套片式换热器在燃气轮机进气冷却中的应用

针对目前国内没有成熟的燃气轮机进气冷却设备,提出用套片式换热器对其进行冷却的可行性和优势,更有效的降低燃气轮机进气温度。     

燃气轮机透平叶片蒸汽冷却技术现状

蒸汽的导热性能优于空气,其良好的冷却效率能够保证燃气轮机透平叶片承受更高的燃气温度;蒸汽冷却属于内部冷却,所用蒸汽必须是清洁的干蒸汽,取自汽包产生的蒸汽以适于蒸汽纯度的要求,并应对高压蒸汽进行调节。采用蒸汽冷却技术可以减少冷却、密封空气在压气机的抽取量,并可以降低NOx排放量,有利于提高燃气轮机及联合循环的热效率和功率。蒸汽冷却在新一代燃机里扮演着越来越重要的角色。     

9FA燃气轮机进气消音改进

当前,各电厂严格要求降低和控制环境噪音以符合政府规定得环境噪音要求,分析9FA燃气轮机的进气集流室产生的噪音原因,并对其消音结构进行了改进,通过试验测试满足了电厂的设计要求。     

9FA燃气轮机进气消音改进

当前,各电厂严格要求降低和控制环境噪音以符合政府规定得环境噪音要求,分析9FA燃气轮机的进气集流室产生的噪音原因,并对其消音结构进行了改进,通过试验测试满足了电厂的设计要求。     

浅析燃气轮机发展历程

燃气轮机是将燃料燃烧时产生的热能转化成机械能的一种热机,是当前世界上最新和最主要的动力机械.简要介绍了燃气轮机的发展历程.     

浅析燃气轮机涡轮结构

简要介绍了燃气轮机涡轮结构。     

气膜冷却在热电联产燃气轮机中的应用

热电联产燃气轮机在人们日常生活中用电和供暖得到了广泛的应用,然而大量的热量会对燃气轮机叶片等工作部件产生损耗,甚至致其报废,因此采用气膜冷却技术来保证叶片及其他部件的正常工作,减少损失。本文数值模拟了气膜冷却对燃气轮机叶片冷却效率的影响,结果表明:在槽深一定时,开槽深度越大,燃气轮机叶片的冷却效率越低;在槽宽一定时,开槽宽度越大,燃气轮机叶片的冷却效率越高。     

燃气轮机可靠性技术

燃气轮机的可靠性一直是设计师、制造商和用户所关注的重要指标。随着燃气轮机在工程领域中应用范围的不断扩大,尤其是在航海和航空领域中的应用,使得燃气轮机的可靠性不仅是机组本身持续工作能力的体现,更是关系使用者人身安全的大事。因此,对燃气轮机可靠性的研究越来越为国内、外的科研院所和承制厂商所重视,成为决定型号研制发展成败的关键因素之一。本文对可靠性技术理论的起源和发展作了简单的介绍,在阐述可靠性判定指标和研究方法的基础上,详细分析了影响燃气轮机可靠性的主要因素,并从设计、制造和使用维护等方面探讨了提高燃气轮机寿命和可靠性,降低故障率的有效途径,对燃气轮机可靠性的改善具有一定的指导意义。     

浅析燃气轮机噪声治理方案

燃气轮机在运行的过程中除了要消耗一定量的能源之外还会产生一定的噪音,这种噪音会影响到周围的环境,从而给人们正常的工作和生活都造成了非常不利的影响,在这样的情况下,一定要采取有效的治理措施对其进行妥善的处理,本文主要分析了燃气轮机噪声治理方案,以供参考和借鉴。     

主动进气格栅技术研究

随着主动进气格栅技术在汽车上的逐步使用,主动进气格栅的技术优势逐步体现,文章阐述了主动进气格栅对整车行驶阻力的优化和整车热控制的相关影响,并以线性回归模型的方法对主动进气格栅的标定方法进行了初步探索。     

重型燃气轮机透平第一级静叶气膜冷却特性研究

采用附加源项法对某重型燃气轮机透平第一级静叶外侧冷却气膜的流动与换热特性进行了数值计算.结果表明:气膜冷对叶片表面压力影响不大;气膜冷却可以显著降低叶片外表面的温度,尤其在布置有气膜孔附近及其下游较大区域,但在叶片驻点区和吸力面靠近尾缘区域温度仍然较高;气膜孔附近及其下游位置的气膜有效度较高,压力面上的气膜有效度要大干吸力面上的;主流燃气与冷却气体混合后,叶片外表面热流密度得到减弱.     

