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本文对水泥稳定粒料的配合比设计、施工流程和试验检测等方面进行阐述,并且探讨了混合料中水泥剂量与无侧限抗压强度之间的关系。 相似文献
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通过工程实例,对水泥稳定碎石混合料作为路面基层的一些物理力学性能的分析,提出一些技术方法和建议,以方便在实际工作中借鉴参考。 相似文献
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本文经过大量的试验研究,发现水泥稳定碎石混合料的最大干密度和最佳含水量均随水泥剂量的增大而近似于线性规律增大;得出了水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度随水泥剂量及压实度均成线性规律变化的回归方程式。 相似文献
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在我国各等级公路路面基层大多采用水泥稳定碎石结构形式,它具有足够的强度和稳定性、较强的抗冲刷能力等优点,但在实际应用中,水泥稳定碎石基层存在许多问题,如干缩裂缝等。它是一种半刚性结构,产生的裂缝已成为影响沥青混凝土面层破坏的关键因素。 相似文献
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结合国道207线锡-桑段一级公路水泥稳定级配碎石基层的施工,介绍了水泥稳定级配碎石基层的材料及配合比设计,以及拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺,并总结质量控制要点。 相似文献
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以赛汗到锡林浩特路网改造二级公路为例,在旧沥青路面上铺筑水泥稳定级配碎石时,合理进行质量控制可以防止沥青混凝土面层裂缝的产生。 相似文献
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水泥稳定碎石基层在各等级公路路面工程中已广泛应用,文中针对水泥稳定碎石基层在施工过程中,对碎石控制、水泥剂量控制、含水量控制等方面存在的问题,针对性地提出了解决方法,有利于提高路面基层的施工质量。 相似文献
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水泥稳定碎石基层有良好的力学}生能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,如何更好利用其特性,实现公路路面的质量控制和保证公路的使用寿命。文章介绍了建设工程中的一些方法和措施,包括水泥质量和剂量、碎石质量、集料给配等方面的问题,并从原材料的选择、施工配合比的设计、施工工艺、养生条件、龄期等方面提出了应对问题的措施。 相似文献
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分析影响高速公路水泥稳定碎石基层出现裂缝的因素，通过具体的工程实践论证，只要在施工过程中充分考虑各种影响因素，采取一些有效的工程措施，减少水泥稳定碎石基层的横向干缩温缩裂缝是可行的。 相似文献
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对于城市沥青路面来说,基层的强弱和好坏对于沥青路面的强度、使用质量和使用寿命都有十分重要的影响。我国大部分城市道路基层采用水泥稳定碎石。水泥稳定碎石基层施工过程中,由于控制体系不完善等原因,导致施工变异性较大,甚至造成工程质量缺陷。 相似文献
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通过广东省开平市一阳江市高速公路阳江段水泥稳定基层的施工实践，本文详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤，以及应注意的几个问题。 相似文献
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水泥稳定碎石现已被广泛用于高等级公路的基层及底基层,但其最突出的缺点是,水泥稳定碎石基层易产生收缩形成收缩裂缝,进而导致沥青路面出现反射裂缝,造威路面破坏.本文结合室内试验对高速公路冰泥稳定碎石配合比的优化设计进行探讨. 相似文献
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水泥稳定碎石现已被广泛用于高等级公路的基层及底基层,但其最突出的缺点是,当配合比选择不合理等原因时,水泥稳定碎石基层易产生收缩形成收缩裂缝,进而导致沥青路面出现反射裂缝,造成路面破坏。本文结合室内试验对高速公路水泥稳定碎石配合比的优化设计进行探讨。 相似文献
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水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝产生的原因复杂，但非荷栽型裂缝更为主要。防治水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝应该从设计和施工两方面考虑，其中由结构、材料组成设计，以及施工工艺出发控制水泥稳定碎石基层本身的收缩也是一项重要措施。 相似文献
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公路是人们日常出行的重要基础设施,与经济发展息息相关,因此要重视加强水泥稳定碎石基层施工,与实际情况相结合,合理选择施工材料和方法,加强施工控制,保证公路的使用寿命符合要求,为公路的长时间稳定使用打下坚实基础。文章就水泥稳定碎石基层施工技术进行简要探讨,以期能对行业发展有所借鉴。 相似文献
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目前,随着公路建设的不断发展,水泥稳定碎石基层由于其自身的优势已经被绝大部分的工程所采用。相比较一般的基层而言,它的承载能力以及力学等性能都非常好。但是,在采用水泥稳定碎石基层工艺的过程中,仍然存在着较多的问题。笔者结合自己的工作经验,就水泥稳定碎石基层工艺流程及施工质量控制措施展开了讨论,从设计以及施工方面提出了一些改进意见。 相似文献
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本文对水泥稳定碎石基层强度的测定进行了较为详细的介绍,并对室内制件和施工现场的取样、室内试件的成型、现场施工等进行了具体论述。 相似文献