电子商务背景下港口物流信息平台建设研究——以广西防城港市港口为例

深入剖析电子商务背景下防城港市港口物流公共信息平台建设现状及存在问题,以定位建设港口型国家物流枢纽为契机,突出港口物流信息服务平台与电子商务物流信息平台有效对接,提出加大建设投入、进行科学有效规划、构建电子商务物流信息平台和加强专业人才培养引进等系列应对措施,从而推动港口物流信息与电子商务信息互联互通,实现现代管理"一站式"网上增值服务。     

新型城镇化与产业结构演变协调发展度测度研究——-以湖南省为例的实证分析

根据生态系统理论，构建新型城镇化与产业结构演变协调发展评价指标体系，综合运用熵权法、层次分析法和主成分分析法对指标赋权，借助城镇化与产业结构协调发展定量评价模型，对湖南省2000-2015年新型城镇化与产业结构演变协调发展度动态变化进行实证研究。结果表明，从时间维度看，新型城镇化和产业结构演变综合发展水平均呈不同程度上升趋势，前者明显快于后者，两系统时间性协调存在不均衡性；从结构功能看，两系统相互作用不明显，整体功能性尚未得到充分发挥；从动态趋势看，两系统协调发展呈现良好势头，协调发展度不断提高，但协调类型从城镇化滞后转变为产业结构滞后；各市协调发展度存在不均衡性，东部城市远高于中西部城市。     

新型城镇化与产业结构演变协调发展度测度研究——-以湖南省为例的实证分析

根据生态系统理论,构建新型城镇化与产业结构演变协调发展评价指标体系,综合运用熵权法、层次分析法和主成分分析法对指标赋权,借助城镇化与产业结构协调发展定量评价模型,对湖南省2000-2015年新型城镇化与产业结构演变协调发展度动态变化进行实证研究。结果表明,从时间维度看,新型城镇化和产业结构演变综合发展水平均呈不同程度上升趋势,前者明显快于后者,两系统时间性协调存在不均衡性;从结构功能看,两系统相互作用不明显,整体功能性尚未得到充分发挥;从动态趋势看,两系统协调发展呈现良好势头,协调发展度不断提高,但协调类型从城镇化滞后转变为产业结构滞后;各市协调发展度存在不均衡性,东部城市远高于中西部城市。     

新型工业化与新型城镇化耦合协调发展的机理与测度分析——以新疆为例

本文在阐释新型工业化与新型城镇化耦合协调发展的内在机理的基础上,构建了两者协调发展评价指标体系,测算了新疆2000—2012年新型工业化与城镇化综合发展水平。结果表明:新疆新型城镇化发展水平始终超前于工业化且两者都不高,但基本上都呈上升趋势;新型工业化与城镇化存在长期协整关系,新型城镇化发展水平对工业化弹性系数为0.9991,且两者互为格兰杰因果关系;2000—2005年的高耦合度是低发展水平的耦合度,协调性较低,2005—2012年两者耦合协调性过渡到中级协调状态,并逐年缓慢递增。在未来十几年内,新疆新型工业化和城镇化的耦合协调度仍将保持稳步提升的趋势,并将在2030年左右实现优质协调发展。     

“一带一路”战略下沿海城市港口物流发展对策研究——以三亚港口为例

在"一带一路"新背景下,对港口物流运作提出了新的要求,同时物流的兴起和发展对推动港口的发展创造了新的机遇。研究沿海港口物流的策略对现代化港口发展具有重要意义。通过对三亚南山港货运港的物流发展进行研究,运用SWOT分析法从该港口内部的物流设施设备条件、管理化水平、信息化程度、人才需求与储备等方面分析该港口的优劣势,将外部环境与同行业进行比较,从所处的大环境对该港口的机会和威胁进行分析,最后针对南山港口物流发展提出战略对策。     

