大型桥式抓斗卸船机晃动的试验研究

根据几年来对桥式起重机进行综合测试的结果和经验,分析了引起桥式起重机晃动的一些主要因素,对主要金属结构的某些位置用加速度传感器测出振动加速度信号,采用ＦＦＴ方法实现加速度、速度与位移的相互转换,得出主要结构测点晃动的位移值,根据选定的或模拟的各种测试工况,可确定引起结构晃动的因素,并采取相应措施消除或减少这些因素对结构晃动产生的不利影响。     

浅析桥式变频起重机系统对电动机的要求

作为搬运设备,桥式起重机为整个国民经济提高和稳步增长做出了突出贡献。因为起重机行业虽应用广泛,但工作特点比较特殊,传统多用继电器来控制,而变频调速系统的应用相对晚一些,尤其是新疆、甘肃等西部地区工业和经济技术发展都相对滞后的地方,近年来随着西部大开发和中央援疆工作的推动,新疆地区工业自动化程度不断提高,逐步引进了变频调速的起重设备新技术。分析变频起重机系统的电动机选型应考虑的因素并提出各机构电动型号参考。变频起重机的电动机选型好坏,直接影响起重机的工作性能,所以必须要注意电动机的选型等一系列问题。     

桥式起重机结构件测试中的若干问题

为了使桥式起重机的寿命管理措施更切合实际，必须提高桥机的强度和刚度测试的精度。文中提出了现场测试中可以采用的一些提高精度的措施和方法。     

变频技术在桥式起重机上的应用研究

阐述采用变频器对起重机的控制系统进行改造设计,介绍变频器和变频系统中电机的选择方法、接线原理和功能设置;在对提升机变频控制线路和制动器的接法进行设计和分析的基础上,对变频运行时防溜钩方法进行说明。     

集装箱港口堆场起重机的配置确定

依据港口的吞吐能力、每天工作箱量等因素,对港口初建期和运行期的堆场起重机的配置台数进行深入分析,给出配置数量模型,结果证明这种方法对于港口堆场起重机配置台数的确定是有效的。     

港口起重机科普展示机构的设计及分析

为了提高学生对常用机械的认知度和学习兴趣,利用三维设计软件SolidWrkso设计了一个基于港口起重机的双摇杆机构+曲柄摇杆机构的科普展示机构,将日常生活中的机械模型化,以便于实现机械的互动演示。利用SolidWrkso自带的分析模块对该机构进行了运动仿真分析和静应力分析,得到了机构特征点的运动轨迹、速度曲线、加速度曲线和机构的应力云图、应变云图、位移云图、安全系数云图,验证了该科普展示机构设计的正确性。     

集装箱港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置

通过建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数来解决轮胎式龙门起重机的动态优化配置问题.用规划软件Lingo对上述模型进行试验测试,结果证明该方法对于中小型港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置很有成效,但对于规模较大堆场出现的NP-难问题则很难求出结果,还需要用遗传算法等其他近似算法解决.     

刍议英语中主动结构的被动意义

被动意义通常是由动词的被动形式来表达的.但除此之外,一些连系动词,及物动词,不及物动词,动词的进行体,动词不定式和动名词的主动形式也可用来表达被动意义.文章对这几种情况分别进行了描述,对它们用以表达被动意义的理据作了可能的探索.     

从被动结构看英汉动词概念结构的差异

本文论述了英汉两种语言的被动结构,并对两种语言被动表达进行了对比分析,揭示出两种语言动词概念化方式的系统差异,证实了英汉两种语言被动结构的差别是由两种语言的动词概念结构的不同造成的。     

桥式卸船机抓斗的定位和防摆控制

介绍一种桥式卸船机抓斗的定位和防摆控制方法。为实现对小车的位置和抓斗的摆动分别控制而设计了两个控制回路,其中一个回路采用常规的PID算法来调节小车的位置和速度,同时另一个回路则利用模糊逻辑控制器来消除抓斗的摆动。仿真结果表明了该方法的可行性,与线性状态反馈控制(LQR)相比,该方法对不同的绳长有着较好的鲁棒性。     

