运河情

运河两岸,杨柳依依,在水一方,竹西佳处。从古典雅致的大王庙到摩登热闹的观邸大酒店,从寓意深长的柳叶桥到现代时尚的1912街区,运河展示着自己的多情风姿。     

法国开凿苏伊士运河始末探究

苏伊士地峡是古代东西方贸易转折点,在近代新航路开辟后,苏伊士地峡失去了往日的光辉.法国为了对抗英国、重夺印度殖民地而开辟苏伊士运河.这个工程由法国人费迪南·德·莱赛普斯主持修建,因为危害了英国在东方的利益,运河在修建过程中受到了英国的阻挠.1869年苏伊士运河实现了通航,英国看到运河修建已成事实后,转换策略接受运河,并购买伊斯梅尔的股票控制运河,坐享渔翁之利.造成这样结局的原因一方面是因为法国自身内部矛盾重重,没有达成一致意见,更重要的是法国的综合实力不如英国.     

苏伊士运河和巴拿马运河是咸水还是淡水

苏伊士运河和巴拿马运河被称为"世界上最重要的捷径",在国际航运中具有重要战略意义。而苏伊士运河和巴     

国际海运运河概述

在 2 0 0 3年美国同伊拉克的战争中 ,埃及政府不赞成对伊动武 ,但是 ,埃及为何允许美英参战舰船通过苏伊士运河呢 ?原来 ,苏伊士运河是一条国际性的运河 ,根据 1888年当时统治埃及的奥斯曼帝国签署的“君士坦丁”国际协议 :苏伊士运河在战争与和平时期均向所有船只开放 ,实行自由通航 ,埃及只有权禁止同埃及处于交战状态的国家的船只通过苏伊士运河。下面就世界上的国际性运河作一些简要介绍。苏伊士运河 :苏伊士运河位于埃及东北部 ,是一条世界闻名的人工航道。运河北起塞得港 ,南至苏伊士 ,长约 161千米 ,加上两端的海中航道 ,总长约 173…     

略论19世纪后半叶至20世纪初苏伊士运河的安全防御问题

苏伊士运河是连接红海和地中海的东西方交通要道,也是英国本土通往其东方殖民地捷径的必经之路。在19世纪后半叶至20世纪初列强争霸的复杂国际环境中,控制苏伊士运河,对其进行有效的防御,对英国来说是至关重要的。因此,运河问题成为影响英国对外政策的一个重要因素。本文拟对这一时期的苏伊士运河的安全防御问题加以简要论述。     

留存在记忆中的通吕河畔芦苇

正初春傍晚,我信步来到通吕运河河堤,通州区实施的"一河两岸工程"正紧锣密鼓地进行。快速延伸的两岸石栏即将成为通州区一道靓丽的景观,可丝丝缕缕,缠绵不休的惆怅却不知不觉地萦绕着我的心头,因为记忆中曾带给我儿时快乐的芦苇也正在悄然消失……我的老家在通吕运河正场段南岸200米处,从小就耳濡了流淌着的通吕河水养育     

漫评《蒲柳人家》

刘绍棠同志,从被放逐的精神荒原上归来,便回到了他那充满了眷恋之情的运河两岸,这魂牵梦萦的故乡的热土 这抚育过他难忘的童年的乡亲 这长满了五颜六色的野花的运河滩,这铺满翠藤碧叶的瓜田,这蓬蒿茂草、蒲柳小屋,无处不牵动着他的种种思绪,缕缕诗情……。 于是从《运河的浆声》开始 穿过曲折漫长的航道 现在又给我们送来了《蒲柳人家》。     

论明清时期大运河上涌动的思想浪潮

大运河孕育了明清新思想,明清思想浪潮是围绕在运河两岸展开的。大运河的畅通促进了运河两岸社会观念的变迁,加强了南北文化的交流与传播,使人们的思想在明中期冲破程朱理学的束缚,萌发出了新思想的萌芽。明清时期的运河两岸是中国在那个时代思想最活跃和最有朝气的地区,也是思想变化最敏感的地带。明清时期的思想家或出生和成长在运河两岸,或在运河两岸地区求学、游历、任职。其思想产生、成长于运河,传播于运河。大运河不仅仅是一条经济之河、政治之河、军事之河,更是一条涌动的思想之河。     

我是个偶像崇拜者

提起偶像,可能大多数朋友会滔滔不绝。我们应该怎样看待偶像崇拜呢?这一期就让我们一起走近“偶像”。可是到底偶像是什么?我是个偶像的崇拜者哟!我崇拜太阳,崇拜山岳,崇拜海洋;我崇拜水,崇拜火,崇拜火山,崇拜伟大的江河;我崇拜生,崇拜死,崇拜光明,崇拜黑夜;我崇拜苏彝士,巴拿马①,万里长城,金字塔;我崇拜创造的精神,崇拜力,崇拜血,崇拜心脏;我崇拜炸弹,崇拜悲哀,崇拜破坏;我崇拜偶像破坏者,崇拜我!我又是个偶像破坏者哟!一九二○年【注释】①苏彝士,巴拿马,指苏伊士运河和巴拿马运河。苏伊士运河,位于埃及境内,扼欧、亚、非三洲交通要道,沟…     

巴拿马运河与苏伊士运河的异同点

苏伊士运河和巴拿马运河被称为"世界上最重要的捷径",在国际航运中具有重要战略意义.苏伊士运河位于埃及东北部,扼欧、亚、非三洲交通要道,沟通红海与地中海,联结大西洋、地中海与印度洋,大大缩短了东西方航程.巴拿马运河位于美洲巴拿马共和国中部的蜂腰地带,它是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道.     

