合肥都市圈旅游一体化战略提升研究

合肥都市圈旅游资源丰富,历史文化悠久,区位交通便捷,经济发展水平较高,其旅游一体化发展条件优越,然而对其现状研究存在不足。在此基础上提出了旅游一体化发展规划、旅游基础设施一体化建设、智慧旅游信息一体化、旅游营销模式一体化转型升级、全域旅游一体化发展战略提升、以及积极融入新长三角,推动长三角旅游一体化高质量发展的策略,这对打破行政区划限制、创造合肥都市圈旅游一体化发展新模式,对加快安徽省、合肥都市圈的经济发展,提高经济运行的质量与效益均有重要价值。     

长三角一体化背景下合肥都市圈发展比较研究

都市圈是新型城镇化建设的核心内容,是区域经济发展的重要增长极,对推动区域经济高质量发展至关重要。本文通过文献查阅和实地调研,系统梳理了合肥都市圈的演变过程,从基础设施、科技创新、要素市场、生态文明、公共服务等方面构建了评价指标体系,并根据指标变异系数,分析比较了长三角五大都市圈一体化水平,指出了合肥都市圈发展中存在的问题及短板,提出了加快发展的具体政策建议。     

合肥体育都市圈建设的现实困境及发展对策

为构建适合合肥都市圈发展的体育格局和空间,打造安徽体育产业核心增长极。文章采用文献研究法、数据分析法等从地域、经济、交通和产业等方面对合肥都市圈体育产业发展的现状进行研判,探寻建设和发展合肥体育都市圈的路径和策略。结果表明：合肥体育都市圈建设存在着合作机制缺失、体育资源共享难、主导产业不突出等问题。可通过突出政府主导、优化空间布局、共享体育资源以及实现精准供给来从根本上促进合肥都市圈体育产业高质量发展。     

滁州市融入南京都市圈的思考

南京都市圈的建立有助于经济圈内各城市分工协作关系的深化,也有助于各城市在更广大的空间里调整结构、配置资源,也有助于经济圈内各城市增强实力、提高竞争力,是一种具有“多赢”效应的发展战略。滁州市地处皖东,与南京地域相连,文化相通,经济联系和人员往来密切,互补性强且合作潜力巨大,具备了建立和融入南京都市圈的基本条件和客观需求。在融入南京都市圈的过程中,滁州市应认清形势、把握机遇,努力把资源优势、区位优势转化为经济优势,使滁州的经济、社会能够得到较快发展。     

张吉怀高铁对沿线地区可达性影响研究

交通是制约旅游业的重要因素。文章通过运用加权平均旅行时间、旅游经济潜能和最短平均旅行时间三个测度,分别对区域外高铁开通前后怀化的可达性进行对比和区域内沿线地区可达性进行对比,进而对张吉怀高铁开通后对区域未来空间格局演化进行分析。分析表明:高铁开通后,张吉怀沿线区域内部可达性和区域外部可达性均获得了较大提升,时空距离大大缩短。可达性改善的地区分布并不均匀,不同地区可达性受惠程度不一,高铁的开通对该区域存在机遇也存在挑战。     

略论都市圈语境下南京与周边城市的空间关联

都市圈内部城际联系的紧密与否,直接关系到都市圈一体化的进程。南京都市圈是以南京为核心、涵盖苏皖两省八市在内的一个区域经济复合体。通过合理路径、多种渠道来加强南京与周边各城市之间的空间关联,以实现优势互补、资源共享、协同发展,这对最终形成一个空间秩序优良的都市圈意义极大。     

合肥都市圈旅游经济系统脆弱性研究

以合肥都市圈为研究对象,选取集对分析法和障碍度模型,评价和分析2010—2019年合肥都市圈旅游经济系统脆弱性的时空格局变化和应对能力提升的第一障碍因素。结果表明：10年间,合肥都市圈旅游经济系统脆弱性的均值呈现波动性下降态势;从空间分布来看,8个市（县）旅游经济系统脆弱性存在空间差异,但差距逐渐缩小,具体表现在地区的标准差和变异系数值整体上减少;产业结构多样化指数、第三产业占GDP比重和城镇居民可自由支配收入是制约合肥都市圈旅游经济系统应对能力提升的主要因素。     

南京都市圈旅游资源功能分区及配置研究

在调查南京都市圈旅游资源禀赋情况的前提下,对都市圈旅游资源进行分类和评价,在此基础上,进行都市圈旅游资源功能分区:"一核、一带、三点"——以南京为核心,包括长江旅游带以及滁州旅游点、淮安旅游点、宣城旅游点。结合功能区的划分,依据都市圈内各城市与南京的距离及其自身旅游特色,进行旅游资源配置。总体上,可将南京都市圈资源配置为三个圈层:第一圈"梦幻都市旅游圈",以南京为中心,包括滁州、马鞍山;第二圈"古味江南,醉美田园旅游圈",包括扬州、镇江、芜湖三市;第三圈"人文情,山水画旅游圈",将淮安、宣城两市纳入其中。对南京都市圈旅游资源进行功能分区和资源配置进行相关研究,旨在为都市圈旅游业发展提供借鉴。     

