新闻发布加速北京市交通委政务公开

众所周知,近10年是北京城市交通建设与管理取得瞩目成就的10年,交通基础设施投入力度不断加大,累计投入已达1052亿元,占GDP的5.2％,力图为首都的社会经济发展与市民生活提供一个良好的交通环境。然而,持续高速增长的交通需求及各类影响和制约交通发展的内外因素发生了前所未有的改变,使城市交通发展的形式和规律变得更加复杂和难以把握。交通建设上持续高投入并未从根本上平抑持续高增长的需求,供求矛盾依然十分尖锐。     

智能交通——创造智慧未来

近几年,随着中国城市信息化的步伐加快,各地政府对城市交通投入增加,城市交通智能化建设也取得了初步成效。智能交通作为智慧城市整体构造中重要组成部份,对现代都市当中交通安全、拥堵现象有着非常积极的作用,智能交通将是本世纪交通发展主流．     

评述日本统治时期近代大连交通体系的初步形成

<正>1905年日俄战争结束后,日本占领了旅顺和大连。为了巩固其统治政权,更加有效地使行政命令能够及时、快速到达各地方行政机构,日本当局投入大量的资金来修复与扩建原沙俄修建基础之上的大连交通。其中包括加大道路建设、发展新式交通工具、修筑与运营铁路运输和大连海上交通运输等措施。一、日本当局发展大连电车等交通工具的运营1.大连电车的发展与运营.1908年,日本当局提出了大连市内公用交通计划。1909     

信息扶贫de思考

信息扶贫ｄｅ思考姚刚（光山县科技副县长）随着国家扶贫力度的加强，扶贫投入的增加，以及贫困地区乡镇企业、个体私营经济的迅速发展，特别是贫困地区交通、通信设施的改善，地方和基层的信息需求量剧增。但是目前只能投入人财物外出寻求和了解市场行情及项目，效益很低...     

浅谈我国公路桥梁的现状及未来发展趋势

交通工程是我国社会主义初期阶段最受重视、投入最多、收益最好的事业之一。国民经济的发展、地方经济的协调与合作、文化交流与国防的巩同均需要变通事业做出最伟大的贡献。借以改革开放的春风,我国交通事业也得到了迅猛的发展。南汽车时代到高速公路时代,我国仅仅用了20年的时间。     

扎根行业 办出特色──交通时报改进新闻宣传的启示

创出特色，是专业报在激烈的报业竞争中赖以生存和发展的基础。交通时报作为一份主要在交通行业发行的专业报，近10年来，发行年年稳中有升，并已连续6年发行量突破10万份，在全国交通行业报刊中发行量名列前茅，并荣获百佳全国地方报社管理先进单位和浙江省优秀报纸称号。交通时报之所以能拥有一定规模的读者群，占有一定的市场份额，关键是扎根于交通行业，坚持抓好典型宣传、深度报道、鲜活新闻、市场信息，发挥了交通专业报的特色优势。典型宣传感染读者典型宣传有较强的指导性和感染力。多年来，交通时报在典型宣传上形成了一定的特色…     

中小城市交广重在监督服务

新余交通艺频率开办于2004年3月底．开播仅半年便以其实在、时尚的特色迅速占领本地广播市场，尤其是交通类综合节目“交广前沿”，开播至今接到了几百个热线咨询和投诉电话，基本上做到了桩桩有落实，件件有回音，并且还发展了一些子栏目如“记调查”“警方在线”等，拓展了节目服务交通的内涵和外延。     

《交广早班车》的内容跨界与品牌整合

一、内容跨界：交通＋新闻 据央视一索福瑞统计,2013年,新闻类、交通类、音乐类频率占据全国广播频率的59％,分别为28．3％、20．7％、10．0％。     

超越传统

2005年春，英国政府颁布了关乎英国广播公司未来发展的《皇家宪章审查绿皮书》，书中重新划定了英国广播公司的责任与义务，并特别新增了一项宗旨，就是英国广播公司必须要带动英国广播电视业的数字起飞．并成为数字时代的业界领导者。2006年，英国英国广播公司投入总额高达460万英镑的资金．建设新闻平台．增加其互动性和优先语种的视频新闻报道．保持在可携带、可点播的数字新媒体时代的领先地位。这些高质量的视频新闻报道可被下载．或者以流媒体形式被点播。英国广播公司还投入约为250万英镑用以加强市场营销．向听众和网络新闻用户推介现有的广播服务和新成立的英国广播公司WS阿拉伯语电视频道。     

浅谈交通新闻报道中出镜记者的人文关怀

在交通新闻报道中,记者出镜报道时体现人文关怀．寻求与观众人性化的平等交流,是交通事业发展的客观要求．也是交通新闻报道求真求实的具体要求。交通新闻报道区别于一般新闻报道．因为交通和人们的日常生活息息相关．每天一出门就参与到道路交通中。人们对交通的关注度在提高．对人性化的交通设施的需求在提高,同样面对交通事故．对交通新闻报道中出镜记者的人文关怀的表现也有需求。     

