彩绘飞机 飞机上的熊猫

彩绘飞机,指飞机机身上喷涂有图案,区别于其他普通涂装的飞机。彩绘飞机一般是为了纪念某个特殊的事件或节日,或为了打广告,又或是为了旅游宣传而设计的彩绘涂装。最初,人们只是简单地使用油漆或其他颜料在飞机蒙皮上绘画,或者使用贴纸直接贴在飞机表面。     

历史上的大飞机

正1903年美国莱特兄弟设计、制造了以内燃机为动力的飞机,并驾驶它成功地升空飞行,掀开了飞机历史的首页。自那以后,各国的飞机设计师们就开始为制造更大型的飞机孜孜以求。本文介绍一些大飞机的开发历史,这里所说的大飞机应该至少有四个发动机,包括民航机、轰炸机、军用运输机和其他专用飞机。俄国是试图设计和制造这种大飞     

早期的超轻型飞机一瞥

第一次世界大战期间,飞机得到实际应用,航空技术有所发展。战后,除了原有的一些飞机厂继续生产飞机之外,还涌现了一些厂商和个人利用不足一百马力的发动机制造轻型飞机,并且参加各项飞行竞赛。很多人以为这就是轻型飞机的起源。     

大飞机到底是怎样的飞机?

大飞机说的是什么?“大飞机”(Big Aircraft)并不是一个专业术语,也不是一个国际通用的称谓。“大飞机”一词,可以说是中国人在对中国航空工业的巨大期盼中创造出来的专用词语。2003年科技部受国务院委托,组建了“大飞机项目论证组”,此后“大飞机”一词在国内被普遍使用。在许多人心公目中,中国的ARJ21客机、C919客机、AG600水陆两栖飞机以及运20运输机,都算是大飞机。这种想法没错,这些飞机都超越了以往国产同类飞机的量级,甚至填补了国产飞机类别的空白,从体型上看的确比它们各自的前辈要大。     

大飞机如何“过五关斩六将”?

重大试验如今,乘坐飞机已经成为老百姓日常出行的方式之一,飞机被冠以“最安全的交通工具”的称号,那么你知道一款飞机在投入商业载客飞行之前,要做哪些安全试验吗?这篇文章就带你看看,一款安全的大飞机都要经过哪些严苛的考验,才能带你翱翔天际飞赴远方。静力试验静力试验是测试飞机结构强度极限的试验之一。飞机在投入生产前,会在静力试验厂房里被“五花大绑”,机翼、机身上固定绳索,模拟飞机在飞行中受到的力载荷。静力试验中,飞机机翼会被绳索牵拉翘起,翼尖翘起幅度最大能到3米,远超实际飞行中飞机所受到的最大颠簸。     

机场和空中交通管制

飞机是集邮的一个热门专题,今年是莱特兄弟发明飞机一百周年,飞机邮票及其介绍文章更是今年的热门话题之一。本文虽与飞机有关,但避开热点,专谈机场和空中交通管制。     

图说英国海军飞机标志

爱好制作实体飞机模型的模友们常遇到一个问题：飞机模型的涂色与标志。因为只有涂色与标志做到位，做得准，一架真正的实体飞机模型才能算完成。而为了找到准确的资料，特别是历史上一些老飞机的有关情况，大家常常要花费很多时间。本文介绍的即是作者经过考证的英国海军飞机标志的演变情况，希望能对静态飞机模型爱好者们有所帮助。[编者按]     

万博士的航空讲演提高篇（2）

二、飞机与模型飞机的三轴稳定性和操纵性 2．飞机的稳定性 （2）航向稳定性 飞机受到扰动后航向平衡遭到破坏,偏离原航向（图1粉色位置）,转到新的航向位置;而伽扰动消失后,飞机如能趋向于恢复到原来的平衡状态（图1红色位置）,则认为飞机具有航向稳定性（也称方向稳定性）;否则则认为飞机没有航向稳定性。     

某型机座舱降噪技术研究

飞机噪声问题受到人们重视以来,螺旋桨飞机座舱降噪问题一直是世界航空界在不断探索的一个课题,本文通过探索螺旋桨飞机座舱降噪的途径去寻找理想的螺旋桨飞机座舱降噪方法,摸清螺旋桨飞机降噪设计中的关键因素,做了一定的研究.     

