残余应力对机械系统可靠性的影响

残余应力是机械或机械零件在制造过程中必然伴随的产物。诸如拉拔、挤压、轧制、校正、切削、磨削、滚压、喷丸、以及热加工的焊接、铸造,还有热处理的淬火、回火、渗氮等都会产生各不相同的残余应力。其中有些残余应力引起加工后零件尺寸变化、开裂,有些严重影响到材料的腐蚀、疲劳等机械性能。为此,研究残余应力对机械系统的影响,其意义就在于保证材料在应用过程中的可靠性,并且通过残余应力的调整,能动地利用残余应力,     

焊接热对工件的影响

介绍了焊接热如何引起工件内部出现残余应力和应变,分析残余应力的种类,如何采取有效措施进行工艺控制和消除,并辅助具体实验来验证。     

三棱钻铤钻具组合井下使用安全性评价

钻井过程中,钻柱尤其是底部钻具受力情况十分复杂,因此要求其强度、刚度、韧性等机械性能良好。三棱钻铤由钻铤加工而成,其各方面机械性能都达到或超过钻铤的要求,因此能够满足常规钻井作业的要求。由于其自身结构特点,使用该工具能够获得防斜打快的效果,但同时也会相应的增大底部钻具组合摩阻。另外,高钻压时底部钻具自身应力水平增加,也会使得发生钻具事故的风险增大。因此,本文主要从应力水平及摩阻扭矩等方面进行分析。     

基于SYSWELD的SMA490BW低合金钢构架焊接仿真

焊接仿真的优点在于可以利用先进的仿真软件及后处理程序模拟复杂的焊接过程,可缩短工艺制定周期及成本,本文运用SYSWELD软件焊接仿真功能实现对其焊后残余应力及变形的仿真。通过材料化学成分及物理性质,建立SMA490BW低合金钢材料属性数据库,并输入简化后的焊接电压、焊接电流、线能量等焊接参数,确定了多焊缝焊接顺序。经仿真计算得到构架残余应力及变形结果,通过仿真计算结果和实验测量结果的比对,分析得出最大残余应力及沿焊缝方向残余应力分布规律相当吻合。为今后SMA490BW低合金钢产品改进焊接生产工艺、控制焊接成品质量打下基础。对其焊接生产过程提供指导依据。     

大型圆筒混合机焊缝去应力退火的温度测量与控制

介绍了大型圆筒混合机消除残余应力的焊缝局部退火的处理方法,并对电加热器、加热控制装置、热处理工艺进行了阐述,为现场大型筒体焊缝消除残余应力热处理提供了新的途径。     

浅析焊接残余应力的控制与消除

文章通过分析焊接残余应力产生的原因及其对焊接结构产生的影响,提出了控制焊接残余应力的措施及消除焊接残余应力的方法,明确了控制与消除焊接残余应力对焊接构件的重要性。     

机械零件表面涂层残余应力基于ANYSYS的研究分析

随着工业现代化和装备制造业的发展,对各种机械设备零部件的表面性能要求越来越高。为了提高各种机械零部件的可靠性,延长其使用寿命变得尤为重要。窗体底端对涂层残余应力的研究就是要深入分析各种涂层残余应力的大小和构成,以及发现材料、几何尺寸或者制备工艺等因素对涂层残余应力的影响规律,这些对涂层/基体系统的结构优化设计具有非常重要的指导意义。本文主要探讨涂层/基体系统的残余应力。     

长距离管道焊接缺陷产生的原因及预防

焊接应力是由于焊后收缩受到制约造成的,制约越严重,内应力也就越大。因此,焊接以后留下一定的残余应力是不可避免的,但是可以通过恰当的工艺措施给予一定程度的控制和调节。本文简单归纳了焊接生产中控制焊接应力及变形的常用措施。     

施工现场焊接应力和变形的产生和控制

在施工过程中,一定要了解焊接工艺,采用合理的焊接方法和控制措施,以便减少和消除焊后残余应力和残余变形。     

一种新型液压千斤顶油缸滚压加工装置的设计

采用滚压加工原理,优化了液压千斤顶油缸的加工技术,研究设计了一种液压千斤顶油缸滚压加工装置,使用该装置加工的油缸表面粗糙度能达到设计要求,并且使油缸内孔表面形成了压应力。     

