联合法在桥头过渡段软基处理中的应用

桥头跳车是路桥过渡段中一个比较棘手问题。对联合法(CFG桩-加筋砂垫层-台背回填-搭板)在路桥过渡段施工中的处理效应进行分析。     

联合法在桥头过渡段软基处理中的应用

桥头跳车是路桥过渡段中一个比较棘手问题.对联合法(CFG桩-加筋砂垫层-台背回填-搭板)在路桥过渡段施工中的处理效应进行分析.     

公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究

随着我国经济技术的迅速发展,桥梁和高速公路的建设技术突飞猛进,但从公路与桥梁连接处的情况来看,桥头跳车、搭板的断裂、地基土的不均沉降等问题依然严重影响着建筑物安全。本文从连接处沉降段路基路面的施工入手,对沉降段路面施工方式和原理做相关介绍和总结,并在此基础上,提出了相关的施工技术来解决差异沉降问题,其中主要分析了搭板的设置、地基的处理以及台后的填筑等问题。     

公路弯道处桥头跳车的路面力学计算分析(英文)

为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响,建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型. 忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响,得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程. 根据车轮在桥头位置阶段的变化,充分考虑其边界受力条件,按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解. 结合工程实例计算,分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程,此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响. 结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象,需要进行补强设计.     

高速公路桥头搭板脱空的压浆技术

介绍了压浆材料及配合比、压浆程序以及施工过程中的检测方法,并对徐蚌高速公路桥头搭板板底脱空的12座桥梁进行了压浆处理,达到了预期目的.     

桥头跳车的原因及对策

桥头跳车是桥梁常见病害之一 ,本文从设计、施工以及路堤填料等方面分析了桥头跳车的原因 ,提出了防治桥头跳车的措施     

基于现场测试的软弱黄土地基桥头引道路堤变形规律及控制措施研究

基于现场测试手段,深入研究分析软弱黄土地基桥头引道路堤变形的时空特征,并从技术方面系统提出变形控制技术措施,确保桥头引道的工程质量。通过现场观测,分析各类技术手段对桥头引道路堤变形控制的有效性。     

斜面研究的实验改进

“研究斜面”的实验中,要搭建一个斜面进行研究。目前,大多数老师是把一块斜面板分别搭在高低不同的木块上,搭成四个坡度不同的斜面,或把斜面面板分别搭在长方体纸盒（或长方体木块）三个不同的面上。这两种方法都比较好,方便实用。     

高速公路桥头跳车的原因、危害及防治措施

分析产生桥头跳车的主要原因及桥头跳车的主要危害，着重从地基处理、路基处理、路面处理等方面论述防治桥头跳车的主要措施．     

浅谈城市桥梁常见质量问题及防治对策

城市桥梁常见质量问题及防治对策摘要:针对目前普遍存在的桥面铺装层破坏问题,分析了铺装层裂缝、接缝开裂的原因,提出了解决措施.针对现有城市桥梁的桥头跳车问题,分析了桥头跳车的原因,并提出了防止桥头跳车的措施.     

现浇钢筋混凝土楼面裂缝的分析和防控措施

本文通过对现浇混凝土楼面裂缝特点和产生原因的分析,结合设计和施工,提出相应的预防及控制措施。     

梁板式筏形基础板位设置的探讨

讨论梁板式筏形基础(高板位与低板位)的钢筋相碰,导致梁板截面有效高度减少,从而引起构件承载力降低的情况.分析设计构造要求及现场施工工序,计算误差值.     

住宅现浇板裂缝原因和对策分析

造成住宅现浇钢筋混凝土楼板开裂有设计原因、施工原因和材料原因.主要就设计方面原因进行了分析,提出了减少和控制住宅现浇板裂缝的一些措施.     

预应力混凝土路面设计准则研究

对混凝土路面板施加预应力,可显著提高其承载能力,因而相同荷载下板厚可减小.预应力改变了路面板的结构形式,可抵抗更大的冲击、振动和超载.本文讨论了设计预应力混凝土路面的要点,提出了预测预应力路面早期、使用阶段及开裂后压应力的设计步骤.必须清楚区分反复荷载和非反复荷载中的变量,同样需要检查预应力路面在超载下开裂后的恢复情况.文末附一个设计实例说明该方法的应用.,With a concrete pavement slab prestressed, its load-carrying capacity can be significantly increased, thus a thinner slab may be used for the same loading. Prestressing modify the structural behavior of the pavement slab and there is a greater resistance to impact, vibration and overloading. This paper discusses the major design considerations necessary in the successful construction of prestressed concrete pavements and presents a design procedure developed to predict the compressive stress due to prestressing in the pavements at early stage, during service and after cracking. Variation in the approach for repetitive and nonrepetitive loads is clearly distinguished. Check on the recovery after cracking for overloading in prestressed pavements is also needed. Finally, a design example is illustrated the application of the approach developed.     

砖混结构住宅现浇楼板裂缝分析与控制

本文分析了砖混结构住宅现浇板裂缝产生的原因及裂缝类型，并提出了相应的设计与施工方面的控制措施。     

现浇板结构的裂缝检测及处治措施

现浇板结构在施工和使用过程中出现裂缝的问题越来越受到社会各方面的关注．结合实际工程案例,对混凝土现浇板裂缝进行了检测,并对裂缝的成因进行了分析,根据目前的施工工艺提出合适的处治措施．     

高层现浇钢筋混凝土楼板裂缝问题剖析

随着房地产业的迅速发展,出现了越来越多的高层楼房.然而混凝土楼板的裂缝问题,已成为困扰高层楼房建筑质量的一大障碍,且已成为目前较难克服的质量通病之一.结合大量施工实践中的经验和教训,如果从设计、施工、材料三个方面改进,则可以控制混凝土楼板裂缝的发生.     

砼楼板基于截面有效高度损失和施工荷载效应的施工期结构分析

针对砼楼板常见的裂缝现象 ,从现浇板截面有效高度损失和施工荷载效应调查入手 ,探究其对结构承剪抗弯能力的影响和规律 ,并对施工期砼楼板施工荷载效应进行结构分析和裂缝控制。     

超高支模的设计与施工技术

结合一土建工程的施工,对高支模、大跨度、超大面积楼板的设计与施工,通过采用钢管脚手架搭设的支撑排架系统的力学计算,提出了相应的施工技术措施,结果表明在建筑工程施工过程中,采用可靠的技术措施对安全生产起到了重要的作用.     

钢骨架轻型板的工程应用

从材料性能、施工工艺与经济性等方面,对新型建筑材料钢骨架轻型板与轻钢结构、传统钢筋混凝土结构材料作了对比分析,阐述了钢骨架轻型板的产品优势。在此基础上,结合某工程应用实例,从安装工艺、嵌缝施工、质量保证措施等方面,探讨了钢骨架轻型板施工的关键质量控制点。实践证明,钢骨架轻型板能满足现代建筑对轻质、节能、环保的要求,同时能缩短施工工期,节约工程造价,值得推广。