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L波段作为高空气象探测的主要设备,在高空气象探测业务中被广泛应用,极大提高了探测的精确度和工作效率。为了进一步提高高空气象业务探测质量,本文主要通过对L波段高空气象探测业务的注意事项和常见故障问题进行分析,同时提出相应处理办法,从而确保高空气象探测的正常运行,保障探测业务的顺利开展。 相似文献
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作为我国目前高空气象探测的主要设备,L波段电子雷达探空仪以其在工作效率、数据质量以及探测精度等方面的优势,已在全国大多数台站中得到广泛应用。然而在L波段高空实际气象探测过程中,往往会出现一些常见问题,导致L波段高空气象探测的数据质量等受到一定的影响。本文通过对L波段高空气象探测中常见的问题进行深入分析,进而提出相应的解决措施。 相似文献
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张阳 《内蒙古科技与经济》2022,(23):101-102
文章结合通辽国家高空气象站(综合探测)L波段雷达探测数据的审核实践,分别从探空气球施放前和施放后论述了高空探测数据的审核要点和处理方法,为进一步提高高空气象探测质量提供借鉴。 相似文献
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L波段高空气象探测系统的投入使用提高了高空气象探测资料的精确度,在全国多个气象台站被广泛应用。文章从多个方面分析了L波段高空气象探测资料的常见问题,并提出解决方法,以有效提高高空气象探测质量。 相似文献
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高空气象探测获取的资料在气象事业中显得日益重要,本文主要根据高空数据类型,对高空数据进行简单分析,并提出数据处理办法,有利于促进高空气象探测质量的提升。 相似文献
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新一代高空气象探测GFE(L)1型二次测风雷达即L波段雷达在我站正式使用以来,对探空业务工作起到了更准确更及时的作用,但也会因环境、人为等因素造成丢球,降低探测记录的完整性、准确性,本文结合台站实际情况浅谈丢球原因及处理方法,与气象同仁共同探讨和学习,以便全方位提升高空探测的技术水平和业务操作能力。 相似文献
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随着GEF(L)1型二次测风雷达-GTS1型数字式电子探空仪系统(简称L波段(1)型探空系统)的推行,一些常见的高空气象探测观测问题会影响高空气象探测的准确性和数据完整性,必须在观测业务中对探空资料进行审核。通过对拉萨高空气象站L波段雷达探测资料审核,包括L波段探空站的基本数据、探空气球施放和探测数据审核等方面总结了探空业务审核的要点,为高原L波段探空业务实践提供参考,提高探空气象站的观测资料准确性和及时性。 相似文献
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本文重点介绍了造成GFE(L)1型高空探测雷达重放球的原因和应对措施。通过笔者多年从事高空探测的经验,进一步分析如何提高探空气球施放高度,为各地进行高空气象综合探测时提供参考。 相似文献
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本文主要对高空气象探测造成重放球的人为原因和非人为原因进行分析,并提出减少重放球的几种方法及应对措施,有助于提高台站观测资料的代表性、准确性和比较性,发挥高空放球的意义。 相似文献
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探空气球的高度确定了高空气象要素资料采集的多少,在每一次探测活动中,其探测能够收集到更多的气象要素,是对气象预报航空航天等相关工作有着积极的作用。在我们搜集的高空要素中,是很难达到5Pb的,这是因为,我们现在采用的气球自然膨胀并破碎的探测方法限制了我们在更高的高度上的气象要素的数据收集。采用压力调节器,可以有效并简单的使探测的高度达到高空气象规范所规定的5pb的高度。 相似文献
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地面观测业务调整是顺应气象现代化和气象业务体制改革而进行的。文章探讨了业务调整中存在的一些异常情况,并就这些情况提出了处理方法,以保证探测数据的及时性、连续性、可靠性和完整性。 相似文献
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从ZXG01F型电子式光学经纬仪的工作原理入手,介绍了它在高空气象探测业务工作中的优缺点,阐述了电子式光学经纬仪在实际操作中的使用技巧和经验方法。 相似文献
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晴空颠簸对于民航的危害与应对 总被引:1,自引:0,他引:1
晴空颠簸是冬春季高空飞行中常遇到的危险天气现象之一,它的危险性在于事先看不到,难以预知。气象基本业务和气象服务质量的水平,依赖于对大气的探测,而我国气象部门拥有的大气探测工具如气象卫星和气象雷达等,以及飞机机载设备和飞行员目视,都无法有效探测和看到晴空颠簸,因而难以提前采取避开和防范措施,很容易造成人员受伤,甚至威胁飞机机体和飞行安全。如果民用航空器在飞行过程中,能在航路报告点报告气象信息,能将遇到的颠簸等气象信息通知空中交通管制员,这将为航空气象预报员提供极大的帮助,将提高航线天气预报的质量,更有力地保障飞行的安全和正常。 相似文献