欠发达地区经济与环境协调发展研究——以甘南藏族自治州为例

经济与环境协调发展作为可持续发展的重要手段,它们之间的关系已成为全世界特别是发展中国家关心的问题。甘南藏族自治州经济发展水平低下,生态环境脆弱,容易受到经济等活动的破坏;且甘南州位于黄河、长江上游,其生态环境功能特殊,地位重要和作用明显,经济发展更不能以破坏生态环境为代价。因此,本文基于环境库兹涅茨曲线理论,时甘南州经济与环境污染关系进行分析,并据已有研究成果,研究发现：目前甘南州经济与环境协调发展程度低,如不采取措施,经济与环境将处于失调状态。基于结果分析,结合甘南州实际,提出以生态旅游业和生态工业促经济增长,以发展清洁能源产业实现资源替代,加快转变经济发展方式,全面推进循环经济发展,同时,加强生态环境保护与建设,通过政府的全面指导和大力支持,促进经济与环境协调发展。     

城市化与生态环境协调发展评价研究——以长江三角洲城市群为例

城市群是城市区域化发展的一种重要形式,也是一个地区经济力量在空间上的集中表现,城市群内各城市的城市化水平高低是衡量城市发展的重要标准.但盲目的提高城市化的水平而忽视生态环境的保护会使城市群的发展具有不可持续性,从而降低城市群在区域发展中的带动作用.为了使城市群能够健康持续的发展,本文以长江三角洲城市群为例,针对城市群的城市化与生态环境协调发展问题进行了深入研究.首先构建了城市化与生态环境发展水平的评价指标体系,然后运用主客观相结合的方法确定了城市化与生态环境各指标的权重,并对长江三角洲城市群16个城市的城市化与生态环境发展水平进行了计算,根据协调发展度模型对16个城市城市化与生态环境的协调发展程度进行了测算,依据测度结果将16个城市划分为4种发展类型,并对每一种发展类型的城市进行了分析,最后对评价结果进行了总结.     

工科人才需求与高校人才培养协调发展研究——以广州地区为例

对广州区域工科人才的产业需求层次、专业、区域布局结构进行梳理,发现高校人才培养层次与产业需求层次存在错位,高校人才培养的滞后性与产业专业结构需求的前瞻性成为广州产业经济战略转型阶段的一个主要矛盾,并就高校工科人才培养层次、专业结构如何适应工科人才需求开展分析,提出相应的策略。     

可持续城镇化与信息化协调发展研究

城镇化、信息化和全球化成为现代社会的三大趋势。50%的世界人口居住在城市,消耗着全球75%的能源,因此可持续城镇化发展成为各国关注的课题。进行信息化与可持续城镇化协调发展,以及以信息化促进可持续城镇化发展的研究。首先研究可持续城镇化的内涵与关键要素;接着从低碳排放、城镇合理布局和公共服务提升等方面研究利用信息化手段实现可持续城镇化的发展;最后探讨信息化与城镇化的关系、信息化与可持续城镇生态系统弹性管理、信息化与城镇化协调发展下的公共服务,以及信息化与可持续城镇化协调发展的愿景——智慧城市。     

西藏生态旅游与城镇化协同发展研究——以林芝市为例

旅游业与城镇化协同发展既是实现西藏小康社会的重要途径,也是实现西藏生态旅游的必然要求。笔者利用优势分析方法结合林芝市经济发展的实际情况,剖析了林芝市产业结构发展存在的问题以及制约林芝市旅游业发展的因素,进一步提出如何利用特色产业推动城镇化的发展,增加当地居民收入,最终实现林芝市经济转型发展。     

城镇化与经济发展互动影响研究——以江苏省徐州市为例

中共十八大提出了新型城镇化战略,城镇化是中国经济发展的重要部分,是促进区域经济发展的重要手段,已经成为21世纪经济发展的一大主题。国内外的大量研究都表明了城镇化与经济增长之间存在着相互促进的关系。江苏省徐州市城镇化率在过去十年中大幅提升,城镇化的发展也促进徐州的经济发展。徐州市正处在经济转型的关键时期,对其城镇化与经济增长的关系进行研究,有利于加快徐州市城镇化进程和促进经济发展。从徐州市城镇化发展现状及原因两方面进行系统分析,首先从徐州的城镇化发展水平和经济质量改善情况出发,然后从城镇化发展中出现的问题进行叙述,基于分析提出了相关政策建议。     