推进合肥经济圈一体化发展对策研究

推进合肥经济圈一体化,对于促进安徽经济发展具有重要意义。在梳理相关合肥经济圈研究文献的基础上,总结目前合肥经济圈发展的基本特点,分析合肥经济圈存在中心城市辐射能力偏弱、产业布局不够合理、市场一体化有待加快、基础设施配套建设不够、一体化体制机制不够健全等制约一体化发展的障碍,提出了加快中心城市建设、优化产业布局、培育一体化市场体系、推进基础设施建设、优化体制机制等五大推进一体化的路径,以利于把合肥经济圈建设成为对接长三角,在全国有较大影响力的城市经济圈。     

经济新格局下都市圈经济与都市圈金融协调发展研究

都市圈经济是区域经济中一种特殊的经济业态,是以一定区域内城市为主体构建经济发展的一种新布局.都市圈经济发展离不开金融的支持,由于都市圈有其特殊的生态个性特征,相应的金融发展策略也必须更加集中与聚焦.因此,围绕构建经济发展新格局的总体目标,推动都市圈经济与金融的互融共生,深化金融供给侧结构性改革,大力发展都市圈金融,加强...     

南京都市圈城市间产业结构互补吗?——基于产业协同度评价的实证研究

利用区位熵和灰色关联分析法从产业增加值和城镇单位就业人数两个方面对南京都市圈区域内的产业集聚优势和城市产业结构布局现状进行研究。结果表明,南京都市圈城市间产业结构具有互补性,具体有以下几个特征：南京和镇江在金融、科学研究和技术服务、信息传输和计算机服务、租赁和商务服务等生产性服务业方面具有比较优势;芜湖、滁州、马鞍山、常州的金坛和溧阳等地在制造业方面具有产业集聚优势;宣城和滁州在农林牧渔业方面具有一定的产业集聚优势。基于此,从南京都市圈产业一体化视角提出以下建议：各地应因地制宜发展特色产业,加强不同优势产业地区之间制造业与生产性服务业的协同发展,在提升制造业附加值的同时进一步壮大生产性服务业;构建南京都市圈产业协同发展机制,共建产业园区,加强各地之间的合作;健全引导产业协同创新的政策和法律体系,对各参与主体的权利和责任进行明确界定。     

高铁建设对湖州发展的影响研究

高铁带来了巨大的人流、物流、资金流和信息流,为高铁站周边地区多种产业发展提供了机会,逐渐成为高铁站周边地区乃至更大城市、区域范围开发建设的“催化剂”.本文在研究高铁给湖州发展带来的六大机遇与三大挑战的基础上,提出了应对高铁影响的对策与建议,具有较强的现实意义.     

区域一体化视域下合肥现代服务业发展综合评价

合肥成为长三角城市群"副中心",参与长三角一体化建设。但合肥仍是一个后发城市,实力还不够雄厚,需要明确面对新标杆的差距,不断跨越追赶。因此,基于区域一体化视域,以现代服务业在经济发展中的重要地位为切入点,借助统计分析软件SPSS17.0,使用主成分分析方法,对长三角区域内22个主要城市现代服务业发展现状进行研究,从而分析合肥现代服务业发展现状并进行综合评价,最后为合肥创新追赶路径,加快发展现代服务业提出合理建议。     

高铁的发展对我国物流行业的影响分析

近几年高铁的快速发展对我国的综合交通运输体系以及物流行业产生了革命性的影响。论文阐述了我国高铁发展的现状及未来的规划,从拉动需求促进区域经济发展、释放现有铁路线运能、优化物流市场格局、节能减排等方面分析了高铁的发展对物流行业的促进作用,并在高铁发展的时代背景下提出了物流行业的发展对策。     

一体化德育视域下育人机制与实践路径研究

一体化德育是新时代德育工作不断深入的必然要求,是学校德育的基本理念。东北育才双语学校开展中小学一体化德育问题研究,探索一体化德育建设实践途径,并形成一体化德育建设的校本化解读,可为其他基础教育学校提供有益参考。     

生态翻译学视域下的南京著名景点公示语翻译研究

南京市历史文化气息浓厚,自然景观优美,旅游资源十分丰富。然而,南京著名旅游景点的公示语翻译却不如人意。鉴于此,总结与分析三种生态翻译视域下的公示语翻译方法,从三个方面展开生态翻译学视域下的南京著名景点公示语翻译实例分析。     

高铁对黄山市旅游饭店业的影响和对策研究

安徽省黄山市是全国重要的旅游资源大市,高铁的建设及交通技术的发展势必对黄山市旅游发展带来较大的影响.除此之外,"高铁时代"的来临还会对黄山市的旅游饭店业产生巨大影响.本文分析了高铁建设给黄山市及周边旅游饭店业带来的影响,并在此基础上提出建议以促进黄山市旅游经济的进一步发展.     

教育一体化视域下教师动态研训的实践研究

动态化的研训机制以教师专业成长阶段为坐标,开展有计划、有规则的校本研训,也可从市级层面"整合各方资源,建立动态协调的教师研训机制""以评价促发展,创设阶梯型动态研训机制""以项目驱动,建立'双环'动态研训互助机制""增强学校内部驱动,扁平化教师学习组织"等方面入手,建立统一的研训体系,实现城乡教师专业发展的共同进步.     

城乡一体化视域下农村全科小学教师培训内容研究

当前农村贫困地区美、音、体类教师资源紧缺,随着城镇化进程发展,部分农村小学出现包班制教学。包班制教学进一步考验教师的综合素质和全科教学水平。经过调查研究发现,农村全科小学教师培训中还存在一些问题,文章对全科教师的知识结构体系和全科教师培训内容进行了探讨。