新媒体时代如何提升广播新闻竞争力

一、新媒体时代,改变了广播新闻的竞争格局。过去我们觉得,广播是受网络媒体冲击最小的传统媒体,凭借着非视觉性、即时性和移动伴随性,广播媒体在新媒体时代依然保有着独家的优势。但是随着新媒体的发展,广播的收听方式也在逐步发生变化,用手机和其它移动终端收听广播的群体逐步的增多,传统的广播受众逐渐减少;移动收听逐渐增多,居家收听逐渐减少。在河北,这种趋势是客观存在的,也对广播新闻市场的竞争格局逐步地产生着影响。     

新媒体挑战下的交通广播发展之路——以甘肃交通广播为例

随着数字化时代的到来,新兴的网络、手机等新媒体正在逐渐改变着人们的观念、生活和工作方式。在这一全新背景之下,本文对交通广播的优势环境进行了分析,以甘肃交通广播为例,通过分析交通广播与网络、手机等新媒体融合情况,梳理、总结出新媒体挑战下城市交通广播的发展之路。     

大数据时代交通广播节目竞争力提升策略

面对新媒体竞争的残酷现实,很多传统媒介都选择融合新媒体、获取大数据来提高自身竞争力,因为无论是信息的多元化获取还是与受众的实时互动,背后都是大数据的支持。所以研究传统媒介的发展出路就是研究怎样利用好大数据。广播节目的优势一直都是即时性、伴随性、抗灾难性。尤其在这个私家车越来越多的时代,交通广播节目的收听人群越来越多。截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。[1]在大数据时代,广播节目,特别是交通广播节目的优势更多体现在利用大数据及时向受众发布信息,把大数据功能与节目制作结合以赢得更高的收听率和更多的收听人群。     

新媒体时代法制报如何提高竞争力

在新媒体的冲击下,纸质媒体的生存面临严峻挑战,法制类报纸要体现自身特色,找准定位,赢得受众,具体策略包括特色办报、精品立报、多管齐下和媒体融合。     

新媒体环境下交通广播维权类节目品牌建设——以安徽交通广播《维权908》为例

新媒体环境有助于广播节目拓展传播渠道、提升用户交互性,为广播节目的品牌建设提供了更大的舞台。交通广播维权类节目作为交通广播中最有竞争力的节目类型之一,如何在充满机遇与挑战的传播格局中更好地借力新媒体建设节目品牌,提高节目的影响力、公信力、推广度、到达率呢?本文以安徽交通广播《维权908》为例,从节目生产、传播渠道、品牌推广、用户互动四个方面分析其如何在新媒体环境下进行品牌建设,以期为交通广播节目提供参考。     

中小城市交通广播如何打造品牌影响力——以江西吉安人民广播电台交通广播为例

中小城市人不挤、车不堵、路畅通,城市经济总量不大,当地交通广播怎么打造独具特色的品牌影响力,求生存、谋发展？这是中国广播电视协会交通宣传委员会第16届年会暨2010年全国交通广播总监会议上,地级城市（中小城市）交通广播总监在小组讨论会上关心的焦点话题     

刍议交通广播核心品牌价值的锻造与提升——以北京交通广播运营实践案例为例

北京交通广播作为全国交通广播行业发展的翘楚,其运营广播的思维与模式,值得全体广播人深思、借鉴。本文重点阐述了北京交通广播如何锻造其品牌的核心价值,从定位、节目、采编播人员、活动推广及新媒体融合等方面,探析当前媒介态势下,品牌竞争力之于广播媒体的重要性和必要性,并提出对中国交通广播行业未来发展趋势的预见性思考。     

新媒体时代交通广播的品牌化与产业化

现在,随着科学技术的发展,媒体形态也在发展变化,网络、手机、微博、播客等新兴媒体不断涌现,广播在经受了电视的冲击后又一次面临着严峻的考验。曾经被视为"黑马"的交通广播也面临着各种各样的威胁。交通广播想要走得更远,就得谋求创新与发展之路,品牌化、产业化已经成为未来几年交通广播发展的必然选择。     