欠发达地区城镇化发展研究——以乌兰察布市为例

乌兰察布市作为内蒙古自治区这一欠发达地区的小城市,城镇化水平一直低于内蒙古平均水平。通过研究乌兰察布市近10年间城镇化发展中存在的问题,采取有效举措,强力推进城镇化进程,对加快实施新型城镇化有重要的现实意义,同时也为乌兰察布市发展新型城镇化提供参考依据。     

新型城镇化指标体系的构建与评价研究——以内蒙古为例

系统阐述了新型城镇化内涵以及新型城镇化评价方法,针对内蒙古新型城镇化过程存在的问题,建立起了符合内蒙古自治区实际情况的新型城镇化水平评价指标体系,以期推动内蒙古城镇化的发展。     

信息化与经济增长关系的实证研究——以重庆为例

基于信息化指数法构建重庆信息化水平的综合评价体系,对重庆1997—2011年期间的信息化水平的发展情况进行了测算。将信息化要素引入柯布-道格拉斯生产函数,运用岭回归分析法,对重庆信息化与经济增长的关系进行实证研究。研究表明,信息化已成为重庆市经济增长的重要来源,并且处于规模报酬递增阶段,预示重庆利用信息化推动经济增长仍有较大发展空间。     

大庆市新农村建设与城镇化协调发展研究

协调推进新农村建设和城镇化发展是解决“三农”问题的重要举措,是推动科学发展、全面建设小康社会的现实需要。结合生态文明相关理论,阐述新农村建设与城镇化发展的内在关联和动力机制,结合大庆生态发展现状及优势,分析新农村建设与城镇化发展现状,探索两者协调发展路径,以期实现城乡良性互动、共同繁荣。     

新型城镇化建设发展对策研究——以淮北市为例

以淮北市为例,通过分析城镇化过程存在的问题,提出了加快新型城镇化建设对策建议,为各地城镇化建设提供借鉴。     

可持续发展的金融服务港口效率实证研究——以宁波为例

依据金融服务港口可持续发展的机制,基于可持续发展视角,在理论回顾、借鉴与国内外研究现状及发展动态分析基础上,通过深入港口实地调研和访谈,对宁波港航物流服务体系构建中的金融服务港口发展现况进行多层次分析,并实证研究1985—2010年金融服务宁波港口发展的贡献及制约程度,实证了金融服务宁波港口发展与口岸进出口总额、口岸出口额、口岸进口额、第二产业和社会就业之间的回归,指出了"硬投资"方向,合理引导资金投向低碳港口建设、加大"软投资"力度,建设法治港口、智慧港口和文化港口等相关政策建议。     

区域电子商务物流模式研究——以东阳市为例

作为电子商务的重要组成之一物流,在电子商务的迅猛发展中得到了极大的机遇。同样也改变了电子商务物流配送的各个环节,对物流企业的要求也在逐渐的提高中。本文讨论目前电子商务物流企业存在的模式,为东阳市的物流公司提供一些建议。     

物流类行业协会信息化研究——以安徽省为例

党的十八大提出"走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路,推动信息化和工业化深度融合",贯彻落实于物流业的发展,其中一个重要方面是推进物流类行业协会信息化,充分发挥行业协会沟通企业与政府的关系、服务企业和政府服务之功能。本文以安徽省物流类行业协会为例,探究安徽省物流类行业协会信息化发展之动因,深入分析物流类行业协会网站建设之现状,进而提出加快安徽省物流类行业协会信息化建设之对策。     

我国保税物流发展研究——以苏州市为例

保税物流是现代物流业的重要组成部分,对优化产业配套、降低国际物流成本有至关重要的作用.以拥有我国首家(B型)保税物流中心的苏州市为研究对象,在简要归纳苏州保税物流发展历程的基础上,从区位、交通、经济规模和产业结构等方面对苏州市保税物流发展历程进行研究,为国内其他地区的保税物流发展提供有益的借鉴和参考.