城市轨道交通通信系统模式及功能研究

文章结合重庆轨道交通通信系统构建模式,对轨道交通通信系统的传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线通信系统、视频监控系统、广播系统、乘客信息系统、时钟系统、电源及接地系统、通信综合网络管理系统等主要子系统的功能进行了分析。同时结合运营效果指出该通信系统在提高运营工作效率和服务水平上发挥重要的作用。     

城市轨道交通AFC系统运用分析

本文通过对自动售检票(AFC)系统基本功能的分析，从收费合理、缓解运量与运力的矛盾、减少人力占用，减轻劳动强度，堵塞管理漏洞、完善运营数据统计等几个方面，研究城市轨道交通AFC系统运用的必要性。     

城市道路照明节能系统

针对我国目前供电紧张的局面,提出了在城市道路照明工程设计中节能设计的必要性,并结合具体产品详细介绍了智能照明节能装置类产品的特点、技术优势、节能效果和应用实例,具有推广价值。     

屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用

通过对国内、外城市轨道交通屏蔽门系统应用的介绍,从安全、节能、环保等方面分析了屏蔽门系统的特点,并根据我国在设计和建造城市轨道交通过程中的经验和应用,对屏蔽门系统的规划和建造提出几点建议。     

城市轨道交通综合监控系统布局研究

为使新建城市轨道交通综合监控系统ISCS提供安全可靠的布局设计,分析了城市轨道交通综合监控系统的各部分组成功能及部署方式,在此基础上,构建出合理的综合监控系统框架结构以及布局形式,以达到增强综合监控系统的调度统一性的目的.     

城市轨道交通环境影响评价研究

目前我国城市轨道交通领域出现多样化的发展趋势,建设的范围从市区逐渐向城镇蔓延的趋势不断加强,轨道交通线路的运量和运距都出现增大趋势,特别是市郊线路的发展更为迅速。那么由于快速的轨道交通建设对环境的影响也是不容忽视的,论文就城市轨道交通建设对环境的影响进行了全面的评价。     

城市轨道交通运营系统耦合协调度研究

阐述了城市轨道交通运营子系统相互协调发展的作用机理及其耦合协调度的定量分析方法,选取我国处于6个不同阶段的典型城市轨道交通2013—2017年实际运营指标数据,对不同阶段城市的城市轨道交通运营系统中基础—客运—运行—能耗成本子系统综合评价指数及耦合协调度进行实证分析。通过判别各城市轨道交通运营各子系统综合发展指数水平、子系统间的耦合协调发展关系及其耦合协调度的动态演变趋势,揭示不同阶段城市轨道交通运营系统协调发展存在的问题,以期为相关主管部门和运营企业合理制定发展战略,实现运营系统间协调发展提供理论依据和参考。     

基于ARM系统的城市轨道交通地铁车厢内空气质量检测器的研究与设计

基于现今城市轨道交通地铁车厢内的二氧化碳浓度过高的考虑,综合计算机、数据采集系统、数据显示系统,提出了一个以ARM系统的芯片为处理系统,可以实时采集、监控和显示地铁车厢内二氧化碳浓度。该系统具有运营和制造花费较少的优点,并且可以通过实时监控,从而能更加有效的来确保乘客们的舒适和安全乘车环境。     

城市轨道交通通信网的组成

为解决大城市交通拥挤的现状，近几年我国城市轨道交通建设得到快速发展，通信网作为轨道交通的重要组成部分，为保证轨道交通正常运营和维护起到了关键作用，同时随着目前通信技术的更新，城市轨道交通通信网的组成更加成熟，可靠性和可发展性也更强．目前城市轨道交通通信网主要由传输系统，公务电话系统，专用电话系统，时钟系统，广播系统，电     

城市轨道交通综合监控系统中心存储方案设计

中心级综合监控系统存储需求 轨道交通综合监控系统的主要目的是将各分散孤立的自动化系统集成为一个有机的整体,实现各专业级子系统之间的信息互通、资源共享,提高各子系统的协调配合能力,高效实现系统间的联动,提高交通线路运营的整体自动化水平。     

城市轨道交通研究综述与展望

作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮:各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开.轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战.为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策.拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景.     

浅议城市轨道交通BAS系统的应用及维护

以天津轻轨(地铁9号线)为例,阐述了城市轨道交通BAS系统的应用现状。针对系统管理中出现的问题,结合相关系统的维护经验,论述了在用户层面开展系统软硬件维护的相关要点,为建立BAS系统的操作维护规范提供参考。     

城市轨道交通文化

轨道交通是一个城市国际化的标志,是现代都市文明的一种象征。轨道交通不仅仅是现代化交通系统,更是展示城市乃至国家的文化窗口,轨道交通展示出来的文化个性甚至使它成为一个旅游观光的景点。任何一个国家在接受现代技术和现代观念的同时,都力图把自己的传统文化贯彻其中,从而形成与其他国家或地区有别的现代化形式。在日益蓬勃发展的我国轨道交通事业当中,大力提倡对传统文化的继承和发扬,不仅有利于加强中国在世界上的文化地位,也将使轨道变通成为新文化的载体,发挥出更完善的多元化功能。     

城市轨道交通与电力电网建设

电力作为清洁能源在现代交通运输中的应用越来越广泛,电气化铁路、城市轻轨、地铁均需消耗大量电能,需要强有力的电网与之配套。重点讨论城市轨道交通供电系统的特点以及对电力电网建设的要求。     

《城市轨道交通车辆制动系统》精品课程建设

《城市轨道交通车辆制动系统》精品课程以体验式课堂教学、情景化专业训练、岗位性人才培养为指导,创新设计理念,创新设计思路,以典型工作任务为载体,突出本课程的职业性、实践性、开放性,以任务驱动的方式教学。通过本精品课程的建设,研究带动其他课程的建设,促进本专业做大做强。     

城市轨道交通车辆电气系统的研究

近年来,我国经济水平的快速发展,人们对交通运输行业提出了更高的要求,城市交通轨道交通技术在城市发展中有着重要的作用,成为了我国城市公共交通客运系统当中的必备环节.文章主要是分析了我国轨道交通快速发展的基础,对城市轨道交通车辆电气系统进行了讲解,望能为有关从业人员提供一定的参考和借鉴.     

城市轨道交通工程BAS系统组成结构研究

设备监控系统(BAS)是当前轨道交通工程中对环境进行控制的综合决策支持系统,它极大地提高了城市轨道交通运营的智能化和安全性。文章对其中的中央级监控系统、车站级BAS系统、现场控制级系统、车辆段/停车场BAS系统、控制中心大楼BAS系统的设备组成结构进行了分析。     

城市轨道交通信息网络系统建设

众所周知,城市的发展离不开轨道交通的网络化运营,因此,轨道信息化网络的建设势在必行。成熟轨道交通的网络化建设,依靠的是网络规划、建设、运营的良性循环。安全、稳定的城市轨道交通能够有效提升网络交通的整体水平。本文从城市轨道交通信息化网络系统的建设目标入手,对信息化网络系统的建设要点与规划安全设计要点进行分析,为城市轨道交通信息化建设步入安全、有序、集约和可持续发展的轨道交通提供了一套完整的规划建议。     

与城市轨道交通衔接的地面交通方式特征及定位分析

城市轨道交通的规划建设往往局限在单一系统之中,忽视本系统与其它系统的衔接和大系统的整合。本文通过认识与城市轨道交通衔接的各地面交通方式的基本特征、时空特性及其区域构成特点,提出各衔接交通方式的定位,对交通衔接规划设计有一定的参考意义。