西门子SGT6-5000F燃气轮机进气滤脉冲反吹系统逻辑优化

西门子SGT6-5000F（5）燃气轮机压气机和发电机对进气空气质量有严格要求。文章介绍了沙特阿拉伯扎瓦尔电厂SGT6-5000F（5）燃气轮机压气机和发电机进气滤脉冲反吹系统及其运行方式,结合机组运行实践,并对发电机进气滤脉冲反吹系统逻辑进行了优化,提高了设备使用寿命。     

某型直升机进气风扇振动校验浅析

随着近几年通用航空的迅猛发展,通航所属的飞行训练学校、企业剧增,飞机数量和训练量成倍增长。而通用航空中直升机的使用率也逐渐提升,这就对直升机队的维护保障提出了更高的要求。相比固定翼飞机,振动是直升机的固有特性,它对飞行的安全以及乘坐的舒适性都有较重要的影响。本文通过对某型直升机的结构大修发现,在进行进气风扇振动校验时存在测量点发生漂移的现象。给出在振动校验时的测量思路,以及遇到相似故障时的解决办法,提供一些有效的排故思路。     

电控汽油机的进气及排放控制技术浅析

进气和排放控制技术是车用电控汽油机的重要研究方向。主要总结了各种进气和排放控制技术在电控汽油机上的应用。     

燃气轮机气路故障诊断技术探讨

燃气轮机在我国的应用十分普遍,占据着非常重要的地位,可以说是一种输送动力的关键性设备,这种设备运行具有极强的可靠性,更加安全,整体机构的紧密性较强,整体产热性能优良,负载带动能力过于突出,因此燃气轮机在我国天然气行业、交通运输、航海空间以及宇宙航空领域,均发挥出了重大的作用。     

燃气轮机节能优化运行技术分析

燃气轮机运行的过程中,由于叶片污染严重、进气损失等原因,使得大量的能源资源浪费,因此必须对燃气轮机进行节能优化。本文以某一电力工程为例,首先对燃气轮机运行现状进行了介绍,其次对优化运行对策进行了探讨,希望能够为燃气轮机的有效应用提供借鉴。     

9FA燃气轮机装配使用维护注意事项浅析

9FA燃气轮机是当今世界上正是商业应用的最大功率和最高技术等级的燃气轮机机组之一。本文主要介绍了9FA燃气轮机基本情况和其安装中应该注意的一些问题,对9FA燃气轮机的使用维护也做了一些建议。     

热轧层流冷却与温度控制浅析

层流冷却作为控制带钢冷却技术的重要组成部分之一,直接影响带钢的组织性能,因此层流冷却是热轧生产中的一个非常重要的环节。     

燃气轮机故障诊断技术研究综述与展望

随着燃气轮机生产制造工艺的提升,相应地其故障诊断技术体系也在不断完善,目前在生产实践中燃气轮机的故障诊断技术体系主要包含基于规则的故障诊断专家系统、基于神经网络的诊断方式以及混合智能故障诊断方法,而其技术体系仍然需要在生产实践中不断完善。现阶段,美国、俄罗斯等发达国家在故障诊断技术上的研究较为领先,为了保证燃气轮机的应用效果,我国也开始了相关故障诊断体系的研究,现阶段其理论研究已经获得了一定的成功,但是实用技术体系仍待完善。     

燃气轮机用镍基合金焊接技术进展

对于燃气轮机的部件制造来说,镍基合金材料能够为其提供非常坚实的支撑作用。与此同时,当前我国在燃气轮机方面的研究力度逐年递增,因此从技术角度分析镍基合金的焊接技术是很有必要的。本文首先对近几年燃气轮机中镍基材料的常见焊接技术进行基本的介绍,然后深入剖析了当前流行的几种焊接技术,分别对镍基材料焊接使用的激光焊、扩散焊与电子束焊接等技术进行探讨,以期为之后国内镍基材料的工艺发展提供有力保障。