行星轮系传动的运动学问题

本文介绍了用合成法、反转法和速度法来求解行星轮系中行星轮的相对角速度、牵连角速度和绝对角速度等运动学量,阐明了用这三种方法的理论依据和应该注意之处,并就外啮合和内啮合两种情况举例说明三种方法的应用,从而解决了行星轮系运动学中的关键问题。     

谈自动变速器中行星轮系的传动比计算

自动变速器的行星轮系机构变得越来越复杂,通过对行星轮系的基本原理分析,以及对自动变速器传动比的计算分析,旨在提高对自动变速器的行星轮系机构的认识。     

列表叠加法计算行星轮系的转速

大多数“机械原理”教材都使用转化机构法来研究行星轮系的转速。章介绍使用列表叠加法来计算行星轮系的转速,此法将行星轮系的运动看成是两段运动的叠加。同时还论证了此法的理论依据并指出此法的缺陷。     

图论在行星轮系传动比分析中的应用

针对行星轮系求传动比的传统方法,提出以图论为基础,用图画对行星齿轮系进行拓扑描述。通过拓扑图中基本回路建立基本回路方程,对各类行星轮系进行传动比分析。较传统方法更直观、方便。     

多级行星轮系传动比优化分配

多级行星轮系传动比应以各级间外廓尺寸协调以及体积和最小等原则进行分配.通过对单级行星轮系逐级优化,实现多级行星轮系的优化.     

3Z-Ⅰ型行星轮系传动效率研究

依据摩擦功理论,在考虑时变摩擦因数情况下,分别推导渐开线齿轮和微线段齿轮传动效率的计算公式,将其应用于3Z-Ⅰ型渐开线和微线段齿轮行星减速器中,对比渐开线齿轮和微线段齿轮的传动效率,并对不同转速、不同负载条件下两种行星轮系的传动效率进行实验验证.结果表明：在相同工况下,微线段齿轮的传动效率高于渐开线齿轮的传动效率,从而验证了微线段齿轮较于渐开线齿轮在传动效率方面的优势.     

行星轮系正,负号机构与其转化机构效率分析

本利用啮合功率法和力的偏移法原理对行星轮系的效率高低作出了物理解释,分析了正号机构和负号机构效率高于或低于其转化机构效率的原因。     

风力发电机行星轮系的结构强度及模态分析

针对风力发电机行星轮系在工作过程中因受载而使轮系频繁破坏的问题,使用UG软件对行星轮系进行实体建模。运用ANSYS workbench有限元软件对行星轮系进行强度分析,确定了行星轮系的受力薄弱位置。对行星轮系的整体结构进行模态分析。该方法与研究单个行星齿轮和一对啮合齿轮的模态分析相比,产生的振型和频率更接近实际工作情况,能有效防止振动源与行星轮系发生谐振,确保行星轮系工作过程中的可靠性及风力发电机的工作安全,同时为后续结构的改进提供了理论依据。     

机械设计课程中轮系传动比计算的一种分析方法

轮系传动比计算是目前中专机械设计课程教学中 ,学生普遍反映较难掌握的内容之一。笔者根据多年的教学实践 ,提出了一种注重分析的教学方法 ,并给出该方法的分析流程和步骤     

机械设计课程中轮系传动比计算的一种分析方法

轮系传动比计算是目前中专机械设计课程教学中,学生普遍反映较难掌握的内容之一。笔者根据多年的教学实践,提出了一种注意分析的教学方法,并给出该方法的分析流程和步骤。     

角速度和角加速度连续测量的理论分析

该文利用刚体运动学知识，分析了角速度和角加速度连续测量的理论原理，涉及瞬时量的测法及理论分析     

斜齿轮啮合刚度的计算

根据梅泽清彦(umezawa)斜齿轮振动模型，改进后得出齿轮传动中斜齿轮啮合刚度的计算公式，为齿轮传动动态特性的研究打下基础。     

轮系教学中的旋转箭头法

在《机械设计基础》“齿轮系”的教学中,重点要求学生正确快速地计算出轮系的传动比,即解决各轮的转向和总传动比的大小。教材介绍的是两种传统方法,即正负号法和箭头法。本文通过对这两种方法长短处的分析比较,介绍了一种既充分发挥两种传统方法的长处,又能弥补其不足,扩展其功能并计算简便、通用性更广的旋转箭头法。     

中齿箱齿轮传动系统动力学模型的建立

利用齿轮动力学知识，建立武钢调车用内燃机车中间齿轮箱全传动系统两种动力学模型，即扭转振动模型，横向振动模型。     

两个角动量定理的统一

利用数学工具将对点的角动量和对轴的角动量统一起来。统一后的角动量定理不仅使角动量定理在形式上变得更加完美,而且还确实能解决统一之前不能解决的一些问题,如陀螺的进动问题。     

齿轮可靠度计算的HL-RF方法

可靠度计算的HL-RF方法用于齿轮可靠度的计算。提出了齿轮接触疲劳强度可靠度计算的HL-RF方法,齿轮弯曲疲劳强度可靠度计算的HL-RF方法。     

档位式二轮摩托车安全支架系统的改进

传统档位式二轮摩托车支架系统如果忘记收起,在行驶过程中将非常危险。通过分析这一驾驶中的安全隐患,提出了基于档位式二轮摩托车支架系统的安全改进设计。经过实际试用,效果很好。     

刚体转动角加速度的微机优化测量

介绍一种利用计算机来测量角加速度的方法,既可提高精确度,而又可简化实验步骤     

面向对象齿轮测量专家系统研究

根据齿轮测量的机理特征以及长期积累的专家经验知识,设计齿轮测量专家系统的基本结构,采用面向对象来表示知识。然后基于知识的特点,设计了启发式和前向推理相结合的推理方式。     

一种单列角接触球轴承的设计

角接触球轴承的设计涉及许多结构参数。着重介绍了角接触球轴承的钢球、内外套圈等零件主要参数的确定。基于用户要求,运用ZYB28-98角接触轴承的设计方法,首先确定了所需要的钢球直径和钢球数,并计算了其径向额定负荷。接着详细介绍了内外沟曲率半径、内外圈沟径、内外圈挡边直径等主要参数的计算过程。