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中国保险行业作为金融体系中重要组成部分,其市场结构不仅影响产业自身发展,也影响到整个金融体系的稳定,本文主要研究中国产险市场结构中的垄断问题,定量测度产险市场上市场势力和福利损失的程度。本文基于中国财产保险企业2012—2016年的数据,借助勒纳指数与超对数成本函数,对产险市场的市场势力以及福利损失进行测度。结果表明:中国产险市场资产前10保险企业存在不同程度的市场势力,对社会造成的总福利损失占GDP百分比约为0.25%左右。基于此了解到中国产险市场存在市场势力与福利损失的具体情况,针对市场势力的治理方法提出意见。 相似文献
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本文运用DEA的CCR模型和"超效率"模型相结合的方法,以首批上市的28家创业板上市公司为样本,利用DEAP2.1软件和DEA-Solver-LV软件对我国高新技术企业的经营效率进行了实证分析。通过对比分析发现:投入产出无效的企业整体处于规模收益递增的发展阶段,说明各样本高新技术企业有巨大的发展空间;我国部分高新技术企业的经营绩效有待改进,表明提高企业的技术效率应成为未来的发展趋势;投入产出有效的企业也存在较大差别,所在城市的文化和经济技术水平是高新技术企业发展的关键;另外综合效率最高的公司,也未达到完全最佳状态,仍存在较大的提升空间。 相似文献
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对目前中国水产行业市场势力进行系统的科学检验与评价,是当下学界和政策制定者所关注的重大问题。为此,其借助中国工业企业数据库数据,在Azzam所构建的市场势力效应与成本效率效应分解模型基础上引入新实证产业组织方法(NEIO)对中国水产行业市场势力进行估计,力图为政府政策制定提供行依据。研究结果发现:目前中国水产行业集中度过低,市场结构较为分散;水产行业尚未形成较高的市场势力。略小于-1的推测变差表明我国水产行业市场结构较为分散,激烈的市场竞争使行业缺乏定价权,利润率无法提升。因此,政府预期调控政策需要在提高行业集中度与保持市场竞争活力间进行权衡。 相似文献
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企业文化是由企业长期经营中形成价值观、信念、仪式、符号、经营理念等共同构成。本文从源源不断的精神动力、强大的凝聚力和管理创新三方面剖析了企业文化建设对企业发展的重要性,并提出落实企业文化,从文化生根、企业自信、文化促进创新等方面实现提升企业的核心竞争力。 相似文献
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依据是否关注顾客价值感受将创新分为价值创新和效率创新。以增加顾客价值为目标的创新属于价值创新,沿袭已有的技术路径提高生产效率的创新属于效率创新。采用层次分析法对河南省上市的创新型试点企业进行决策,绝大多数企业适合选择价值创新。为提高价值创新效率试点企业应积极寻求价值创新方法,增强创新能力,控制价值创新风险。 相似文献
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近年来随着福建创新型企业的发展,福建区域创新能力也得到很大提升,但是政策体系还有不足,政策的执行尚存在障碍。以前国家比较常用的是愿景驱动型政策,似乎政策效力不太显著,也经常出现被企业钻空子,浪费国家资源的现象。值得注意的是一些地区基于企业创新绩效的绩效驱动型政策显示成效显著,因为有必要对福建创新型企业绩效驱动型政策进行研究,以期发现问题,提出对策,从而以制度创新促进创新型企业发展。文章先总结了国内外绩效驱动型政策的发展现状,再通过描述统计的方法从创新绩效的视角分析了福建省绩效驱动型政策的效应,得出相关政策对创新型企业的研发能力和创新业绩都有所提升,自主产权这块因为政策的时滞性所以没有显现出来。 相似文献
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在竞争日益激烈的今天,企业之间的竞争,归根结底还是人力资源的竞争,如何有效的发挥企业高级管理人员的作用,是公司治理的一项重要内容。本文以信息技术产业为例,实证分析了绝对薪酬水平和高管薪酬差距对企业绩效的影响,实证结果表明绝对薪酬水平和企业绩效存在正相关的关系,而高管薪酬差距和企业绩效之间无显著的相关关系。 相似文献
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企业技术效率国际比较研究——以中国航空运输企业为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以中国航空运输企业为例,对中国企业技术效率进行探讨。用随机前沿函数方法估计了国内外航空公司的技术效率,并对估计结果进行比较分析。研究结果显示,中国航空公司的技术效率远低于全球按运营收入排名前100家的其它航空公司的技术效率, 这反映出中国航空运输企业在经营管理机制和方式及其生存发展的制度环境等方面存在着不足,从而导致其资源配置和技术的无效率。因此,提高中国航空运输业国际竞争力,既要从制度环境层面做出改进,更需要在微观层面上改进企业的经营管理机制和方式。中国航空运输企业技术效率状况在一定程度上反映了中国企业的共性问题。 相似文献