苏伊士运河危机与澳美关系

1956年苏伊士运河危机中,英美“特殊关系”破裂。作为英联邦成员和美国的盟友,澳大利亚面临两难困境,由于错误地估计了对英法入侵埃及的国际影响和美国的反应,澳大利亚支持英法的行动,使澳大利亚在联合国同英法以三个“侵略国”一样陷于孤立。苏伊士运河危机事件使澳美关系受到冲击,但并没有从根本上影响澳美同盟关系。     

苏伊士运河的历史概要

苏伊士运河位于埃及东北部,北起地中海的塞得港,南注入红海,全长174km,1859年始建,1869年峻工并正式通航,是连接大西洋和印度洋的重要水道,又是中东石油输往西方的主要航道,具有极其重要的战略价值。鉴于苏伊士运河是文科综合考试中的一个很好的结合点,教材的相关介绍零碎而不系统,本文就此作一简略清理和分析。     

英法破坏和平发动侵埃战爭

正当全世界殷切地期待苏伊士运河航行自由的问题,将根据联合国安全理事会最近通过的各项原则,经由和平协商求得解决的时候,1956年11月30日,英、法两国竟然以以色列武装侵入埃及为借口,用最后通碟的形式,要求埃及政府同意让英、法军进驻苏伊士运河港口,并且跟着在10月31日     

消防水车的威力

第三次中东战争中,以色列攻占了埃及的战略重地——西奈半岛。为了长期占据西奈半岛,以色列巨资在西奈半岛边的苏伊士运河东岸修建了“巴列夫防线”。这条防线的特别之处是:在运河上布满了凝固汽油,准备在埃及军队进攻时点燃,把运河化为火河;运河沿岸筑有高达20米的陡峭沙堤,这无论对人还是对坦克,坚硬的砾石和松软的沙滩都是难以逾越的障碍。以色列以为,用“火海”加上沙堤,即使埃及军队插上翅膀,也难以前进半步。     

“人类活动地域联系”疑难解析

世界上比较繁忙航线有四条：北大西洋航线；地中海、苏伊士运河航线；北美洲东岸各港口经巴拿马运河至北美洲西岸港口的航线；北太平洋航线。在上述比较繁忙的四条航线中，仅有北大西洋航线的运量大于好望角航线，其余三条运河或海峡航线运量都不及好望角航线。但是它们三条航线都存在通航能力被限制的现实。如苏伊士运河通航能力在15～30万吨之间，巴     

好望角

<正>"好望角"的意思是"美好希望的海角"。最初,称为"风暴角",是位于非洲西南端非常著名的坤角。由于此角使通往富庶的东方航道有望,故改称好望角。苏伊士运河通航前,来往于亚欧之间的船舶都经过好望角。现特大油轮无法进入苏伊士运河,仍需取此道航行。好望角多暴风雨,海浪汹涌,位于来自     

消防车在战争中的妙用

在第 3次中东战争中 ,大获全胜的以色列占领了埃及的战略重地———西奈半岛。西奈半岛是连接欧、亚、非大陆的惟一陆地 ,其苏伊士运河是连接地中海与印度洋的最短航线 ,战略地位十分重要。以色列为了长期占据西奈半     

NewClass数字语言实验室成为中埃两国语言交流的纽带

随着中国改革开放的不断深入和社会经济的迅速发展,汉语走向世界的势头日益强劲.为共同促进不同文明间的交流和对话搭建桥梁,中埃两国在高等院校间开展的良好合作已结下了累累硕果.目前,开罗大学、艾资哈尔大学、艾因夏姆斯大学和苏伊士运河大学等埃及多所知名学府均开设了中文系.苏伊士运河大学的孔子学院是埃及境内第二所孔子学院,这次由中国国家汉办捐赠的NewClass数字化语言实验室就安装在这里.     

京杭大运河的历史变迁

京杭大运河是我国历史上与万里长城齐名的一项伟大工程,它北起北京,南到杭州,贯通着海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大流域,全长一千七百八十二公里,远远超过了现代世界上著名的苏伊士运河(长约一百七十二公里)和巴拿马运河(长约八十一公里)。这条运河早在公元前五世纪初即开始兴建,到十三世纪末才正式完成,前后共历时近一千八百年。在欧洲,瑞典东南部的耶塔运河兴建最早,约完成于公元1832年,较京杭大运河晚了两千多年。所     

一位名校长的思考与实践——记特级教师、邳州市运河师范附属小学校长鹿士钦

时间定格在1987年9月,刚刚走马上任的运河师范附小校长鹿士钦,虽说早已有思想准备,心头还是沉沉的,象压了块重石。这就是那所名噪苏北运河两岸的运河师范附小么?五十年代建造的校舍已显出衰破的“老态”,近3000名学生就整日拥挤在这样一个小的活动空间?撇开学生管理的混乱不说,130多名教职工各自为战,人心涣散,还有那责任不明的“管理体制”,更让人忧心忡忡。似乎谁都在说,“振兴附小,人人有责”。可是等到学校一旦真出了点问题。