交通广播高峰节目的主持艺术——以江西交通广播为例

随着生活水平的不断提高。城市汽车保有量的连年递增,城市道路的行车矛盾也越来越突出,尤其是在早、晚高峰的上下班时间,主干道的车流几乎是水泄不通。枯燥行车路让车友甚是无奈,如何打破传统广播节目模式,打造适合高峰出行的节目形式,是交通广播人的重要责任。     

新媒体时代如何增强党报核心竞争力

随着新媒体的快速发展,党报的核心竞争力在一定程度上受到冲击。新形势下,要提高党报的核心竞争力,就应该优化发展理念,全面深化党报传媒业管理体制、内容、方式的改革和运行机制的转换。     

新媒体时代电视主持人如何增强竞争力

随着技术的发展,传播进入新媒体时代。电视媒体和作为电视核心资源的电视节目主持人面临着转型与挑战。本文从新媒体时代传媒发展趋势着手,分析电视主持人在新语境下,自身的发展会遇到什么样的挑战与瓶颈以及如何突破瓶颈增强自身竞争力。     

新媒体时代党报如何提升影响力

新媒体时代,党报肩负着党的新闻舆论工作的职责和使命,党报要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,不断强化政治定力,坚持"政治家办报".党报的性质决定了其读者群主要集中在各级政府官员、企事业单位工作人员、知识分子、广大党员、群众等.     

新媒体时代广播新闻提升竞争力的思考

新闻节目是广播媒体的主打节目,弘扬主旋律、传播正能量、引导社会舆论是广播新闻肩负的使命。然而,随着网络技术的发达,各种新媒体、自媒体大量涌现,传统广播新闻的生产方式和传播模式遭遇巨大挑战。本文分析了新媒体时代广播面临的挑战和机遇,提出广播要适应新形势,强化互联网思维,积极融入新媒体,充分彰显自身优势,在新闻的内容生产、呈现样态、节目架构、传播方式等方面有所突破,着力提升竞争力。     

地方都市报如何提升竞争力——以《皖东晨刊》为例

如今网络等新兴媒体异军突起,报纸这一传统媒介受到很大的冲击。地方都市报没有电视形象生动,没有网络新闻丰富快捷,更没有可与国家级、省级媒体匹敌的经济实力,在市场竞争中处于相对弱势地位。因此,应从加强策划,立足本地,关注民生,报网互动等方面入手,努力提升地方都市报的竞争力。     

新媒体时代校园广播探析——以浙江传媒学院为例

校园广播作为高校传统媒介受到来自校园内外各类新兴媒介的冲击与挤压,如何突破这一瓶颈重拾其应有价值,是值得思考的问题.本文结合近三年浙江传媒学院“未来之星”广播电台的发展过程,分析讨论高校广播当下的弊端、优势及其未来发展路径.     

新媒体时代交通广播发展的困惑与出路

交通广播以迅速成长、繁荣发展的姿态已经走过了23个年头。然而,随着新媒体的普及,交通广播开始遭遇一系列问题与困惑,成为阻碍自身发展的严重障碍。如何在困境中谋求发展,在压力中不断强大,是交通广播亟需思考的问题。本文分析了交通广播面临的主要问题与困惑,力图为探索交通广播发展的新路径提供参考与借鉴。     

地市级交通广播品牌战略设计与管理——以湖南株洲交通广播为例

地市级交通广播要想在激烈的竞争中生存发展,必须树立自己的品牌,通过塑造独特的频率形象,让听众了解频率节目特色。本文以湖南株洲交通广播的频率品牌建设为例,对地市级交通广播如何制定自己的品牌战略进行分析和设计,希望能对各地市级交通广播媒体构建有竞争力的频率品牌提供帮助。     

浅谈天津交通广播如何以社会活动提升频率影响力

近年来,天津交通广播在坚持“内容为王,节目为本”的同时,通过加强新闻策划,以活动为载体,实施走出去战略,办“看得见的广播”,用活动形成影响来构建品牌。本文拟从以社会活动提升媒体影响力,以公益活动营造社会公信力,以产业发展加强品牌竞争力,让广播不仅听得见、也能看得见等方面介绍天津交通广播的经验。