某工程节点焊接残余应力测试及消除试验研究

某工程部分节点是多根杆件焊接相连,节点牛腿内翼板与中间板采用全熔透焊缝,节点牛腿的主焊缝采用部分熔透,节点中间劲板与外翼缘板的焊缝及中间劲板与牛腿腹板的焊缝采用部分熔透焊缝,因此在节点部位存在多次焊接,为检测焊接在节点区域产生的残余应力,评价残余应力对结构的影响程度,特进行此次试验。本文采用盲孔法对节点进行了残余应力测试,同时对节点进行了振动"时效"消除残余应力试验研究。研究表明,由于节点焊缝较多,所以产生的残余应力很大;振动"时效"消除残余应力试验结果说明应力消除是有效的。     

振动时效稳定变形精度的应用

1、引言某机组1~#样机的A~#工件尽管焊后经 880℃处理,但在机械加工过程中仍发现变形,而且变形是随着机械加工过程的变化而变化。经测量表明:A~#工件靠近法兰端直径方向最大变形量为0.5mm,靠近筒端直径方向最大变形量为0.6mm,如继续加工会导致A~#工件报废。为保证产品质量,确保任务完成,经组织有关人员讨论,决定采用振动时效工艺进行消除残余应力处理。基于A~#工件已接近精加工尺寸,余量不足,考虑消除应力过大会导致新的变形,故在制定振动时效工艺时仅考虑降低残余应力效果。尽管A~#工件经振动时效消除残余应力处理后,与热处理相比切向应力平均降低了93.18MPa,轴向应力平均降低了82.74MPa,但仍由种种原因未通过验收。为解     

残余应力消除方法研究

本文介绍残余应力的产生机理、残余应力的分类、残余应力的危害以及目前国内较常用的一些消除残余应力的影响方法,各种消除残余应力方法的效果以及利弊对比.     

磨削参数对EA4T钢磨削残余应力的影响

动车车轴采用EA4T钢,是承受车体重量和载荷的重要部件,车轴表面存在的残余应力,会在车轴后续的加工制造过程中造成变形和开裂等损伤。为研究车轴磨削过程中产生的残余应力,本文设计了磨削实验,测量了采用不同磨削参数下各个试样的残余应力,并分析了磨削残余应力随不同磨削参数的变化趋势,找出对残余应力影响最大的参数。     

高速切削加工表面残余应力研究与控制

文章分析了切削加工表面残余应力产生的机理,介绍了切削加工表面残余应力的研究方法与进展,提出了控制和调整加工表面残余应力的几种主要方法。     

钢管对接焊残余应力数值分析

运用大型有限元计算软件sysweld,对Q420不锈钢管多层多道焊接头的温度场和残余应力场进行数值分析。研究了焊接温度场和预热温度(层间温度)对焊接残余应力的影响规律。结果表明,如果不进行焊前预热,那么冷却后焊接接头中的残余应力水平很高,进行焊接预热以后(层间温度),纵向残余应力峰值、横向残余应力峰值、钢管壁厚方向残余应力峰值以及Von MiSe等效残余应力峰值等均有不同程度的降低。采用200℃的预热温度(层间温度)时,Von MiSe等效残余应力峰值水平可以降低144Mpa。     

残余应力影响及消除方法

从基本理论出发,通过对焊接结构残余应力的成因进行分析,详细阐述了焊接残余应力对静力强度、疲劳强度、刚度等产生的影响及焊接结构中的几种常见消除方法     

浅谈振动时效工艺在刘家道口枢纽工程支铰钢梁中的应用

支铰钢梁由钢板经火焰切割、焊接、校正等多道工序加工成形后,存在大量的残余应力。为了有效地降低和均化钢梁的残余应力,使钢梁结构稳定增强抗变形能力,提高钢梁的使用强度和疲劳寿命,对钢梁采取振动时效方法进行消应技术处理。主要介绍了振动时效消除残余应力的原理和方法,浅盲孔法应力测试技术及振动时效效益评价。     

螺纹加工工艺方法探讨

主要针对螺纹加工工艺方法进行探讨,以便于用最简单的方法加工出合格的螺纹件.螺纹加工工艺方法主要分两个大部分,即切削螺纹和滚压螺纹.螺纹切削一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹,主要有车削、铣削、攻丝、套丝等.螺纹滚压是指用成形滚压模具使工件产生塑性变形以获得螺纹的加工方法,它是利用冷挤压的原理,用滚压的方法加工外螺纹.     

低温退火对C1940应力松弛性能的影响研究

影响材料的抗应力松弛性能的因素较多,去应力退火即低温退火能部分消除材料的残余应力改善其抗应力松弛性能,本文研究了低温退火工艺对C1940 SH状态成品的抗应力松弛性能的影响,试验表明随着温度的升高,材料的抗应力松弛性能增强,在保证其余性能符合要求的情况下,选择280℃的退火温度来提高产品的尺寸稳定。