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汽车制造过程中,在前期设计阶段有效控制汽车雨刷刮刷质量具有非常重要的现实意义,提升雨刷刮刷操作水平对于提升整个汽车制造性能,保证汽车在雨天安全行驶起着奠基作用。在现今汽车设计工作中,强化前期设计阶段雨刷刮刷质量的合理控制是非常必要的。 相似文献
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从1927年5月电动雨刷器被发明以来.已满83周年。现在不管是豪华轿车.还是笨重载货车,或是简陋汽车。挡风玻璃上的雨刷器都是一个不起眼的部件,很容易被人们忽视。下雨的时候,打开开关,雨刷可以根据设置进行左右不同频率的摆动。刮掉玻璃上的雨水。雨停了,关上开关,雨刷似乎就变成了多余的部件。 相似文献
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汽车中有很多的噪声源,如雨刷,汽车门、窗的开关,发动机等的启动都会有噪声产生。这就要求汽车音响要有良好的EMC性能。EMC包括两个方面的要求:一方面是指本身对噪声的敏感性;另一方面是对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值。只有设计的系统不干扰其他系统,也不受其他系统发射的影响,它才是可靠、稳定的。 相似文献
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特大喜讯:张老师的汽车玻璃防雾巾升级为汽车万能巾,这是一次划时代的变革,一下子轰动了整个中国汽车市场,打破了汽车防雾巾季节和功能的局限,使汽车万能巾市场向纵、横两方面延伸。功能如下:一、目前市场有关汽车上光打蜡产品多种多样,但操作起来相当复杂,费工费时,并且需要专业人员操作,收费也高,那么万能巾只需自己动手轻轻一擦,10分钟光亮如新,擦一次三到四片, 相似文献
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为了解决雨雪天气时无法看清汽车后视镜的问题,笔者设计了一种通用式的小轿车后视镜外架式通用型电动雨刷机构,阐述了这种机构的组成和工作原理,并与当下主流的针对该问题的解决方案进行了比较,得出结论,结论表明该方案实用性强,可靠性高,值得推广。 相似文献
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随着汽车技术和电子技术的发展,汽车上使用的新技术不断增加,汽车设计人员围绕汽车的行驶性,安全性,舒适性进行了大量的电子化的研究和应用,CAN-BUS总线技术也在汽车上也开始应用,它不像诸如自动空调、感应式雨刷、倒车雷达等一些舒适性配置让人看得见、摸得着,可以让您切实感受到它们带给您的便利,但正是基于总线技术的不断发展和应用,才使得更多的舒适性配置得以装配到当今的车辆中。于此同时,车载网络技术在中职教学中也成为难点,我们很难从汽车电路图里看懂诸如ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬架等等控制的原理。本文介绍了一种简单的设计制作(多路复合器),让学生亲自动手,理解车窗升降控制原理,抽象问题具体化。 相似文献
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本文介绍了一种基于ZigBee无线网络的汽车轮胎监测及报警系统,由ZigBee 网络设备、英飞凌面向TPMS应用的SP12传感器、TI公司的MSP430F149单片机等超低功耗元器件组成,成功解决了汽车轮胎气压检测系统使用年限不足的问题,且利用ZigBee 网络使汽车的无钥门、自动窗、自动雨刷等组成一个智能无线网络,给出了硬件图,并详细介绍了系统实现方案. 相似文献
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本文介绍了一种基于ZigBee无线网络的汽车轮胎监测及报警系统,由ZigBee网络设备、英飞凌面向TPMS应用的SP12传感器、TI公司的MSP430F149单片机等超低功耗元器件组成,成功解决了汽车轮胎气压检测系统使用年限不足的问题,且利用ZigBee网络使汽车的无钥门、自动窗、自动雨刷等组成一个智能无线网络,给出了硬件图,并详细介绍了系统实现方案。 相似文献
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汽车车体覆盖件模具设计与制造是整个汽车行业中最关键的部分,也是占用汽车开发周期最长的部分.因此,缩短汽车车体覆盖件模具设计与制造周期对于提高汽车的开发和设计有着极为重要的现实意义.而拉延工序是制造覆盖件的关键,它直接影响产品的质量、材料利用率、生产效率和制造成本.本文对汽车前车门外板进行拉延模结构设计,利用UG软件建立汽车前车门外板拉延模的三维实体模型.对提高汽车前车门外板的质量和生产效率,降低劳动强度和生产成本有一定的应用价值. 相似文献
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简述了汽车铝合金车身板的现状,指出了断桥铝代替现有铝合金的优势,它具有隔热性好、强度高等优点,分析了断桥铝作为特色汽车铝合金车身板的应用优势。 相似文献
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关于国内的新能源汽车和车载电池增重,都知道减重,就是不知道怎么减重。但我们相信绝对是需要将新能源汽车车身减重的命题放在当前。而关于驶多飞的镁锰板轻量化技术,我们希望国内所有的新能源汽车人了解与使用镁锰板轻量化技术。 相似文献
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在汽车观后镜上设计安装一迎风板,并在迎风板上安装电加热装置。在汽车高速行驶时利用汽车运动时产生的气流将附着在观后镜上的水珠或水雾吹散。若车速较低、气流较小,可启动加热装置,对气流加热使气流吹在观后镜上,蒸发观后镜上的水珠。此设计适用于汽车,电瓶车或有观后镜的其他车辆。 相似文献
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面对严峻的钢铁市场形势,企业应用先进的信息化手段开展能源管控系统项目的建设,对各种能源介质实现全面、实时、动态的监测与管理,进而高效的进行能源平衡决策,最终提高整体能源的利用效率。本文根据某钢铁企业汽车板项目实际情况对汽车板项能源管控系统的架构进行探讨。 相似文献