北京航空航天大学2011年“冯如杯”飞机类项目试飞

20l1年3月31日、4月6日两天,北京航空航天大学2011年“冯如杯”飞机类项目进行了集中试飞,共有10余组同学参加,主要涉及太阳能动力飞机、垂直起降飞机、鸭式布局飞机、无尾飞翼布局飞机、连翼布局飞机、后置横流风扇布局等多个方面。与往辐“冯如杯”飞机类项目相比,本届项目涉及的创新点更广泛、试飞成功率更高。模型飞机的设计,制作水平也有了更显著的进步。部分项目还引入了复杂的机械与电子控制系统,     

这不是中国飞机

《集邮博览》于2001年第4期上刊登了《中国飞机‘飞’上了老挝航空邮简》。该将由中国制造的、出口老挝的Y—12型、Y7—100型飞机说成是中国飞机，笔以为这样的说法不妥。这两种型号的飞机对于中国来说只能是中国制造的飞机，而不是中国飞机。     

固定翼与直升机的混血儿——“垂直起降，水平飞行验证机”的制作

垂直起降（VTOL）飞机是一种设计理念与众不同的飞机,既有直升机起飞降落不占用跑道的优势,又可像固定冀飞机高速飞行。     

以小见大——从模型飞机看真飞机的设计（上）

模型飞机是真飞机体积的缩小与设备的简化,从飞机诞生之日起,就与其结下了不解之缘。在新飞机的设计阶段,航空模型可以承担验证飞行器的气动布局、测试部件等科研任务。本文即以模型飞机为出发点,图文并茂地介绍一些飞机设计方面的知识。     

关于1924年的两条航空邮路——对102期两位许先生文章的商榷

一、对“飞机短缺”的质疑 许先生文中的意思,似乎当年只有一架能够正常飞行的民航飞机。查京戴署期航线是使用英国大型维梅(vimy)式飞机,而从《中国早期航空邮政》等资料可以看到,早先进口的大维梅飞机,虽然曾经遇到波折,但仍应在10余架到20架之间。到1924年也不应短缺到只有一两架完好的。因此不能认为当时一些飞航安排都是受到飞机短缺的影响。至于派遣准备用于京—戴航线的那架大维梅飞机去勘察灾     

与莱特兄弟齐名的飞行家桑托斯·杜蒙特

今年12月17日是飞机诞生100周年纪念日。1903年12月17日,美国人莱特兄弟驾驶“飞行者1号”飞机,飞行了四次。第一次在12秒内,飞行36米远,时速45公里,高度2.4至3.7米。第四次飞行约260米,留空5.9秒,创下人类航空史上最早的可操纵动力飞机持续飞行的记录,成为飞机诞生的开端。莱特兄弟成为人类驾飞机上天的第一人。     

空中“切诺基”

切诺基系列（Piper Cherokee）飞机是Piper公司于20世纪60年代生产的一种轻型飞机,机如其名,优良的性能使它被广泛用于初级飞行训练,飞机租赁和个人短途飞行。     

阿加西和他的私人飞机

阿加西和他的私人飞机顾矾在美国体育界，收入最高的是职业拳击手和篮球明星，但他们当中还没有买下私人飞机的。私人飞机多为工商业巨头所有。然而，网球明星阿加西（ＡｎｄｒｅＡｇａｓｓｉ）就有那么一架，是洛克希德公司的ＪｅｔＳｔａｔ７３１型。有了飞机，方便多了...     

你不知道的机场冷知识——中国机场之最

中国第一座机场北京南苑机场1907年7月,清政府在南苑毅军操场修建了供飞机起降的简易跑道。1910年8月清政府筹办航空事业,在南苑开办飞机修造厂试制飞机,利用毅军操场简易跑道,供从法国购进的一架苏姆式飞机起降。自此,南苑机场成为中国第一个机场,也是世界最早的机场之一。     

德·哈维兰“蛾”式教练机在中国

在世界航空史上，以系列绰号命名的轻型（教练）飞机中，最著名的当数德·哈维兰飞机公司的“蛾”系列。“蛾”式飞机结构简单、容易操纵、价格低廉，被认为是当时最佳的教练机。这种飞机于20世纪20年代末开始进入中国，虽谈不上轰轰烈烈，却也成就了一段航空佳话。     

世界前沿

制造一架安静的超声速飞机音爆,超声速飞机实现商业化运营的重要障碍之一。所谓音爆是因为飞机在做超声速飞行时,飞机对空气的压缩无法传播,形成激波。由于激波的声学能量高度集中,人们会听到震耳欲聋的爆炸声。为了防止音爆对地面造成影响,之前的“协和”客机就被要求只能在飞越大洋时进行超声速飞行。