加油加气站的防雷防静电安全检测探究

对于加油加气站防雷防静电安全检测工作的实施,对雷电灾害的防护尤为重要.为此,针对相关方面的技术标准和要求,对防雷防静电安全检测技术进行探讨,促使加油加气站防雷防静电工作的有效实施,以增强加油加气站安全运营的能力.     

雷电风险评估的应用

本文着重讲述雷电风险评估在防雷工程中的应用。     

雷击灾害风险评估现状及前期工作分析

雷击灾害风险评估是近几年来逐渐开展的一项工作。中国气象局第24号令《防雷减灾管理办法》中明确规定"重点工程、重大工程、人员密集场所及火宅危险场所"必须进行风险评估,从而为防雷装置设计提供设计指导意见,为主管部门、安监部门进行安全监督和管理提供依据。本文就雷击评估现状及前期工作一些要点进行探讨。     

易燃易爆场所雷电灾害风险评估技术研究

雷电灾害是“联合国国际减灾十年”公布的最严重的十种自然灾害之一。根据我国气象部门和劳动部门的估算,每年雷击伤亡人数均超过1万人,其中死亡3000多人。据初步分析,雷电造成的经济损失和人员伤亡损失主要发生在烟花爆炸仓库、加油加气站、化工厂等易燃易爆场所,具有爆炸危险的建筑物一旦遭遇雷击,所产生的电火花极易引起其中物质的爆炸,从而造成巨大的经济损失和人身伤亡,因此开展易燃易爆场所的雷电灾害风险评估是十分必要的。     

合肥市CNG汽车加气站布局

简述了CNG加气站的分类及目前在合肥市的使用情况,从布局原则、用气量预测、站点预测等方面进行了分析,对合肥市CNG加气站近远期布局进行了规划.     

谈雷击灾害风险评估前期勘察工作

中国气象局令第8号明确了各级气象主管机构应当组织对本行政区域内的大型建设工程、重点工程、爆炸危险环境等建设项目进行雷击风险评估,以确保公共安全。雷击灾害风险评估是指导与统筹防雷工程设计以及防雷项目广泛深入发展的需要,也是科学防雷、规范防雷的重要工作。     

汽车加气站综合防雷技术探讨

针对新建汽车加气站所存在的防雷问题,参照有关的防雷技术规范,分别从直击雷防护、闪电电涌侵入防护、闪电感应防护等方面提出综合防雷的技术措施。     

雷电风险评估计算方法浅析

雷电风险评估是近年来一项发展中的新业务,做好雷电风险评估是保证防雷设计科学可靠、技术先进、经济合理的重要环节。建（构）筑物或电子信息系统开展雷电风险评估,是对建（构）筑物或电子信息系统抵御雷击危害能力的评价,按照IEC或国家标准推荐的评估方法,基本能够反映被评估对象防雷设施的防雷效果。雷电风险评估是为了合理选择建（构）筑物或电子信息系统的防雷措施的重要依据。文章就雷电风险影响评估的计算方法进行了初步的探讨。     

雷电风险评估浅议

通过对一雷电风险评估实例的总结,分析了现行国内雷电风险评估标准中关于雷电及建筑物环境评价参数的设定,并简单提出了修改思路。     

浅析LNG撬装加气站的设计和建设

论述了LNG橇装加气站的特点和优势,介绍了LNG橇装加气站的工程概况,LNG橇装加气站的选址原则,LNG橇装加气站的主要设备,以及LNG橇装加气站的工艺流程。     

对某再生资源项目电解车间雷电灾害风险评估及防雷设计探讨

针对某再生资源项目电解车间雷电灾害风险评估及防雷设计进行探讨。     

梁平县雷电灾害防御工作现状及应对措施

梁平县属雷电多发区,为减少雷电灾害事件发生,梁平县气象局建立并完善了防雷减灾体系,不断加强雷电监测预警预报服务,并积极开展防雷安全大检查,进一步提升了梁平县雷电灾害防御能力。面对梁平县当前防雷工作突出性问题,应加强防雷知识宣传,切实提高雷电灾害防御工作重要性认识,进一步强化防雷装置设计审核与竣工验收工作,促进雷击风险评估工作开展,强化防雷装置设计审核与竣工验收工作,严格落实防雷装置定期检测制度。     

江孜县行政楼雷电风险评估

雷电不仅对建筑物服务设施造成损坏,而且威胁着人身安全,为了减少雷击造成的损失,需要采取防雷措施,雷电风险评估工作是防护过程中最重要的环节,本文以江孜县行政楼为例,阐述风险评估的流程和方法,介绍建筑物具体概况,根据其地理位置、环境等条件,进行风险分析,确定是否需要对该行政楼采取防雷措施或采取何种程度的防雷措施,进行相关量计算,并且提出了减少雷击导致的建筑物或服务设施的可能损失的参考解决方案。     

改进雷击风险评估标准的几点建议

本文针对目前雷击风险评估所使用的标准GB/T21714.2-2008/IEC62305-2:2006中所存在的一些不足和不合理之处,提出几项改进的建议。希望通过这些改进措施,提高该项标准的适用程度和雷击风险评估结论的准确性,促进雷击风险评估业务的发展。并且希望河北省气象局能够出台自己的新的雷击风险评估标准规范,摆脱IEC电力行业规范的束缚。     

关于雷击风险评估工作的思考

本文通过介绍江门市气象局当前雷击风险评估工作开展的情况,介绍了一些在雷击风险评估工作中的经验和做法,并就今后雷击风险评估工作的可持续发展提出了一些建议。     

昆明市天然气汽车加气站建设发展思考

云南已进入"天然气时代",天然气汽车加气站的发展是一个综合复杂的过程。昆明市汽车加气站建设存在选址难、市场发展缓慢、加气站用地审批手续繁杂、市场紊乱和竞争无序以及布局不均衡等问题。针对这些问题,应采取创新方式加快加气站落地,鼓励更多类型车辆使用天然气,政府进一步支持和引导并明确加气站为市政基础设施等措施,促进天然气汽车加气站的发展。     

燃气汽车与加气站互动发展系统的目标分析及战略方案综合

随着城市环境污染的加剧和能源消耗压力的扩大,发展燃气汽车成为当务之急。本文从系统工程的角度研究燃气汽车与加气站的互动发展问题,运用系统分析的思路和方法对燃气汽车与加气站互动发展系统进行了问题界定,重点解析了系统的目标体系,并进行了系统战略实施方案的综合。     

燃气汽车与加气站互动发展系统的目标分析及战略方案综合

随着城市环境污染的加剧和能源消耗压力的扩大,发展燃气汽车成为当务之急.本文从系统工程的角度研究燃气汽车与加气站的互动发展问题,运用系统分析的思路和方法对燃气汽车与加气站互动发展系统进行了问题界定,重点解析了系统的目标体系,并进行了系统战略实施方案的综合.     

雷击风险评估报告编制过程中的几点认识

风险评估(RisR Assessment)是指在风险事故发生以后,经过对风险事故给人们的生活、生命、财产等各个方面造成的影响及损失程度给予量化评估的工作。风险评估报告是对信息资产面临的威胁、存在的弱点、造成的影响和三者综合作用而带来风险的可能性的评估。     

雷电风险评估软件的设计与实现

本文主要以建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2004和IEC61024-1（1998建筑物防雷第1部分通则）和IEC61662：1995雷击损害风险的评估的规范性内容为基础,介绍了雷电风险评估软件的设计方法,并通过雷电风险评估软件来实现各类雷击风险参数自动计算。