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邹玉萍 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2004,(11)
在中国,有许多的交通要道,我们形象地称之为“走廊”。一、河西走廊河西走廊是中国内地通往新疆的要道。东起乌鞘岭,西至古玉门关,南北介于南山(祁连山和阿尔金山)和北山(马鬃山、合黎山和龙首山)间,长约900千米,宽数千米至近百千米,为西北—东南走向的狭长平地,因其形如走廊,称甘肃走廊。又因位于黄河以西,又称河西走廊。河西走廊历代均为中国东部通往西域的咽喉要道。汉唐以来,成为“丝绸之路”的一部分。15世纪以后,逐渐衰落。目前亦是沟通中国东部和新疆的干道,为西北边防重地。河西走廊灌溉农业区历史悠久,是甘肃省重要的农业区之一。… 相似文献
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河西是指汉代河西四郡的管辖区域,大致相当于今甘肃省武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关三地两市和内蒙古额济纳旗及阿拉善右旗一部分。它南依祁连山脉,北有龙首山、合黎山;东自乌鞘岭,西迄玉门关、阳关故址。东西长约一千公里,南北宽十几公里到上百公里,因其狭长如走廊,故又称河西走廊。西汉中期以前,河西走廊先后居住着戎翟、月氏、乌孙、诸羌和匈奴等众多 相似文献
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河西走廊,位于甘肃省西部。北界北山、合黎、龙首;南界祁连;西北起疏勒河下游;东南至乌鞘岭。自古以来是通往我国 相似文献
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两汉盛世,由于汉王朝和其他国家及地区发生了联系和对外贸易,大力发展全国交通,并开拓了中西道路交通,即丝绸之路。丝绸之路是中国最早与西方之间的政治交往、商品贸易和文化交流的陆路通道。这条通道在《汉书·西域传》中称“自玉门、阳关出西域,有两道”,就是汉通西域道。甘肃便成了通往中亚南北两条商路的必经之地。丝绸之路穿过今甘肃东西全境,长约两干多公里,尤其是河西走廊成为了丝绸之路的重要孔道,河西走廊的敦煌是中西交通的总枢纽,汉武帝为巩固西北边防,确保丝路东段河西道路畅通,从而设置河西四郡。 相似文献
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张建民 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》1998,(3)
乌鞘岭一条重要的人文地理分界线乌鞘岭地处祁连山脉的最南端,其主峰海拔4326米,山大沟深,地势险要,是河西走廊的门户。同时,也是一条极为重要的地形、气候、水文、土壤和植被等的自然地理分界线。由于人地是相关的,乌鞘岭这种独特的自然地理分界作用,必然也会... 相似文献
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回族在河西走廊之历史活动及其变迁喇海青河西地区南北狭窄,东百长近干公里,是历史上东西方交往的陆广必经之道,故称“河西走廊”。就今天回族在西北地区的分布状况来看,河西走廊显然没有大面积的回族聚居,散居者也并不多见,总共不足万人,仅占全国回族总数的0.l... 相似文献
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武威天梯山早期石窟分期试论暨远志天梯山石窟,位于甘肃省武威市城南约50公里的祁连山中,石窟开凿于黄羊川小盆地东侧山峰的岩壁间,由于登山如同爬天梯,故名天梯山,十六国即有此名。①现存洞窟18个,分布比较集中,大体可分为四层,最上层距地表约60米(图1)... 相似文献
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《中学政史地(高二)》2007,(Z1)
