金融危机下中小型第三方物流信息系统方案设计

2011年下半年世界性的金融危机爆发给各类企业带来了巨大冲击,特别是中小型第三方物流企业作为各企业的物流服务商同样也存在危机,如何使中小型第三方物流企业建设先进的第三方物流信息系统来摆脱金融危机影响成为我们物流人才思考的问题为世人所关注。     

第三方物流企业并购分析

在分析第三方物流企业并购必要性的基础上,探讨了第三方物流企业并购的具体方式,提出第三方物流企业并购应注意的问题。最后指出并购虽然是推动产业成长的一种有效方式,但并购本身只是社会资源的一种重新布局和优化组合,第三方物流企业经营的好坏并不是通过并购就能完全解决的。     

第三方物流--汽车制造业的最佳选择

第三方物流是利用外部的资源为企业内部的生产经营服务，汽车行业的特殊性使得企业对第三方物流的需求更加迫切。本文主要分析了第三方物流企业应努力完善服务，更好地为汽车行业服务。     

第三方物流企业的客户开发、服务和管理

西方国家物流业发展证明，只有独立的第三方物流占全社会物流的50％以上，物流产业才能形成。我国已把物流业作为大力发展的新型服务业之一。第三方物流企业如何进行客户开发、服务和管理成为物流业的研究内容。     

第三方冷链物流企业营销策略研究

本文通过对我国第三方冷链物流企业的发展背景进行分析,在此基础上结合第三方冷链物流企业的特点,分别从产品策略,价格策略、渠道策略以及促销策略等方面提出了第三方冷链物流企业的营销组合策略.     

基于灰色关联度的城市绿色物流发展研究——以大连市为例

在国家大力倡导低碳经济的背景下,人们对于发展绿色物流的重视程度日益提高。绿色物流与环境保护是两个独立的系统,将两者置于一个系统中研究,甄选出环境保护中具有代表性的指标,探寻绿色物流与区域环境保护系统的联动关系。针对大连绿色物流发展中存在的问题,从"政府-企业-公众"角度入手分析借鉴三螺旋理论,提出加强政府绿色物流立法及调控体系,提高第三方物流服务水平,完善物流人才培养体系等可行性策略。     

第三方物流企业及其营销分析

文章分析了物流服务供应商中的第三方物流企业及其物流服务、物流服务市场需求,提出了第三方物流企业的营销方法.     

基于生态位理论的第三方物流研究

利用生态位理论,探讨了物流市场的细分,分析了三种典型的第三方物流企业在物流市场生态位的最佳分布以及它们之间的竞争合作关系,指出第三物流联盟是物流企业"竞合"的典范;并从生存力、协调发展力和竞争力三个层面建立了第三方物流联盟的生态位结构模型,为第三方物流的研究提供了新视角。     

我国第三方物流现状及其人才的培养

伴随着物流热的兴起,我国第三方物流得到长足发展,但企业规模不大,服务水平不高,第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上,竞争力不强,针对我国第三方物流的现状,本文指出可以通过各种形式进行人才培养,以满足现阶段我国第三方物流企业对人才的需求,提高第三方物流企业核心竞争力。     

第三方物流信息系统

第三方物流管理信息系统是第三方物流企业参与市场竞争的关键,是提高客户服务水平的基础。本文结合实际情况,对其进行功能分析,并开发了一套第三方物流管理信息系统。     

浅析第三方物流企业发展中存在问题及应对措施

物流作为一个新兴产业，已成为“第三利润源”。对整个国民经济而言，是有待开垦的“处女地”，是新的经济增长点。而第三方物流成为现代物流管理的主流模式。就第三方物流企业发展中存在的问题进行初步分析提出应对措施和构建我国高效的第三方物流企业运作模式。     

电子商务环境下物流企业经营战略分析

本文主要是对电子商务环境下物流企业的经营战略进行分析,以第三方物流为主攻点,在阐述理论的基础上,从供应链管理的第三方物流、电子商务时代的第三方物流以及第三方物流企业信息化建设三个视角进行运作分析。     

我国农产品物流信息不对称问题研究

农产品滞销问题在我国部分地区频频发生,这反映出农产品物流信息不对称的问题在我国越来越突出。文章从介绍欧美、日本等发达国家的农产品物流发展经验着手,分析了我国农产品物流信息滞后的问题,提出了建立电子商务平台、发展第三方物流产业、构建绿色物流平台等对策,为农产品物流信息不对称问题的研究提供一定的借鉴。     

浅析传统物流企业向第三方物流企业转化的方式途径

传统物流企业如何向第三方物流企业转化是现代物流管理中一个重要和现实的问题。文章分析了发展第三方物流服务必备的基本条件，并在此基础上提出了转化的具体途径：一是内部自主式转化，二是外部带动式转化。     

第三方物流的创新案例研究——以韩国甲物流企业为例

从第三方物流服务的现实需求出发,通过案例研究.剖析第三方物流企业在制造企业物流方面的创新点.     

为制造企业提供零配件JIT配送服务——传统物流企业向第三方物流转变的探索之路

目前我国大多数物流企业主要业务仍然是提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争，苦苦探索向第三方物流转变之路。而制造企业为了保证生产顺利进行，不得以自行进行零配件配递或委托供应商配送，成本高、效率低、难于管理。物流企业通过为制造企业提供零配件JIT配送服务，可以借助制造企业的外力提高自身物流水平、获得稳定的收入来源，逐步转变为第三方物流企业。     

物流外包中的相关委托-代理模型研究

物流外包企业作为"委托人的委托人"将其与上下游合作伙伴的供应链物流业务外包给第三方物流企业,形成了物流外包中的相关委托-代理关系。文章考虑物流外包企业与其供应链合作伙伴(供应商和制造商)间处于信息不共享和信息共享两种情况,研究不同信息共享程度时的激励契约机制。结果表明,当供应商和制造商不共享彼此的物流结果信息时,第三方物流企业只有提高对供应商努力水平的积极性。而在信息共享时,第三方物流企业的收入波动性增强,提高对供应商或制造商的努力水平都可使其获得帕累托改进。     

浅析第三方物流的发展及其对我国的启示

第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者通过提供一整套物流活动来服务于供应链。第三方物流能提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用,它在国际物流中的作用已使其成为21世纪国际物流发展的主流。     

基于供应链的逆向物流管理分析

文章在对逆向供应链的结构进行剖析的基础上,分析了目前基于供应链的逆向物流活动所面临的一些问题,提出供应链企业节点间的战略协同或者战略联盟策略来应对风险的逐级放大效应,通过第三方物流外包和建立逆向物流处理中心等方式,树立供应链上的企业绿色物流的观念,以期实现整个逆向物流的有序化、和谐化发展。     

对石油化工销售企业物流风险及物流保险业务的思考

随着现代石油化工企业经营管理的集约化,产品销售过程中的物流业务主要依赖第三方物流,第三方物流也逐渐成为社会经济领域中最活跃的新兴行业之一。但石油化工企业物流业务运行中传统物流保险成本过高、同时第三方物流公司代位追偿等问题也不能得到较好解决。因此,认真研究和探讨建立科学合理的物流业务风险控制模式,对于石油化工销售企业合理规避经营风险,降低运营成本,增强市场竞争能力,具有十分重要的意义。