行星齿轮减速器的最优化设计

介绍了行星齿轮减速器单目标优化问题数学模型的建立。在以体积为最小的基础上,以优化模数、齿数、齿宽为主要目标的单目标函数,并用内点惩罚函数法进行寻优,进行迭代得到最优解。通过对具体实例进行分析,结果表明该方法经济可靠,是一种具有工程实用价值的设计方法。     

斜齿轮减速器多目标模糊优化设计方法的研究

综合运用模糊数学理论和优化设计方法，建立模糊综合评判的单级斜齿圆柱齿轮减速器多目标模糊优化设计的数学模型，对多目标模糊优化设计方法进行了探讨，结果表明，基于模糊综合评判的多目标模糊优化设计是一种更具有工程实用价值的综合设计方法。     

行星齿轮减速器优化设计方法研究

在对2K—H行星齿轮减速器的结构进行深入分析的基础上，建立了2K—H行星齿轮减速器的优化设计数学模型，提出了采用完全枚举法进行优化设计的实用算法。     

基于QPSO的二级齿轮减速器的优化设计

基于量子粒子群算法理论,对二级齿轮减速器进行优化设计,并利用MATLAB软件对量子粒子群算法程序进行了设计验证。从实验结果来看,运用量子粒子群算法很好地实现了减小齿轮中心距的要求,收敛速度快,得到的结果令人较为满意。     

圆柱齿轮减速器的优化设计

减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置.传统的减速器设计一般通过反复的试凑、校核确定设计方案,虽然也能获得满足给定条件的设计方案,但一般不是最佳的.通过设计变量的选取、目标函数和约束条件的确定,建立了圆柱齿轮减速器的优化设计的数学模型.     

刮板输送机两级斜齿轮的优化设计

减速器的外廓尺寸和重量，在很大程度上由齿轮传动的中心距所决定，对于有些设备，如矿山井下设备，由于作业空间受到限制，所以体积小，重量轻尤为重要，本文主要介绍４０ｋｗ刮板输送机减速器两级斜齿轮的优化设计。     

齿轮减速器的制图测绘教学方法探讨

本文以齿轮减速器为例讲解了机械制图测绘的基本方法和步骤,对测绘教学过程中出现的一些常见问题进行了分析,并提出了改进措施。     

齿轮减速器单元组合式系列化设计探讨

本文分析了国内现有齿轮减速器产品外形结构较单一,安装方式局限性较大,箱体等零部件互换性差的现状,对齿轮减速器单元组合式系列化设计方法进行了探讨.     

基于齿轮减速器的振动实验装置研制

为了研究变负载情况下的齿轮减速器运行状态,搭建了齿轮减速器的振动试验装置。利用机械加工的方法构造了断齿、轴承内圈缺陷、轴承外圈缺陷的故障元件,为采集齿轮减速器单故障、多故障耦合情况下的振动信号提供可靠的实体模型。通过基于LabVIEW软件开发的振动信号数据采集系统,实现了对正常、故障状态下齿轮减速器振动信号的采集与处理。试验结果表明,该装置能够实现对齿轮减速器变负载状态下振动信号的准确采集。     

基于齿轮减速器滑动轴承的刮削工艺的探究

高速重栽减速器齿轮部分采用对开式滑动轴承,其轴承内衬大多是由巴氏合金制成,这种轴承的刮削工艺要求较高,技术性较强,一旦刮削不良或间隙调整不当,就会导致研瓦事故的发生,在此篇论文中本人将详细的介绍一下齿轮减速器滑动轴承的刮削工艺方法.     

Z型通用减速机安装前检测与调整

文章阐述了Z型通用减速机安装前调整的重要性,提出了科学的检查和调整方法.     

学生档案管理系统数据库设计与优化

阐述了数据库在整个系统中的地位,重点介绍了该系统数据库设计方法,以及对数据库进行优化的方法。     

输油管的优化布置模型

通过对输油管的布置进行深入研究,根据两炼油厂到铁路线距离和两炼油厂间距离的各种不同情形,考虑共用管线费和非共用管线费相同(或不同),以及A、B两炼油厂的生产能力不相同时,选用相适合的油管,利用几何知识和函数极值解的知识,建立以总铺设费用为目标函数的优化模型。     

下料问题最优化方法研究

在生产实践中通常要求解决用料最省、浪费最少等问题.下料问题即是其一,属最优化研究范畴.给出了解决适当规模下料问题的求解方法.该方法既可手工演算又可通过计算机求解,在实践中可以借鉴使用.     

多项式约束优化问题的一种新方法

针对带多项式不等式约束和多项式等式约束优化问题,提出了一个新的求全局最优解的方法：首先将其不等式约束转化为等式约束,然后按K-T条件将其化为解方程组问题,再利用软件包Wsolve求出方程组的解,从而获得原问题的全局最优解.实例计算表明,该方法在解这类优化问题时,是简明和行之有效的.     

智能控制课程之蚁群算法教学方法探讨

根据智能控制课程特点和大纲要求,对智能控制领域所用到的蚁群优化算法内容的教学方法进行了探讨,研究了一些旨在引导和提高学生学习积极性的具体方法和措施。教学实践证明,该教学方法不仅可以提高学生的学习兴趣,而且还可提高学生学习的参与性。     

“机械优化设计”课程思政设计与实践

"机械优化设计"是为机械类专业本科生和研究生开设的课程,讲授内容以数学方法为主,同时还包含优化算法在机械设计上的实践应用。为顺应新工科发展趋势,完善该课程中思想政治教学内容,提出了该课程的思想政治教学建设方法,主要以案例方式介绍了思想政治元素的挖掘与引入,并从三个方面改进了考评方式。教学效果调查结论表明,绝大部分学生认同在该课程中引入思想政治元素的方式,在此启发下能更好理解和掌握相关专业知识点,思想政治素养也得到了显著提升。     

基于CAD/CAE技术辅助塑胶产品模具优化设计

通常塑胶模具的设计或注塑成型工艺参数的设置,都依靠设计者的经验或进行试误,但对于高质量要求的塑件,常常无法适当决定.在此以鼠标注塑模为例,通过PROE建模修正,再结合正交试验法利用Mold flow软件的模流分析,获取最佳成型工艺参数以及产品成型特性,然后基于CAD/CAE技术进行注塑模具的结构优化设计,实践证明该方案可行,为其他类似产品开发设计提供参考.     

基于有限元的柴油发动机缸体结构分析与优化

柴油发动机必须具有较大的输出来保持良好的流动性。通过建立重型货车柴油机的三维有限元模型并设置蠕墨铸铁的材料特性进行应力分析,所选有限元模型由四个半挑选出来的重型柴油机气缸体截面组成。此重型柴油机研究的部分包括缸体、缸盖、垫片、衬套、轴承盖、轴承和螺栓,加载条件为预加载、装配负荷和燃气载荷。通过对柴油机缸体结构进行拓扑优化分析得到的优化结果,可作为设计缸体结构的参考依据。     

基于改进PSO算法的酒精发酵过程补料优化

针对基本粒子群优化算法存在的早熟收敛问题,提出了一种保持粒子活性的改进PSO算法:当粒子失活时,对粒子进行变异或扰动操作,重新激活粒子,使粒子能够有效地进行全局和局部搜索,并将改进的PSO算法应用到酒精流加发酵过程的补料优化。实验结果表明,运用改进的PSO算法在进行流加发酵过程的补料优化时,它的寻优性能良好,而且寻优速度很快,可以提高最终产物14%的产量。