利性、旅游公交串联的景点数和旅游公交线路拥挤程度;政府属性中的社会氛围和政府政策倾向。这些因素对旅游公交票价的制定具有重要的影响。最后从乘客、旅游公交公司和政府这三个方面提出建议以完善旅游公交的发展。     

北京市公共交通满意度物元评价

根据乘客对于公交服务的核心需求,建立了公共交通满意度评价指标体系,提出了基于变异系数法确定指标权重的公共交通乘客满意度物元评价模型,以此为基础,根据对公共交通乘客满意度问卷调查所得数据进行实证分析,得到北京市公共交通乘客的满意度为"一般"水平。     

基于AHP-FCE的宁波市公共交通服务满意度测评

城市公交乘客满意度研究有助于提高公共交通运营质量和公交分担率。基于乘客出行实际需求,构建城市公交服务水平评价七要素指标体系,运用AHP-FCE方法分析355份公交调查问卷综合评价居民对宁波市公共交通服务水平的满意度。研究发现:(1)宁波市公交总体服务水平的得分为4.0213,处于"非常满意"和"满意"之间;(2)准时性和舒适性权重最大但综合评价得分较低,信息性和便捷性权重最小综合评价得分较高,模型计算结果客观反映市民乘坐公交感受。公交运营公司应着重提高发车频率和优化城市公交基础设施建设,促进城市交通可持续发展。     

基于光伏供电自动循迹小车的智能公交模拟系统研究

随着城市化进程的加快,城市公交系统得到了长足发展,四通八达的公交线路极大地方便了人们的出行.但是,因公交运力不足或堵车等问题导致的站台等车时间过长,等车时间不确定等问题给人们带来了很大困扰.本设计针对现有公交报站存在的问题,使用单片机的通信以及数据运算能力,一方面提升公交报站的准确性,另一方面提示乘客在遇到环形线路时最佳的候车方向.     

基于GIS技术构建鄞州区公交信息数字化管理系统

<正>引言随着城乡公交建设的不断推进,宁波市鄞州区公交事业得到了长足的进步,目前鄞州具有120多条公交线路,公交线路的不断增加,覆盖面积越来越大,现阶段以纸质文档为基础的公交管理模式已经无法满足公交管理工作需要。为了能够更加直观、有效地管理鄞州区公交线路,经过对公交管理过程中存在问题的深入探讨提出了采用GIS技术,建立鄞州区公交信息数字化管理系统,解决目前管理上遇到的问题,提高公交的管理工作效率。     

一种结合数学建模思想的智能调度公交站牌系统

针对目前国内的公交运营效率和乘客满意程度,为了降低公交企业的运营成本,提高乘客外出乘坐公交的比例,本技术研究设计了一种结合数学建模思想的智能调度公交站牌系统。本系统采用STM32为主控芯片,对站台乘客信息进行统计,通过GPRS无线通信网络实现数据的传输,完成了LED屏显示公交车的位置、预报到站时间及公交监控中心获取实时车况及站台信息并通过数学模型进行分析处理等功能。对于改进城市基础设施建设、提高车辆运行效率、完善人们出行参考信息上有必然的促进作用。     

公交网络复杂性分析

运用复杂网络理论的研究方法,分析了青岛市公交线路网络的性质。以交通网络中的停靠站点为研究对象,建立了公交换乘网络,计算了网络的度分布、聚集系数、平均路径长度等拓扑参数,发现传统的聚集系数不能很好表现网络的聚集程度,指出节点的聚集系数与通过该节点的公交线路数目呈反相关关系。     

哈尔滨市燃气公交车使用现状分析及对策研究

针对哈尔滨市燃气公交车的发展现状,通过对8个公交车队28个公交线路进行调研,分析了近五年哈尔滨市燃气公交车的发展情况,总结了目前存在的主要问题,并探讨了解决办法。     

校园公交线路规划方案的评价研究

校园公交是同学们出入校园的主要交通工具,只有更好的公交线路规划方案才能为广大同学带来更大的出行方便。本文以浙江师范大学校园公交车线路为研究目标,建立一个适用于校园公交线路的评价体系,并通过使用TransCAD对相关指标进行了计算分析,进而得出符合线路规划的综合结果。     

Online service quality and perceived value in mobile government success: An empirical study of mobile police in China

Measuring the success of mobile government (m-government) is a significant challenge faced by the public sector today, as governments are increasingly using mobile technology to provide public services to citizens and m-government endeavors have often fallen short of their potential. To address this gap, we draw on DeLone and McLean’s (2003) updated information systems (IS) success model in order to develop an m-government success model that theorizes service quality as comprising online and offline service quality and further uses perceived value to measure net benefits. The results of a survey of 286 m-government users in China indicate that information quality and online service quality, but not system quality, are positively associated with citizen satisfaction, which in turn is positively associated with perceived value. The results also show that the relationship between online service quality and citizen satisfaction is positively moderated by offline service quality, while citizen satisfaction partially mediates the relationships between information quality/online service quality (but not system quality) and perceived value. This study extends the updated IS success model by differentiating between online and offline service quality, as well as by introducing the notion of perceived value. Our results provide guidance to researchers and practitioners regarding the role of service quality and perceived value in measuring m-government system success.     

