浅析混凝土结构桥梁的耐久性设计

随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久陛的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方面对混凝土结构的耐久陡设计的分析和研究是非常必要的。     

浅析混凝土结构桥梁的耐久性设计

随着我国城乡建设的快速发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久陆的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命;因此从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常重要和必要的。     

钢筋混凝土桥梁耐久性设计浅析

在我国的交通基础设施中,混凝土桥梁占踞较大的比例,这些工程的质量与国计民生密切相关,如何提升桥梁结构的耐久性能,是混凝土桥梁结构建设中必须正视的,且有待进一步加以完善和提升的重要课题。对新建项目加强耐久性设计,并切实提高工程的设计、施工与养护管理水平,对于提高我国钢筋混凝土结构桥梁的质量具有极其重要的学术意义,下面从设计环节对钢筋混凝土桥梁而久性进行探讨。     

决定地下煤气钢管使用年限的因素

地下煤气钢管的使用年限,受煤气钢管壁厚、材质、防腐、焊接、回填等诸多质量要素的影响。     

加油机使用年限和误差变化的分析

通过对加油机的工作原理及流量计重要性的论述,分析了加油机的使用年限与示值误差的关系。     

浅析桥梁设计中的几个问题

就桥梁设计中的关于安全性扣耐久性的桌些问题进行了探讨。     

浅析山区高速公路的桥梁设计

本文根据山区公路的特点,介绍了桥梁上部设计和下部设计的原则及具体步骤.     

浅析桥梁设计中的几个问题

就桥梁设计中的关于安全性和耐久性的某些问题进行了探讨.     

加强桥梁检测 确保桥梁安全

在桥梁的建设、养护管理中，必须加强桥梁的检测工作，延长桥梁的使用寿命，确保桥梁安全、畅通。     

浅析桥梁安全管理

近期我国桥梁垮塌事故连发,社会各界对这些事故非常关注,本文通过对我国桥梁安全管理现状的原因进行分析,提出了优化桥梁安全管理的策略。     

常用节段桥梁设计与施工方法浅析

随着经济不断的发展,城市高架、轻轨等桥梁施工逐渐成为我国基础设施建设的主要内容。在这种前提下,引进国外先进的施工技术、加快施工速度、减少对环境和交通的影响、提高文明施工水平,成为桥梁施工中的一个主要课题。节段桥梁已广泛应用于PC连续粱、刚架、斜拉桥及拱桥的建设,我国在设计和施工方面也取得了不少经验。就节段桥梁在设计方面存在的问题及具体施工方法进行了简要的探讨。     

浅析桥梁全寿命设计理论

本文通过对在役桥梁存在的耐久性问题和传统设计理念存在的不足的分析,研究了桥梁全寿命设计理论的内涵,即基于桥梁全寿命周期、性能、寿命周期成本优化和可持续发展的设计理论,并对贯彻桥梁全寿命设计理论提出了几点建议。     

浅析桥梁全寿命设计理论

本文通过对在役桥梁存在的耐久性问题和传统设计理念存在的不足的分析,研究了桥梁全寿命设计理论的内涵,即基于桥梁全寿命周期、性能、寿命周期成本优化和可持续发展的设计理论,并对贯彻桥梁全寿命设计理论提出了几点建议。     

市政桥梁设计中隔震设计的探讨

近年来我国城市交通事业迅猛发展,桥梁在城市发展中的作用日益显现和提高,因此客观上要求桥梁抗震效能的增强与改善。本文从三个方面来介绍桥梁设计中的隔震设计:第一部分强调了加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了桥梁隔震设计的相关理论,在第三部分着重介绍了桥梁隔震设计的方法。     

景观桥梁设计发展与仿生学设计在景观桥梁的应用

景观桥梁涵盖了工程范围内的主桥、辅桥、引桥、立交桥、引道、接线、边坡等各分项节点的景观,是近年来桥梁建筑一个新分支,随着经济的发展,景观桥梁被越来越多的人们所重视,许多世界著名的桥梁均是兼顾了经济与美观的景观桥梁,因此是一个系统工程。本文对景观桥梁设计发展与仿生学设计在景观桥梁的应用进行了初步的探讨与分析。     

混凝土桥梁耐久性设计和修固方法

通过对现行混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的研究,找出了亟待解决的关键问题,即：确定设计使用寿命、确定环境参数、明确材料退化过程及建立结构性能演变分析方法等,给出了可进行退化全过程定量分析的混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的构建思路,明确了今后的主要研究内容。     

浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施

道路与桥梁过渡段是交通事故频发地段,为了进一步提高该段的施工质量,保证百姓的出行安全,本文对主要存在问题进行了分析和介绍,并提出了相应的整改措施,以供相关建设和技术人员参考和借鉴。     

浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施

随着我国道桥工程的快速发展,人们对于道路桥梁工程的要求越来越高,表现为不仅仅关注道桥的工程质量,还注重对于使用的安全性和舒适性有了更高的要求。其中道路与桥梁的过渡段更是工程的施工重点和难点,为了防止车辆运行中在此处发生"跳车"现象,本文笔者将就如何加强该位置的设计和施工谈谈自己的看法。