直接醇类燃料电池管状阴极支撑体的制备

以吐温80为分散剂,分别以丙烯酰胺和N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为单体和交联剂,制备中间相碳微球/石墨（MCMB/G）浆料,采用凝胶注模工艺,制得直接醇类燃料电池管状阴极支撑体素坯,经液态干燥、滚动干燥和埋石墨粉烧结等过程处理制得其样品。所制备的直接醇类燃料电池管状阴极支撑体物理性能为：孔隙率42.7%,电阻率0.0276Ω·cm,抗折强度6.23 MPa,抗压强度16.29 MPa,具有收缩率低、变形量小、石墨化度高、电导率高、力学性能好等特点。     

基于氮掺杂纳米碳材料的直接甲醇燃料电池催化剂的研究进展

寻求清洁、无污染的新能源是全球可持续发展迫切需要解决的重大课题。直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cells)因其操作温度低、能量效率高、污染排放少及燃料便于运输等优点,受到了人们的普遍关注。其中电极催化剂材料是决定直接甲醇燃料电池性能、寿命和成本的关键因素之一。近年来,纳米碳材料和掺杂技术的兴起有力推动了直接甲醇燃料电池的发展。综述了氮掺杂纳米碳材料在直接甲醇燃料电池电极催化剂方面最新的研究进展,主要对氮掺杂纳米碳材料的制备方法、微结构调控和对甲醇氧化及氧还原反应的促进机理作了详细的评述,并展望了氮掺杂纳米碳材料作为直接甲醇燃料电池电极催化剂的发展趋势。     

全氟碳油基磁性液体的制备

为了扩展Fe-Ni合金纳米粒子的应用,采用直流电弧等离子体法在55%Ar+25%H_2+20%SiH_4的混合气氛中制备了SiO_2包覆Fe-Ni合金纳米粒子,并用其作为磁性粒子、油酸和十二烷基苯磺酸钠的混合液为表面活性剂、全氟碳油为基液制备了磁性液体。用黏度计和震动样品磁强计测试了制备的全氟碳油基磁性液体的黏度和磁性。结果表明,用SiO,包覆Fe-Ni合金纳米粒子作为磁性粒子制备的全氟碳油基磁性液体,在25℃,黏度为36.6~75.3 Pa·s;85℃,黏度为10.9~38.6 Pa·s;室温下饱和磁化强度为4.6~15.5 A·m~2/kg。