基于SLP的矿用绞车机加车间设施布置优化研究

首先针对某矿用绞车公司的机加工车间现状,对其设施布置、物流情况结合生产工艺流程进行分析,指出现有设施布置存在物流效率低、布置不合理等问题。然后运用物流分析和非物流关系分析得出机加车间的物流关系图和非物流关系图,形成作业单位综合相互关系图,从而得出不同的设施布置方案。最后,运用因素评价法从空间利用率、搬运路线的长短、环境的安全与舒适、辅助部门的综合效率、管理的方便性等方面对不同方案进行评价,得出最优方案。与原布置情况对比,系统布置设计方法可效地降低物流成本、提高设备利用率。     

舰载直升机起降平台流场特性研究

正针对机-舰动态配合问题,从舰载直升机起降安全角度出发,研究了直升机起降平台复杂流场特性。采用CFD仿真方法,分析了不同风向角下起降平台甲板区涡流区流场变化、机库产生的脱落涡变化,以及直升机着舰过程中甲板区流场对直升机纵向附加力矩影响,为直升机安全起降提供有利参考依据。     

海上热采平台井口抬升风险安全控制设计与应用

经过多年矿场实践,海上稠油热采技术取得了显著的进步,无论是多元热流体还是蒸汽吞吐开发,热采作业过程中均出现了不同程度的井口装置抬升现象,热采井井口抬升是一种不可避免的物理现象,海上平台对安全生产的高要求需要针对这一现象开展安全控制设计。为确保井口装置抬升幅度不影响平台和生产流程安全,护航海上首个热采示范平台应用自动化监测与防护设计满足海上平台规模化热采安全需求。     

港口装卸工艺合理化探析

本文从质量安全和环境保护、装卸设备、工艺布置与流程、装卸作业、劳动组织、装卸成本等方面,系统分析研究了港口装卸工艺合理化的基本原则和方法,揭示港口装卸作业遵循这些合理化原则,有利于机械设备和人力的更好利用,有利于作业流程的合理布置,有利于缩短船舶在港停留时间,有利于降低港口装卸成本,有利于装卸效率的提高。     

大型船舶管路优化设计

船舶管路对于船舶而言具有重要的意义,其作为船舶的内部系统,是船舶运行维护中不可缺少的一部分。同时,船舶管路在生产过程中也是最为关键的一部分。船舶管路设计的好坏直接影响着船舶运行的效率,所以必须在设计之初就对管路的设计方案进行优化。本文中,笔者根据多年对船舶管道布置的工作经验,对管路的整体布置进行了探讨,并总结了管道在布置时的要点与方法。     

一种无人环境监测船设计

无人环境下检测船是一种新型的水上监测平台,其以小型船舶为基础,集成定位、导航与控制设备,可搭载多种监测传感器,以遥控/自主的工作方式,可完成相关环境的实时监测及巡航监测任务。本项目首先针对环境监测无人船基本功能要求及关键技术研究,完成了实现检测功能的主要模块的选型。项目设计的船体采用双体船作搭建作业平台为控制系统、通信系统以及检测采样等各模块的载体。使用锂电池驱动双推进器的推进方式作为无人船动力系统。本项目的实施完成可以解决水质环境成本高、数据不实时、作业危险等问题。是对传统检测方式的改进,也为应急监测提供了可行方案。     

自升式钻井平台高效就位与安全控制技术应用

针对渤海油田海管海缆布置密集化、复杂化给自升式钻井平台调整井作业就位时桩腿挂碰海管海缆风险大、钻井平台抛锚难及就位精度要求高等问题,在调研分析导管架平台和海管海缆分布特征基础上,提出了一套国内领先的自升式钻井平台高效就位和安全控制技术。该套技术主要包括自升式钻井平台就位防滑移稳定技术、二次挂拖技术以及钻井平台就位辅助牵引控制设计。现场应用效果表明,所提出的技术方案可安全、优质、高效地解决渤海油田自升式钻井平台精确就位的技术难题,对于其他浅水海域自升式钻井平台就位作业具有一定的指导意义和借鉴作用。     

纯电动汽车试制方案工程应用

纯电动汽车研发过程中,大多数企业都是在传统动力车型基础上更换动力总成,并安装电池、电控系统,经过匹配优化进而达到初期设计目标。这种基于现有平台的开发形式又有不同的总布置方案:一种是在前机舱和后备箱布置电池模组,此方案对车身改制量较小;还有一种是将电池模组布置在地板上或地板下,此方案需要对车身结构做较大更改。本文主要介绍电池模组在地板下布置的纯电动汽车,在前期开发试制阶段,手工样车试制方案的工程应用方法,并将几个问题解决的小技巧与大家分享,供试制及相关技术人员参考。     

水处理厂总平面设计的探讨

水处理厂的总平面布置是整个项目设计当中最重要的组成部分,水厂的总平面布置应在满足工艺流程的前提下布置紧凑,以减少用地面积,节约土地;根据功能要求合理确定厂区内的道路;结合现有地形地貌确定竖向标高,尽量减少土石方工程量,防止内涝;厂区布置还应满足安全生产。结合一定的绿化小品,为水厂营造优美舒适的生产生活环境。本文结合工程实例,浅谈水处理厂在总平面布置,竖向设计等方面的要求及注意事项,供大家参考。     