中国企业ERP系统用户满意度影响因素研究

通过大量的文献回顾,在TOE理论的基础上构建了一个ERP系统用户满意度影响因素模型。该模型将ERP系统用户满意度影响因素分为四类:技术因素(系统质量、信息质量和服务质量),组织因素(高层管理者支持、项目管理、用户参与度),环境因素(外部专业支持)和用户特征。研究结果发现:用户参与度、外部专业支持、系统质量是影响中国企业ERP系统用户满意度的最重要因素,服务质量和高层管理者支持次之;ERP用户的角色差异导致其满意度的不同;ERP系统用户满意度模型对国有企业有更好的解释能力;采用不同类型ERP系统的企业,在ERP系统用户满意度指标上没有显著的差别。     

消费情感对服务质量和顾客满意感影响的实证研究

以往对顾客满意和服务质量的研究,主要都是从顾客的认知角度进行,顾客情感在消费过程中对顾客服务评价和购后行为的影响未得到应有的重视。基于维纳在心理学研究中提出的"归因—情绪反应—行为预期"的理论框架,本研究建立起整合消费情感、顾客认知、服务质量和顾客满意的概念模型,提出相应假设,并通过实证方法对该模型进行了验证。研究结果表明,消费情感与认知显著相关,并且与顾客认知共同显著影响着整体服务质量评价和顾客满意。其中,积极情感对两者有显著正向影响,而自我和外在归因的消极情感则与两者显著负相关。值得注意的是,自我归因的消极情感对中国消费者的影响表现出与西方文化背景下不同的特性。     

基于效率、回应性、公平的公共服务绩效评价——以上海市公共汽车交通的服务绩效为例

在理论研究层面,从效率、回应性、公平三维度构建公共服务绩效公式,追求单位成本服务满意最大化。在案例分析层面,以上海市公共汽车交通服务为例,通过灰色评价衡量其服务绩效为"一般"水平,并逐步迈入"较满意"行列。据此,提出的政策建议是提高技术效率和公众满意度。     

基于用户满意度的信息服务质量管理研究

首先在分析用户满意度概念以及信息服务质量与用户满意度的关系的基础上,建立了信息服务的用户满意度模型。该模型包括6个潜变量的结构方程模型,每个潜变量都由与之对应的观测变量决定。然后,建立一个3级的信息服务用户满意度测评指标体系,用来测评用户对信息服务工作的满意度。最后,讨论了用户满意度对信息服务质量的促进作用。     

图书馆电子资源绩效评价模型构建分析

以用户感知为中心的图书馆绩效评价模型LibQUAL+TM为理论基础,进一步剖析学术环境下的满意程度与服务质量的辨证关系,分析大学图书馆服务价值感和满意程度感知对服务质量的影响。构建一个以内部图书馆专家群体确定和外部终端用户群体感知为核心的、融合满意程度和服务质量的大学图书馆电子资源绩效评价理论模型。     

期望与感知服务质量、顾客满意的关系研究

以期望与感知服务质量、顾客满意间的关系为研究对象,旨在揭示期望对感知服务质量、顾客满意影响的效应机理,从而帮助企业通过科学管理顾客期望,实现对感知服务质量和顾客满意的有效提升.本文基于卡诺模型划分期望类别,构建必备属性期望、一维属性期望、魅力属性期望和感知服务质量、顾客满意关系的结构模型,并提出假设.以餐饮行业为实证研究背景,进行实证检验.结果表明不同属性期望对感知服务质量和顾客满意产生不同的影响.其中,必备属性期望对感知服务质量和顾客满意有显著负向影响,一维属性期望与魅力属性期望对感知服务质量和顾客满意有显著正向影响.     

An assessment of customers’ e-service quality perception,satisfaction and intention

This study examines the dimensions of web service quality based on e-customer's, expectations and perceptions. We develop operationalized web service quality constructs, and analyze, their relationships with customer satisfaction and behavioral intentions in an e-business environment. The three identified dimensions of web service quality are perceived risk, web content and service, convenience. One of the major findings of this study is that although less perceived risk may lead to a favorable perception of web service quality, it does not necessarily translate to customer satisfaction, or positive behavioral intentions. Individual PC skill sets may affect perception of service convenience, but seems to have no influence on how customers assess web service quality, customer satisfaction or, behavioral intentions to use the e-service. The indirect or mediating influence of satisfaction on web, service quality and behavioral intentions is indeed stronger than the direct influence of web service, quality on behavioral intentions.     

The impact of inertia and user satisfaction on the continuance intentions to use mobile communication applications: A mobile service quality perspective

Vendors of mobile communication applications/services (apps) aim at improve their designs to attract and retain users, and thus achieve the critical mass needed to ensure the success of their services. Despite the significant number of prior mobile service studies, few works have examined the effects of inertia and satisfaction on the users’ continuance intention with regard to specific mobile communication apps from a mobile-service-quality perspective. By integrating the mobile service quality framework, inertia, and user satisfaction, this study develops a model for interpreting the development of the continuance intention of users of mobile communication apps. Data collected from 238 users of such apps provided support for the model. The results indicated that interaction quality, environment quality, inertia, and user satisfaction are key determinants of continuance intention, while outcome quality is not. The theoretical and practical implications of this work are discussed.     

电子政务服务质量管理思路研究

随着电子政务建设的纵深发展，各国政府逐渐重视电子政务服务质量，并把电子政务的服务质量作为衡量政府服务能力的一种标志。本文强调引入服务质量管理的理论与方法，以公众的满意度为评价的尺度对电子政务的服务质量进行评估。通过完善标准和管理体系，建立测评标准、测评指标、测评流程和测评方法，准确反映公众满意状况，以便持续改进电子政务服务质量和水平，使电子政务的服务质量管理体系更为优化，使电子政务的服务更符合社会公众的要求。