传统货运向现代物流业发展的思路与对策

铁路货物运输企业向现代物流业拓展是必要性的也是可行的，铁路货运向现代物流转变存在着自己的优势和劣势、现就传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策做以简要分析。     

我国现代物流业发展战略探析

提高物流水平，降低物流成本，提高市场竞争能力是企业永恒的主题。本文对照世界发达国家企业物流的运作模式和我国企业物流的现状，提出了中国现代物流业的发展战略。     

各省市科技发展战略——厦门

厦门市委、市政府坚持贯彻落实“科学技术是第一生产力”的重要思想，把发展高新技术产业摆到重要的战略地位，大力发展高新技术产业。2004年上半年，全市工业总产值为780．9亿元，61家重点高新技术企业工业总产值为443．3亿元人民币，占全市工业总产值的56．8％，比去年同期增长28．3％：重点高新技术企业总出口交货值204．3亿元人民币，占全市出口交货值总额59．4％。目前，全市高新技术企业增至228家。厦门市高新技术产业进入了稳定发展时期，对推动全市经济增长和技术升级将起到十分重要的作用。     

包头市现代物流业发展对策研究

分析了包头市现代物流业发展存在的问题,以及现代物流行业发展趋势和方向,提出了加快包头市现代物流业的对策建议。     

关于湖北省发展现代物流业的研究

分析了湖北省得天独厚的区位优势、交通运输优势和经济基础,提出发展现代物流业的对策和建议,大力发展现代物流业有利于产业结构的调整,使产业布局更趋合理,并推动第三产业的发展,进而推动湖北省经济发展。     

北京铁路局货运向现代物流业发展的探讨

本文通过对当前铁路管理体制重大变革后京局铁路货运面临的严峻形势，以及在当前形势下向现代物流业拓展的必要性和货运系统开展现代物流业的优势及劣势的分析，进而提出北京铁路货运向物流业拓展的思路及对策。     

我国物流业发展面临的问题与对策

本文认为我国物流业自改革开放以来,得到了巨大的发展,成就显著,但与国外相比还有严重不足；物流业发展存在很多急需解决的问题；我国物流业要得到更好的发展,应进一步研究我国物流业发展状况和找到存在的问题并提出相应解决的对策。     

济宁市任城区现代物流业发展研究初探

本文分析了济宁市任城区发展现代物流服务业的优势及机遇,并力图有针对性的提出一些设想与建议,来助推区域经济及现代物流业实现又好又快的跨越式发展.     

我国物流业发展面临的问题与对策

本文认为我国物流业自改革开放以来,得到了巨大的发展,成就显著,但与国外相比还有严重不足;物流业发展存在很多急需解决的问题;我国物流业要得到更好的发展,应进一步研究我国物流业发展状况和找到存在的问题并提出相应解决的对策.     

试论加快发展区域中心城市现代物流业的战略意义

现代物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节的主要组成部分,被称为“降低成本的最后边界”,排在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。英国工业革命后“世界工厂”的形成,日本经济奇迹及其工业化进程都得益于先进的物流系统。在信息技术的支持下,现代物流已经成为发达国家国民经济发展的支柱产业、产业升级和企业重组的关键推动力、区域创新和经济发展的主要环境支撑因素之一。加快推进和发展区域中心城市的现代物流业,对于优化产业结构,提高区域中心城市综合竞争力和增创地缘优势等,都具有重要的战略意义。     

上海港口物流业发展模式探析

1.现代港口物流概述 1．1港口物流的概念 港口物流（Port Logistics）是指中心港口城市利用其口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,以腹地产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,通过物流活动来突出港口的集货、存货、配货等特长。主要具有运输中转、装卸搬运、仓储、加工包装分拣、配送、信息处理、保税性质的口岸功能等七大功能。     

加快衡水现代物流业发展 构建区域物流枢纽城市

目前,我国现代物流业已进入快速发展阶段,逐渐成为国济民济的重要支柱之一。衡水正处在加快发展的重要时期,应把现代物流业做为一个新的经济增长点,进行重点培育,并通过现代物流业发展,构建成为华北地区重要的区域物流枢纽城市。     

浅谈我国物流业的发展与前景

在过去的很长—段时间内,我国物流业的发展一直处于非常缓慢的状态,这其中的主要原因是受到经济条件的制约。以前,我国实行计划经济,我国物流化程度低,物流体系不完善,物流管理体制混乱,难以实现规模化得经营,造成了设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。近年来,随着我国加入世贸组织,与国际经济接轨后,我国的物流业也得到了前所未有的发展。本文介绍了我国物流业的发展现状,并指出物流业中出现的实际问题及解决对策,最后展望我国物流业的发展前号。     

宁波制造业与物流业联动发展的现状与策略

制造业与物流业联动对区域经济发展具有重要的战略意义。文章基于制造企业和物流企业的调查数据,分析了宁波制造业与物流业两业联动的现实基础,指出两业联动的制约因素。针对制约因素,提出了促进两业联动发展的具体策略。     

吉林省发展现代物流产业探析

世界经济的发展和经济全球化日益突出的趋势，使现代物流理论和技术已在得到了应用和发展。吉林省在发展物流产业方面具备了一定的环境条件，但还存在物流基础设施和信息网络的滞后、经营主体不适应现代物流发展等问题，这已成为制约现代物流业发展的重要因素。应结合吉林省物流业的现实基础，采取相应的对策，加快吉林省现代物流业的发展。     

现代物流业发票管理的问题及建议

本文分析了现代物流业发票存在自开票纳税人资格认定、代开发票、外雇个体车辆发票取得困难等问题及原因,并对这些问题提出了相应的解决办法。     

关于我国西部地区大力发展现代物流业的思考

现代物流就是为了满足使用者、消费者的需要，以信息网络为中枢，以运输、仓储、包装、分拣、配送等为基本环节，以全过程的有效控制和高效化、高系统化、高服务专业化为手段，在较大的范围实现资源的优化配置，降低物流成本，加快流转速度，有效地满足市场和用户的需求。大幅度地提高经济效益。现代     

辽宁物流业发展现状及对策研究

辽宁作为东北区域经济发展的龙头,其物流业的发展在振兴计划中有着举足轻重的地位.为了更好地满足社会的需要,加速经济的发展,辽宁物流业必须把握机遇、迎接挑战,确立正确的战略发展目标,并采取有效的战略保障措施,以促进现代物流业的快速健康发展.     

试论民族贫困地区物流业发展的着力点

民族贫困地区发展物流业要从打破地方保护主义限制,树立＂大物流＂理念,建成规模化物流大市场,成立物流统筹领导机构,加强物流队伍培训力度,有效缓解物流人才供需突出矛盾,打造物流企业品牌等几方面入手。     

制造业与物流业联动现状及原因探析

以2009年国务院提出的十大振兴产业为主要研究对象,以C-D生产函数和中国2007年投入产出表为基础,从制造业各振兴产业对物流业的拉动作用、物流业对制造业各振兴产业的贡献作用两方面深入分析了中国制造业九大振兴产业与物流业的联动现状。结果表明:虽然制造业对物流业的中间需求依赖低于服务业,但由于我国"二三一"的产业结构,制造业仍是推动物流业发展的主要动力之一,特别是轻工、石化、钢铁、装备制造业;除汽车和船舶制造业、电子信息产业外,物流对制造业各振兴产业的贡献系数均通过了检验。纺织、轻工行业对物流依赖性相对较强,但其物流效率尚待提高。最后,根据上述分析结果,同时结合制造业各振兴产业物流特征,针对性地提出了促进其联动的对策和建议。