浅谈沥青路面现场冷再生基层疲劳性能研究

介绍了冷再生混合料疲劳试验的方法,对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,并从疲劳曲线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析,说明了冷再生基层混合料疲劳性能的优劣.     

水泥稳定碎石强度试验研究

水泥稳定碎石的强度受众多因素影响。采取具有代表性的四种不同级配的碎石进行组成设计试验,对试验结果采用方差分析法来确定级配、水泥剂量以及二者交互作用对强度的影响程度,并着重分析了随着级配变化,强度的变化规律.     

浅谈沥青路面现场冷再生基层疲劳性能研究

介绍了冷再生混合料疲劳试验的方法,对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,并从疲劳由线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析,说明了冷再生基层混合料疲劳性能的优劣。     

泡沫沥青冷再生技术研究

由于车辆荷载和交通量的不断增加,早期修建的沥青混凝土路面已经达到了使用年限,进入了维修、养护的阶段。铣刨后的旧沥青混合料不仅对资源造成了巨大的浪费,而且还对环境造成了不可逆转的污染。文章依托项目工程,首先通过试验对沥青路面旧料级配、沥青含量等指标进行研究,随后进行了泡沫沥青冷再生技术的配合比设计,并提出了施工过程中应该注意的质量控制点。研究结果表明:泡沫冷再生技术用作沥青下面层已趋于成熟,可以满足各项指标的要求,起到养护、维修的目的。     

浅析集料级配和集料粒径对沥青混合料抗剪强度的影响

为了研究沥青混合料抗剪强度的影响因素,本文笔者对贝雷法提出的级配参数进行了分析,设计试验方案,选用单轴贯入试验测试沥青混合料抗剪强度,试验结果表明,级配对混合料的抗剪性能影响显著。这对考虑抗剪性能的级配优化有一定的实际意义。     

级配碎石基层强度影响因素与施工技术要点

级碎石作为柔性道路材料.广泛应用于各级公路的基层和底基层.对影响级配碎石强度因素从原材、级配、碎石粒径、压碎值等方面进行分析,并通对路拌法和厂办法两种方法对级配碎石施工要点进行介绍.     

高级沥青路面补强和翻新的解决途径

其中利用就地再生技术进行高等级沥青路面的补强和翻修,包括了再生利用现存沥青道路摊铺上面层和中、下面层沥青混合料,并通过加入适当的校正新骨料、新沥青结合料以及沥青更生剂等,就地再生生产出一种全新的再生沥青混合料,经摊铺和压实后形成新的沥青路面摊铺层。一、就地冷再生施工工艺利用就地冷再生技术进行高等级公路沥青路面的补强和翻修工作,主要包括了以下几个步骤:1.根据实验室化验、分析,作为可选操作,使用碎石撒布车,添加适量的级配新骨料,对回收旧沥青摊铺材料的骨料级配特性进行校正。例如,如果需要就地再生使用沥青上面层摊…     

现场冷再生技术在国道大修工程中的应用

结合国道大修工程,从配合比优化、质量控制等方面对现场冷再生技术在基层的应用进行相关研究。结果表明：冷再生技术在本项目中的实施较为成功,且鉴于旧国道原路面级配离散性较大,建议配合比设计中应分段进行设计,同时建议每日施工结束前应取样成型试件测定试件毛体积密度,作为次日施工的标准密度,并在次日施工过程中取样成型试件测定密度作为复核。     

基于强度分析的多孔水泥混凝土设计

本研究采用室内试验的方法,全面分析集料级配、水泥用量、水灰比和外加剂等因素对多孔混凝土强度的影响,同时对透水性能与孔隙率以及强度与孔隙率的关系进行了分析。在不影响多孔混凝土透水性能的前提下,给出了配合比的设计方法和标准。     

丁苯胶乳乳化沥青稀浆封层实用技术研究

SBR改性乳化沥青稀浆封层是由良好的级配矿料、SBR改性乳化沥青、填料、水及添加剂等组成。选用的材料及配合比均由实验室试验确定。这里需要指出的是为了保证实际生产所需的材料及材料配合比与实验室相符,实验室在做各项试验时必须充分考虑施工现场的各项自然条件,如温度、水源等。     

沥青混合料级配类型对桥面铺装粘结层性能影响试验分析

本文通过对不同级配沥青混合料桥面铺装剪切试验、盖接拉伸试验对比分析,考察沥青混合料级配类型对桥面铺装粘结层性能的影响。     

微表处混合料室内试验设计

微表处采用适当级配的石屑或砂、填料配以聚合物改性乳化沥青、外掺荆和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层.本文从微表处的材料方面入手,对室内试验进行了设计,研究了各种试验因素对其混合料性能的影响.     