岸边集装箱起重机顶轨器控制程序的改造

岸边集装箱装卸桥是港口集装箱装卸作业中的关键生产设备 ,由于其迎风面积大 ,故而对风特别是突发的强风十分敏感。顶轨器是岸边集装箱装卸桥上重要的防风装置。在对集装箱装卸桥不增加投资的情况下 ,对原来顶轨器控制程序中的不足之处进行调整和改造 ,以满足岸边集装箱装卸桥防风的要求 ,增强集装箱装卸桥的防强风能力方面进行了一些有益的探索与实践     

基于人机工程学的起重机辅助结构设计

为研究起重机辅助结构的设计原理及相关规范的合理性,基于人机工程学的设计理念,参阅我国起重机行业规范,对岸边集装箱起重机辅助结构——梯子、栏杆、平台、开口通道和人孔的设计进行分析.从安全可靠和舒适经济的角度,提出适合岸边集装箱起重机辅助结构的人性化设计方法和原则.该设计原则和辅助结构设计尺寸的计算公式具有普遍适用性.     

浅析英汉被动句的特点及互译

英语和汉语都有被动句。英汉被动句在结构上有相同点也有不同点;英语的被动意义主要用"be动词加上动词的语态变化"来表现,汉语被动句的被动意义主要由一些特殊词带出,动词本身不体现被动意义。英汉被动句的语用功能同样有异同点,英语用被动句表达多,汉语用被动句表达少,因此英汉被动句互译时要体现这一特点。     

集装箱桥吊前大梁主铰冲击特征分析技术的研究

应用小波包分析技术,结合Hilbert包络技术,提出了小波包能量包络技术.该技术能够很好地表征桥吊在工作时产生的振动冲击等非平稳信号的状态特征,为桥吊的状态监测和安全评估提供了一种抗噪能力强、特征表述灵敏的特征抽取技术,并在已开发的状态监测和评估系统中得到了实践,取得了很好的应用.     

集装箱码头岸桥选型方案能效评价仿真

为解决集装箱码头岸边集装箱起重机(简称岸桥)的选型问题,以系统仿真为技术手段,建立集装箱码头岸桥仿真系统.仿真模型由系统输入、系统控制、系统评价、统计输出等4部分组成.系统输入部分用以确定岸桥选型方案和仿真涉及的其他相关因素;系统控制部分决定系统中岸桥小车和吊具的作业位置、速度、加速度、作业状态等参数;系统评价部分主要...     

起重机臂架结构中的焊接残余应力及其影响

论述了焊接残余应力对臂架结构的影响，深入探讨了臂架失稳折臂的机理，并以１６ｔ－３０ｍ门机臂架为例，对焊接残余应力计算在臂架分析中的应用作了阐述     

港口企业核心竞争力的评估

港口企业核心竞争力的评估是港口企业自我认识的重要手段。港口企业核心竞争力的高低反映了其运输能力的强弱,企业管理水平的优劣,企业文化建设的成熟程度。本文尝试用属性论方法研究港口企业的核心竞争力,在此选定三大类九项指标。本研究结果提供了一种评估港口企业规模与效益的方法。     

呼唤《烟台开埠史》

烟台历史具有自己独特的文化品位,对于城市化进程有着特殊的意义。但是开埠的历史却是空白。采取切实可行的措施填补这一空白是当务之急,本文对烟台几十年来的有关理论建树做了系统而剀切的评述,提出了建设性的意见。     

日中对照考察受身文

受身文是日语中典型的句式之一,在日语学习中占有很重要的地位。它和汉语的被动句式同为被动表现,所以常被人们误认为用法完全相同,实际两者有很多不同之处。从受动者、施动者、使用场合三个方面着手,通过日中例句对照考察两者的差异,便于日语学习者区分及正确使用。