工业厂房钢筋砼购件的碳化研究

本文根据工业厂房的生产环境及构件砼碳化深度和强度的实测数据,分析了各种环境下工业厂房钢筋混凝土构件的碳化规律。用碳化速度系数和碳化强度系数的概念。提出了碳化深度及碳化后砼强度的预测模型。     

对桩基动静对比试验中几个问题的浅析

在动静对比试验结果差别较大的情况下,检测人员通常认为高应变检测结果不准确、试验数据不可靠.针对这一现象,本文首先简述静载试验和高应变检测方法;其次通过试验实例分析动静对比成立的基本条件;再次对各种可能引起对比结果判别较大的特殊情况进行分析探讨,找出原因并做出科学解释.     

预应力管桩的高应变与静载试验结果对比分析

分别采用高应变和静载试验的方法对某实际工程的预应力管桩进行承载力检测,将以桩土参数优先和拟合质量系数优先所获得的高应变测试结果,与静载试验结果相比较,以检测动测法测承载力的精度,并讨论导致两者差异的因素。     

砼防碳化处理在五里桥泵站中的应用

通过具体工程实例,详细阐述了五里桥泵站中砼防碳化处理的各种方法。针对不同的碳化深度和结构部位,综合考虑加固维修后的结构安全耐用、工程投资最省以及便于施工等诸多因素,相应采取不同的设计方案。对今后砼防碳化处理具有很好的参考借鉴价值。     

预应力砼空心板粱的试验分析

以吉林省长四高速公路净月预制厂生产的空心板梁的质量检测试验为例，阐述桥面铺装参与主梁受力的预应力砼空心板梁的试验分析，可供桥梁工程质量检测参考。     

兰成渝输油管道东峪沟沉管治理工程应力应变监测技术应用及研究

埋设在土体中的管道在人工沉降过程中,每隔一段间距支承在支座上,应力分析由于边界条件的不确定而使结果不可靠。从应变监测中得出的结论对沉管设计、下沉过程中管道的力学行为、管道的安全评价具有切实的帮助。本研究以沉管区管道的应变监测作为基本出发点,分析了边界点、弯管区、过渡段、最大挠度区管道单元的轴向、环向、45°方向应力及最大主应力变化趋势,并结合弹性破坏理论,对沉管区管道安全状况做出了有效的评价,给出了基于应变测试技术的管道沉降过程力学监测理论。     

两种常见高温下钢材材性模型的比较与分析

高温下钢结构的抗火能力是影响结构的重要性能。通过对欧洲规范EC3推荐模型和赵金城模型这两种常见高温下的应力应变关系的结构分析结果进行了比较,总结出高温下铜结构力学性能变化对结构抗火性能的影响。结果表明,不同的应力应变关系对结果影响较大,应通过适当的试验研究确认一种适合的力学性能模型,从而为高温下钢结构的抗火性能研究提供了有益的借鉴和参考。     

不锈钢管智能筋在钢筋混凝土结构应变监测中的应用

为解决光纤传感器易损、测量结果易受外界因素干扰以及布设存活率较低等问题，文章依据布里渊散射原理，基于BOTDA传感技术，通过不锈钢管封装紧皮光纤，自行研制具有监测距离长、精度高、全分布式、耐久性强等优点的不锈钢管智能筋。不锈钢管智能筋具有制备快捷的优点。通过标定不锈钢管智能筋和FRP智能筋的温度和应变灵敏系数进行分析，发现两种智能筋具有良好的温度与应变感知性能；解析试验梁应变监测数据，进行对比分析发现自制不锈钢管智能筋与FRP智能筋的应变监测精度相同，且不锈钢管智能筋的应变监测稳定性优于FRP智能筋。试验结果表明自行研制的不锈钢管智能筋能够解决光纤在粗狂式监测环境中易损的问题，同时具有监测精度高、稳定性好等优点，可对钢筋混凝土结构进行全尺度大范围的监测。     

影响高温蠕变试样同轴度和残余应变准确测量的原因分析

在某钛合金材料的高温蠕变残余应变的测试中,由于试件尺寸不足,而设计并加工成缩比试样,试验测得的结果超出了技术要求规定。为此,我们针对试样的不同轴度和试验过程进行了分析,提出了相应的改进措施,为粉末合金等高温合金取缩比试样进行蠕变试验提供借鉴和帮助。     

广义应变花方法及其在川滇地区地应变率场计算中的应用

提出将工程测量中的平面应变花分析方法推广到地球球面上的广义应变花方法 ;并通过对已知位移和应变场的特例下的数值实验 ,比较常用的最小二乘配置法和广义应变花方法计算应变的精度 .结果显示广义应变花法应变的计算精度比最小二乘配置法高 .最后以中国川滇地区为例 ,利用GPS观测资料计算了地应变率场 ,并对计算方法和结果进行了分析讨论 .     

循环载荷下砼——岩体两体的变形损伤试验研究

本文在MTS815型电液伺服材料实验系统上进行砼——岩体两种力学模型的单轴循环压缩载荷试验,根据σ-ε全过程的曲线,分析出在相同的加载条件下,两体两介质模型产生的残余应变更大更容易变形破坏。     

如何快速掌握并解释低应变动力检测法的波形

文章主要通过低应变动力检测法在模型桩检测得出的波形曲线,让读者能够快速掌握并解释其波形.     

浅谈桩基检测技术在建筑工程中的应用

简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。     

浅谈桩基检测技术在建筑工程中的应用

简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。     

浅谈桩基检测技术在建筑工程中的应用

简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。     

浅谈桩基检测技术在建筑工程中的应用

本文简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。     

试论建筑工程桩基的几种检测方法

本文简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变一动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。     

飞机起落架载荷校准六分量应变天平

地面校准试验是采用应变法测量飞机起落架使用载荷的关键。以往的起落架载荷校准试验是将起落架从飞机上拆下来,固定在专门研制的夹具上实施。受飞机模型在风洞吹风中采用的六分量应变天平启示,我们研制了专门用于起落架载荷校准试验的六分量应变天平,实现了飞机起落架与机体真实连接状态下载荷校准,模拟了起落架真实使用状态下的受载情况,提高了试验精度,缩短了试验周期,节省了试验成本。     

应力应变电测技术在高压电器中的应用

本文基于应力应变电测技术的基本原理、测试方法及其优越性,论述了应力应变电测技术在高压电器研发、制造、工程设计中的应用,且测试结果对产品设计、工程设计具有重要的指导意义。     

超大掺量粉煤灰混凝土抗碳化性能研究

通过对掺和料粉煤灰的不同取代率,伴随着水胶比的改变,分析混凝土的碳化深度,从而得出混凝土的抗碳化性能.