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通过载体桩在某建筑工程中的应用,介绍载体桩的机理、设计和施工,并对低应变反射检测进行分析;通过载体桩与其它地基处理方案对比分析表明,载体桩具有明显的经济效益。 相似文献
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复合载体夯扩桩技术拓展了传统桩基工程的设计和施工理念,改变了传统的桩端与地基土体之间的作用关系,将上部荷载通过桩身传递到载体后,再扩散到深层土体,提高了单桩承载力,减小了建筑的变形,节省投资成本。 相似文献
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复合载体夯扩桩,是通过对承载性能较好的土层进行工艺处理而形成的复合载体扩展基础,针对复合载体夯扩桩施工中的质量问题及控制方法进行了阐述。 相似文献
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通过工程实例,介绍了载体桩在某工程湿陷性黄土地基中的应用,单桩承载力特征值可达到800kN,说明该桩型具有单桩承载力高、经济、高效、环保等突出优势,为类似工程提供了工程实例。 相似文献
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夯扩载体桩是国家建设部推行的节能减排桩型,在桩基础中具有很强的优势,得到了大力推行。但在施工中也存在质量问题,探讨它的质量问题形成原因,并提出相应的解决办法。 相似文献
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随着我国经济建设的飞速发展,需要修建大量的土木工程,城市的用地紧张,对地下的开发越来越多,为其保证各项工程的实施与安全,大量的支挡结构得到了广泛应用,其中常用的有桩锚支护结构体系、土钉墙支护结构体系、型钢结构支护体系,后两种受地质条件制约,桩锚支护结构不受地质条件制约,在桩锚结构中桩型选择尤其重要,常用的钻孔压浆桩满足不了支护桩的强度和刚度,所以选择钻孔压灌超流态砼灌注桩作为支护排桩。 相似文献
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复合载体夯扩桩是一种不同于传统桩基础的技术,其设计计算与普通桩基础也不一样。本文对复合载体夯扩桩桩距、桩径、桩长的确定方法、单桩承载力的确定方法进行介绍。 相似文献
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通过模型试验对人工冻结饱和砂土地基融化后混凝土灌注桩的承载力进行试验研究。模型试验设计了一组冻融桩与常温桩,通过静载荷试验对比分析了冻融桩与常温桩静载荷试验数据,得到人工冻结饱和砂土地基融化后单桩极限承载力的影响。可为人工冻结饱和砂土地基中桩基设计、施工提供参考。 相似文献
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徐奎 《大科技.科学之谜》2013,(23):269-270
摘要:钻孔桩基础广泛应用于公路、铁路、水利水电、高层建筑等工程,特别在桥梁工程中得到大量采用。从国内大桥建设发展趋势来看,钻孔桩基础有向桩径大、桩长深发展的趋势。本文主要介绍了大直径深长钻孔桩成孔施工方案、施工方法及工艺,阐述了具体的质量控制措施,仅供参考。 相似文献
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载体桩的承载力直接影响着桩的质量,而传统试验的测定又效率低,现提出用多投影寻踪回归(PPR)对桩的承载力进行仿真计算。结果表明此模型的预测精度高,可以用于载体桩的承载力预测实践中。 相似文献
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挤扩支盘桩在杭州地区的现场试验 总被引:1,自引:0,他引:1
挤扩支盘桩是一种通过专用液压挤扩设备可改变桩截面的新型灌注桩 .这种桩型已经在其它地区得到了推广 ,而在有较厚软土层的杭州地区还未使用 .本文通过支盘桩与普通灌注桩的原位试验对比与分析 ,认为这种桩型在杭州地区还是大有可为的 相似文献
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本文着重介绍了沿海高速公路水泥搅拌桩的施工工艺,一些工艺和规范有所不同,采用了一些新工艺,通过施工实践使水泥搅拌桩的质量得到了很大提高。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2017,(11)
在现代建筑设计中,建筑基础的形式发展越来越多样化,相对于传统基础的施工,复合载体夯扩桩不论是在技术还是成本方面都有很大优势。文章对某工程实体中采用的复合载体夯扩桩单桩静载荷试验进行数据提取,并建立实体模型进行有限元软件模拟分析,为优化选型,建议设计桩长不超过10m,若设计长桩,桩侧摩阻力需折减计算入承载力设计值中,载体直径设计在1m左右。 相似文献
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随着城市建设的发展,高层、超高层建筑大量兴建.超流态混凝土灌注桩在基桩工程中得到广泛的应用.但随着对地基基础的承载力要求越来越高,只有把桩长、直径加大,才能达到提高承载力的目的,这样桩身混凝土体积也成倍增加,十分不经济.如何有效地大幅提高单桩承载力,缩短施工工期,降低工程造价,就成为我们的课题.随着超流态混凝土注浆搅拌扩底灌注桩技术的应用,这些问题都得到了很好的解决和改善. 相似文献