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基于熵值法,以生态福利视角,选择重庆8个各具特色的小镇,以资源消耗和环境污染作为投入指标,从收入、健康、教育三个维度对居民福利产出进行量化评价,并运用Super-SBM模型,对生态福利绩效水平进行了综合评价,研究发现人均消耗标准煤和废气排放这两项指标对生态福利绩效影响最大;大部分特色小镇的REEI指数得分逐年降低,RHDI得分均逐年增加;在综合评价中,6个区县的生态福利绩效指数呈上升趋势,永川和涪陵呈下降状态;并对8个区县的绩效得分进行排序和综合分析。 相似文献
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为研究我国企业的国际化程度、技术创新投入与企业绩效之间的关系,选取2014—2016年我国信息技术上市企业为研究对象,采用固定效应模型实证分析我国信息技术上市企业的国际化程度、技术创新投入与企业绩效之间的关系,并对样本进行企业性质与所在地区发达程度进行分组。研究发现:我国信息技术企业的国际化程度对技术创新投入有显著负向影响;技术创新投入对企业绩效有显著正向影响;国际化程度与技术创新投入的交互作用会增强对企业绩效的负向影响。此外,通过对样本分组回归研究发现,民营企业的技术创新投入与企业绩效显著正相关,而国有企业显著负相关;从地区经济发展水平来看,发达地区的技术创新投入对企业绩效显著正相关,而欠发达地区显著负相关。结果表明:我国信息技术上市企业的国际化水平仍呈初级阶段,国有企业的技术创新投入成果转化效率低于非国有企业,欠发达地区的技术创新投入成果转化效率低于发达地区。 相似文献
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同质化竞争已经成为新经济时代最为显著的商业竞争难题,企业间由于结构趋同、业务区分度低、投入相似等原因陷入同质化竞争的“黑洞”,企业的价值增值能力始终处于较低水平。本文基于同质化竞争背景,将企业价值链分析与我国港口企业实际情境紧密结合,构建企业价值增值效率的多阶段网络DEA评价模型和面板Tobit测度模型,并利用我国上市港口企业2012—2016年的相关数据进行实证分析。研究表明:同质化竞争是导致企业价值增值效率普遍较低的主要原因之一;在分阶段效率评价时显示同质化竞争仅对企业价值增值的某个阶段产生显著影响,如我国港口企业数据显示同质化竞争显著影响企业生产水平,进而间接影响最终的价值创造能力。进一步提炼同质化竞争情境下价值增值效率低下的关键因素,并据此提出企业提升价值增值效率的针对性策略,为同质化竞争情境下的企业重构价值链、提升价值增值能力等提供决策参考。 相似文献
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发展新能源汽车是中国走向汽车强国的“必经之路”,然而我国新能源汽车产业的发展太过依赖政策补贴,企业自主发展的积极性不足,亟需探究影响新能源汽车企业绩效的因素。创新研发是新能源汽车企业立足竞争激流的关键,但当前关于其研发投入与绩效之间的实证研究较为匮乏。本文以2011—2020年中国新能源汽车上市企业为研究对象构建联立方程组模型,并采用3SLS回归估计,揭示了研发投入与企业绩效(包括财务绩效和市场价值)之间的内生性问题。结果表明:研发投入与财务绩效、市场价值均存在显著的内生性。一方面,研发投入对财务绩效、市场价值具有正向的滞后效应;另一方面,财务绩效、市场价值也会反向影响企业的研发投入。本文结论为中国新能源汽车企业调整创新策略提供了新思路。 相似文献
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《技术与创新管理》2017,(5)
高技术企业的发展主要依靠技术创新,创新成为高技术企业实现可持续竞争优势的关键驱动要素,高技术企业创新能力测量至关重要。分析发现,高技术企业创新能力在发展过程中存在阈值效应,从演化轨迹看,在某个阶段投入与产出指标的长期变动趋势基本呈反向发展态势,投入与产出之间的变动速度也不相同,而这样的变化特征意味着高技术企业创新投入与产出能力之间可能存在阈值效应。基于以上分析,以2012至2015年河北省的企业数据为研究样本,运用层次分析法及S型曲线模型建立企业创新能力评价模型,研究阈值效应,评估企业技术创新能力。研究结果表明,河北省高技术企业资源投入与技术创新能力得分之间呈现一种"S"型关系,存在阈值效应,即:创新资源投入小于阈值时,资源的投入有助于企业技术创新能力的提升;创新资源投入达到阈值时,企业的技术创新能力到达极值,此后将趋于稳定。 相似文献
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本文基于1978-2011年中国粮食生产与消费的相关数据,在对粮食供需弹性以及粮食收益率估计的基础上,运用Minot福利效应模型,对粮食价格波动中农户福利的变动进行了测算与分解。结果表明:粮食价格波动的农户福利效应由两方面组成,包括农户作为净生产者的福利变动和其作为净消费者的福利变动。生产福利变动与粮食生产价格变动具有同向作用关系,粮食生产价格平均每提高10%,农户的短期生产福利将增加2.17%,长期生产福利增加2.19%;而消费福利变动与粮食销售价格变动具有负向作用关系,粮食销售价格平均每提高10%,短期消费福利减少1.44%,长期消费福利将减少1.34%。粮食价格变动引起农户收入与粮食消费支出变化的相对值决定农户总福利效应。最后本文分析了这一结论的政策性含义。 相似文献