【知识整合】河西走廊位于中国甘肃省西北部祁连山脉以北、合黎山和龙首山以南、乌鞘岭以西,因在黄河以西故名,又称甘肃走廊。其东西长约1000千米,南北宽窄各处不等,海拔一般在1100~1500米。大部为祁连山北麓冲积(洪积)扇构成的山前倾斜平原。扇形地上部多由砾石组成,很少利用。扇形地中下部,地面物质较细,大 相似文献
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《语数外学习(初中版)》2015,(1):8+16
下面是一位同学描写敦煌的习作,看一看文章中哪些地方写得精彩,是值得我们借鉴的;跟前面作家的文章相比,又有哪些地方有待提高。今年暑假,我有幸到敦煌古城旅游。敦煌古城在今敦煌市城西的党河西侧,曾是丝绸之路上的名城;公元前111年,汉朝在此设郡;公元400年,西凉国在此建都。敦煌最有名的景点是莫高窟、鸣沙山和月牙泉。在东起乌鞘岭、西至玉门关长达一千多千米的河西走廊的西端,在三危山和鸣沙山之间,有一片丰美的绿洲和一个布满石窟的悬崖,这里就是敦煌莫高窟。我们去参观莫高窟时,只看 相似文献
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《四川师范大学学报(社会科学版)》2016,(2):127-142
从中观地理位置考察,成都地处四川盆地,受盆周山地自然地理条件的制约,进出盆地内外的交通十分不便。但是,如果将成都放在古代中国与亚洲的宏观地理中考察,成都则是北方丝绸之路、南方丝绸之路和长江经济带三大交通走廊和经济带的交汇点。以成都为起点的南方丝绸之路,早在秦汉以前就已经开通,并延续了2000多年的发展,成为古代中国内地与今云南、缅甸及东南亚等地进行经济文化交流的重要通道。汉武帝时期开通的北方丝绸之路,成都是北方丝绸之路的主要商品的供给地,成都所产丝绸产品蜀锦等在今丝绸之路沿线重要考古遗址都有大量发现。南北朝时期,当战乱使河西走廊交通受阻、从长安出发的北方丝绸之路中断之时,以成都为起点,经川西北草原进入甘南、青海,然后转入西域的"河南道",成为新的丝绸之路,使中国内地与西北各政权及亚欧各国的贸易一直未曾中断。成都作为长江上游的政治、经济、文化中心,在先秦时期就与长江中下游地区保持非常密切的经济、文化关系,并通过长江各重要节点城市与海上丝绸之路发生直接或间接的联系。因而,成都在古代成为中国三大经济带的交汇点和交通、经济枢纽,由此推动了成都在先秦、汉和唐宋时期的三次崛起。 相似文献
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河西走廊东部汉长城遗迹考李并成《史记·大宛列传》:汉武帝元鼎六年(前111年)“始筑令居以西,初置酒泉郡,以通西北国”.令居在今兰州市永登县境,“筑令居以西”即修筑兰州黄河以百通往河西走廊的长城,皆在保卫河西地区的安全和维护丝绸之路的杨通。历经两千多... 相似文献
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在隋唐时期达到鼎盛的古代丝绸之路。东起长安,经中亚,一条至今天的印度、巴基斯坦;另两条至地中海进入欧洲、非洲或西北行进入欧洲。本文中的丝绸之路路线,从长安(今西安)出发,经陇西或固原西行至金城(今兰州),然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡,出玉门关或阳关,再经过西域的高昌(今吐鲁番),越过葱岭(今帕米尔)而出中国国境。 相似文献
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侯灿 《新疆师范大学学报(哲学社会科学版)》1995,(2)
(-)问题的提出目前国际学术界或我国的一些学者,在研究丝绸之路时,往往把由汉代的京部长安或东都洛阳出发,经过河西走廊进入今新疆(古称西域)地区,再越帕米尔高原而达地中海沿岸请他的陆路通道称为“丝绸之路”。这无疑是正确的,因为这条通路是西汉武帝命张骞出使西域后,最早被西汉政府承认并加以保护而载入史籍的通路。但是,随着学术研究的深入,除了这条通路之外,学术界还提出了经过北方草原游牧地带的草原丝绸之路;由长安向川滇行进至印度的西南丝绸之路;还有由东南沿海往水路发展,进入印度洋到达波斯湾和阿拉伯半岛的海… 相似文献