大雁一矿中央采区新回风总排优化布置

大雁第一煤矿根据生产需要将在中央采区施工一条新回风总排,以改善矿井通风系统,达到安全生产的目的。针对原有巷道布置及其地质条件,在施工新回风总排初步设计的基础上,对巷道布置进行了优化设计。将新回风总排巷道优化布置方案与原设计方案相比,对其优越性进行了对比介绍。     

自动化控件开发平台的设计及WEB应用

在开发船舶模拟操作系统的ASP.NET界面时,需要用到各式各样的旋钮开关和仪表控件。但Visual C#标准控件库不能完全满足设计需求,因此设计人员需要开发一些自定义控件。为了快速有效地制作出各种类型的控件,本文就自动化控件开发平台的设计作了详细阐述,并给出Web应用实例。     

海南省气象科技创新支持与管理平台的设计

根据海南气象科技创新的发展需要,提出平台建设的功能需求和设计框架,明确了设计原则,在成熟软件技术基础上,设计了平台结构和主要功能模块,也确定了平台软件开发中数据库、前后台结构体系等技术,提出了建立气象科技创新支持与管理平台的完整设计思路和技术方案。     

涠洲12-2复杂断块油田防塌钻井液技术

涠洲12-2油田是北部湾盆地典型的复杂断块油田。油田中断块发育,涠二段及流二段在钻井过程中井壁稳定问题突出,严重影响钻井作业安全及时效。为此,在前期探井及1期开发项目经验基础上,通过控制恰当的钻井液密度和优选合适粒径封堵材料,同时配合相应钻井液施工工艺措施,实现了易跨塌地层安全高效作业,保障了2期开发项目井壁稳定性,原易坍塌井段作业效率较前期提高40%以上,具有良好的指导意义和区域推广价值。     

海上船舶供受油业务规范管理初探

伴随着水运经济的繁荣,船舶供受油作业作为港口必不可少的服务项目也如雨后春笋般发展起来.船舶供受油作业在为港口过往船舶带来便利的同时,由于非法加油作业频繁、作业选址不规范、安全防污染措施不到位已成为一大安全隐患.如何对海上船舶供受油作业加强引导,促进其有序健康发展,并实施有效监管,确保船舶安全和不污染环境,是目前的一项重要工作.本文以目前泉州泉港海上船舶供受油作业的现状和存在的问题为例,探讨我国在船舶供受油作业存在的共性问题,并提出相应的管理对策.     

滨海软弱土地区深基坑群支护方案选型研究

通过分析滨海软土区地质共性特点和实际工程的典型特点,确定广东省湛江市滨海深基坑群支护设计在周边围护体、内部支撑体系等方面的选择.结合基坑群周边环境详细阐述了基坑群独立支护方案和合并支护方案在各分区段采取的支护方式及合理性说明,并进一步结合2种支护方案的支撑体系布置形式、施工顺序安排、支护工程量、施工便利且安全经济等因素确定了紧邻地块基坑群合并支护方案的优异性,这个支护方案选型过程为其他滨海地区类似的基坑支护工程提供了一定的借鉴和参考.     

关于农网变电站主接线的设计

文章阐述了农网变电站主接线的设计原则、设计要求及各种主接线方案的比较,指出：主接线的确定对电力系统的安全、灵活、稳定、经济运行及变电站电气设备的选择、配电装置的布置等将会产生直接的影响。     

小型船用主机安保与遥控系统的研制

本文对一个小型船舶推进系统进行简要设计,以西门子S7-200可编程控制器为平台,以转速传感器等测量元件和比例调压阀等执行元件为手段,按照柴油主机工作需要设计安保系统,按照柴油主机的调速原则设计了遥控系统。     

弹药安全生产智能工艺装备与预测控制系统技术研发及推广应用

正成果简介项目成果主要针对炮弹、航空炸弹、火箭弹及导弹等弹药的危险制造过程,攻克了危险作业仿真、危险状态预测及互锁与防爆设计等一系列关键技术,形成集"安全工艺、安全预测控制、高可靠防爆设备"三位一体的弹药安全生产保障技术体系;开发了3类18种安全生产智能工艺装备及预测型控制系统,并集成了成套智能生产线;在中国兵器工业集团等12家行业龙头企业进行了推广应用,实现了常规攻坚炮弹、制导炮弹、导弹战斗部等装药     

关于船舶轮机检验容易忽略的问题的探讨

船舶的轮机设备是船舶的关键设备,为提高船舶的效率与可靠性,避免机械故障引起的人身伤害和财产损失,确保船舶安全航行和作业,必须重视船舶轮机的检验工作,使其满足相关的船舶修造技术规范和既定用途的需要。     

水利工程施工总体布置的步骤和方法

本文主要阐述了水利工程施工总体布置的收集和分析基本资料、确定临建项目及规模估计、施工场地选择、选择场内外运输方案、进行施工场地区域规划、方案比较和选定合理方案等步骤和方法问题。