不同级配碎石孔隙率和渗透系数的试验研究

级配针对非连续碎石,为研究各级粒径的含量对碎石间隙的影响,分析堆积体的孔隙率与渗透系数的关系,以3种粒径级的人工碎石为对象,采用配方归一化完全试验方法,设计19组级配的常水头渗流试验。通过对试验结果进行极差和回归分析,得到粒径级含量对孔隙率的影响权重、孔隙率与渗透系数之间的关系。并且建立BP神经网络模型,预测堆积体的孔隙率。测试结果表明,中粒径级碎石含量对孔隙率的影响最为显著,大粒径级碎石含量的影响最小;渗透系数随孔隙率的变化呈幂函数规律变化,BP神经网络预测孔隙率的准确性好。     

二灰煤矸石基层在旧路冷再生技术中的应用

针对旧路补强冷再生技术的应用,对二灰煤矸石沥青路面的冷再生混合料进行了试验,总结了最佳施工工序和工艺流程以及施工中重点解决和控制的问题。并对冷再生技术进行了经济效益分析。     

水泥乳化沥青冷再生沥青混合料性能研究

沥青路面的冷再生可以完全利用旧路面材料,不但节能、环保,而且能延长施工季节、改善工作条件。乳化沥青冷再生沥青混合料中加入少量水泥可提高混合料的早期强度,缩短开放交通时间。沥青与水泥两种结合料共存,其混合料兼具柔性与刚性特点。文章通过对掺加不同水泥剂量的乳化沥青冷再生混合料进行劈裂强度、冻融劈裂强度和抗压强度等室内试验,对比分析和探讨了未加水泥和加水泥乳化沥青冷再生沥青混合料的性能。     

多添加环境下混凝土的毛细吸水试验研究

为了对多添加环境下混凝土的毛细吸水性能的影响因素进行准确的判断,利用下吸法对多添加混凝土试件进行了毛细吸水试验,重点研究了水灰比、添加剂掺量和烘干温度这三种因素对多添加混凝土毛细吸水的影响规律。试验结果表明:水灰比、添加剂掺量和烘干温度都是多添加混凝土毛细吸水性的重要影响因素。其中,水灰比和烘干温度越高,多添加混凝土的吸水能力越强,反之,多添加混凝土的吸水能力越低;添加剂的掺量越高,多添加混凝土吸水能力越低,反之,多添加混凝土的吸水能力就越低强。     

应力吸收层沥青混合料低温抗裂性能评价

通过对自主研发的Sampave等3改性沥青结合料和不同级配的应力吸收层沥青混合料进行低温弯曲和低温瑞变试验,分析沥青结合料和矿料级配对应力吸收层沥青混合料低温抗裂性能的影响。     

泡沫沥青再生混合料强度性能研究

泡沫沥青冷再生混合料的力学性能是各国学者关注的焦点。在调研国内外研究成果及前期研究的基础上,拟设计试验采取不同试验方法以及试验条件对泡沫沥青冷再生混合料的强度进行研究,为后续进一步提高泡沫沥青混合料力学性能提供依据,并为提出适合高等级公路路面改造项目泡沫沥青厂拌冷再生设计与施工提供技术指南。     

不同颗粒级配对砌筑砂浆性能影响

砌筑砂浆指的是将砖、石、砌块等块材经砌筑成为砌体的砂浆。它起粘结、衬垫和传力作用,是砌体的重要组成部分。而砂是砌筑砂浆中用量最大的组分,其颗粒级配对砂浆的性能、生产成本和使用效果影响显著,颗粒级配指的是细集料中各级粒度所占的数量,在实际生产中我们必须对其性能指标进行控制。经试验数据分析得出不同颗粒级配对砌筑砂浆稠度影响,在保证砌筑砂浆强度值在允许范围以内的情况下,参考不同粒径的砂集料对砂浆稠度的影响效果,可以得出优良砌筑砂浆的颗粒级配,对实际施工中所遇到的相关问题具有一定的参考价值。     

硬质沥青混合料压实方法及施工工艺研究

沥青混合料的类型和级配是影响其高温抗变形能力的重要因素,但是沥青材料本身的特性对沥青混合料高温性能的影响也是不可忽视的。