谁持彩练当空舞——全国交通广播产业发展高层论坛辑录——依托媒介资源 开拓交广产业

一．对中国交通广播产业发展的构想 中国交通广播已经走过了15年的发展历程。十五年来，交通广播的起承转合折射出中国广播专业化、类型化的初步尝试，也为传媒产业化道路的探索提供了宝贵的经验。据不完全统计，全国现有地市级交通频率50余个，省级交通频率超过25个，以中广协会交宣委66家会员单位为例，2005年创造的广告收入12.1亿元，     

北京文物大修 被时代改变的历史

为了兑现“人文奥运”的承诺，北京市财政自2003年起在未来5年里将投入6亿元资金用于文物保护，加上此前为申办奥运所投入的3.3亿元．北京市政府为此准备了近10个亿．由此吸引的区县及社会配套资金近40亿人民币。这么多钱在8年间一股脑“砸”在文物上．专家们非喜却忧——如何合理利用这笔资金．进行科学修缮、复原、保护及重建?这比当年的文物抢险更为艰难。     

昆明餐饮圣斗士——马润云

这时代变化快，有人总跟在时代的背后跑，有人却是领头的雁不认识马润云．你就不知道什么叫永不言弃，什么叫不断创新 1995到2005，是云南餐饮业发展最快的10年.这10年马润云把自己的全部投入到餐饮行业中来.不了解马润云，你就不知道什么是发展 2006年，当我们用一种冷静的态度观察云南餐饮业时，我们发现这个行业又开始了新的篇章，而马润云还在不行疲倦地“战斗”着，那架式，比初出茅庐时更猛[编者按]     

天津颇有名气的饭店——交通饭店

在和平路245号．有一家颇有名气的饭店，这就是交通饭店。谈饭店最初名为交通旅馆，1928年由天津劝业场股东高星桥与清朝亲王载振、正金银行买办魏信臣合伙．并投资119万两白银姓建的。1929年1月1日正式开业。全楼属于清式风格建筑。     

《无人驾驶：从想象到现实》

<正>从单车智能到路网协同，本书梳理了无人驾驶的发展历程、现状与前景，全面展示了智慧交通的未来场景，破除了关于无人驾驶流行却错误的设想。作者围绕专业化、实体化和金融化来观照无人驾驶这场革命，从乘用车、货运车到城市基础设施与城市治理，阐释了无人驾驶在未来10年将对全球出行、货运、经济和城市发展产生的重要影响。     

努力探索交通专业电台的发展之路

河北交通音乐台作为河北电台的专业台,是在河北省交通事业大发展、全省人民对交通信息的需求越来越迫切的大背景下应运而生的．自１９９５年筹建、１９９６年元月１日正式开播、１９９７年１０月１８日节目全面改版以来,始终坚持“立足交通、面向社会、突出特色、服务听众”的办台宗旨．两年来,在提高社会效益的同时,经济效益也有了显著提高,走出了一条专业台发展的成功之路．一、立足专业,强化服务,找准办台位置近１０年来广播发展的实践告诉我们：弱化广播节目的教化作用,走沟通和服务相结合的路子才会具有长久的生命力．专业电台…     

2007年美国B2B平面广告额比上年下降8．5％

来自IMS（杂志调查系统）的调查结果表明,由于美国经济的放缓,2007年美国前100名广告客户在商业类杂志（B2B magazine）上投入了约9．2亿美元的平面广告费,比2006年投入的10．1亿美元下降了8．5％。     

浅析立体车库的自动化控制

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果．立体停车设备的发展在国外．尤其在日本已有近30-40年的历史．无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1：1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾．立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。一、升降横移式立体车库介绍     

增长速度放缓 数字技术期待突破——2006年中国报业市场扫描

对于中国报业来说．2005年和2006年是不同寻常的两年．经历了连续10余年的高速发展之后．2004年下半年，报业印刷发展速度开始放缓。2006年3月中国报协印刷工作委员会调查统计的数字显示，2005年全国报纸印刷总量比上年只增长了3.18％．在经历了连续10年平均15％的高增长率（其中最高为2000年的25.62％）之后，我国报业增长速度放缓。     

“十一五”期间，上海区县图书馆购书经费将大幅度提高

“十一五”期间，上海区县图书馆购书经费将大幅度提高，区图书馆的购书费要达到不低于人均1．80元／年；县图书馆要达到不低于人均1．60元／年。上海市广局和市财政局联合下发的《关于“十一五”期间区县图书馆购书经费投入与使用的意见》还提出，区县图书馆购书经费以区县政府投入为主，并积极吸纳社会资金投入事业建设，以形成政府主导、社会力量广泛参与的良性投入机制。