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相似文献
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1.
随着现代社会科学技术的不断发展,市政桥梁结构裂缝的问题越来越受到人们的重视。同时,国家也对桥梁加大了投资力度。市政桥梁结构裂缝问题是整个工程最容易出现的质量问题,这似乎已经成为了道桥工程中不可避免的问题。但是,通过对裂缝产生的原因的剖析以及采取科学有效的解决措施,裂缝的问题终将解决和减轻。市政桥梁裂缝产生的原因复杂、种类繁多,如果不对裂缝进行系统全面的分析和研究,就很难揭示出市政桥梁病害产生的内涵和机理。本文将分析市政桥梁结构裂缝问题产生的原因以及如何才能有效的进行处理和解决。  相似文献   

2.
李树贤 《内江科技》2010,31(10):134-134
本文分析了桥梁裂缝的特点及其对结构性能的影响,根据其特点研究了适合于桥梁裂缝的注浆修补材料及技术,并对日本SHO—BOND公司研究开发的“壁可法”注浆工艺进行了介绍和分析。  相似文献   

3.
本文通过对桥梁裂缝形成的原因进行讲解来介绍目前关于桥梁裂缝的修补加固技术。  相似文献   

4.
通过对产生裂缝的主要原因、桥梁裂缝的几种常见形式进行介绍,提出了"壁可"注入法在桥梁裂缝处理中的应用.  相似文献   

5.
本文分析了在实际工作中已完工程墙体出现裂缝的情况,以及裂缝对砌体的危害程度,介绍了裂缝处理与加固、修复的方法步骤。  相似文献   

6.
在我国的公路旧桥加固改造技术的研究中,我对不同桥型、不同的加固技术和方法,进行了分析和研究,下面就浅谈一些我的总结。  相似文献   

7.
为了确保桥梁工程的安全、完整、使用与耐久,桥梁结构裂缝的维修与加固研究显得尤为重要,在分析了桥梁结构表层缺陷维修方法的基础上,重点对于桥梁结构裂缝、上部和下部结构的维修加固技术进行分析,又有利于桥梁结构使用维护。  相似文献   

8.
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁.在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜.混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",经常困扰着桥粱工程技术人员.其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的.为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因做以分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法.达到防范于未然的作用.  相似文献   

9.
在公路交通中,桥梁作为一个重要咽喉,其建设质量及使用功能将对道路整体通行能力产生的好坏有直接影响。目前在桥梁工程建设中,桥梁加固技术已逐渐成为一个研究热点,确保桥梁建设质量及加固效果需要采取科学的加固方法。基于桥梁加固技术的研究现状提出桥梁加固的常用技术方法,对于提高桥梁加固技术的应用具有十分重要的现实意义。  相似文献   

10.
在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的现象屡见不鲜。正确分析裂缝的成因,是克服和控制裂缝的关键。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文通过对公路混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析,并提出了可行性的处理方法。  相似文献   

11.
胡斌 《中国科技纵横》2010,(11):166-166,347
通过对混凝土结构桥梁中常见病害一裂缝发生的主要原因分析提出防治裂缝及桥梁加固改造的设计方案,并介绍了桥梁加固补强的主要方法。结果表明该方法对防治桥梁裂缝具有一定指导作用。  相似文献   

12.
毛东生 《中国科技纵横》2014,(6):135-135,138
由于经济的快速发展,公路桥梁在经济发展中所起的作用越来越大,桥梁承受的车流量越来越多,其承载力就很难满足,于是,桥梁就出现了各种各样的病害,因此,加强桥梁加固维修技术和施工工艺是十分重要的。本文详细阐述桥梁加固维修的术及施工工艺,以供同仁参考。  相似文献   

13.
14.
随着我国交通运输量的增长,很多桥梁出现了破损,若拆除重建,要耗费大量资金和较长的工期,若有计划的对其进行加固改造,不但可以延长桥梁的使用寿命,而且用少量的资金投入,就能使桥粱能满足交通量的需求,为国家带来巨大的经济和社会效益.  相似文献   

15.
郭杰荣 《科技风》2013,(4):156-157
随着我国公路交通的快速发展,公路交通量日益增大,重型超载车辆不断增多。大部分七、八十年代修建的桥梁已不能适应要求,主要表现为:荷载标准偏低,桥面净宽不足,病害严重。  相似文献   

16.
介绍了近年来几种旧桥加固技术一植筋加固桥面、FRP加固技术及其改进、填芯法加固技术、剪力键法及直接喷涂法,评述各自优缺点。  相似文献   

17.
由于施工质量和桥梁设计等方面的原因,使得桥梁的检测和加固成为必要,简单介绍旧桥加固的常用方法.  相似文献   

18.
在桥梁施工过程中或老桥加固处理中需对部分桥梁的受压构件进行加固补强处理,结合二广高速湖南段某连接线公路施工处理经验,介绍外粘钢板法在桥梁受压构件加固处理中的应用。  相似文献   

19.
我国是一个多地震的国家,地震强度大,频率高,并且分布范围广.桥梁作为交通生命线的枢纽工程,一旦遭受地震破坏.将会导致巨大的经济损失和人们的生命安全,并影响震后灾区的救援和重建工作,使得人们对桥梁的抗震性能越来越重视.桥梁抗震性能研究主要有两个方面:一是对新建桥梁采取合理的抗震设计和抗震构造措施:二是对现役桥梁的抗震加固.  相似文献   

20.
在建筑工程施工中混凝土裂缝的产生是一项质量通病,因此对混凝土裂缝的事先预防,以及产生后的修补处理是建筑生产过程中较为普遍的现象,应有足够的重视。  相似文献   

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