工件的定位分析探讨

从如何确定必需消除哪些自由度的角度，阐述了进行定位分析时的思路及要领。     

行车颠簸问题的数学模型与分析

小轮自行车在经过路面上的不平整之处时要比大轮自行车更为颠簸一些,这是生活常识.那么,其中有什么数学道理吗?本文打算用初中数学知识来分析讨论这个问题,涉及的知识点有:圆、勾股定理、函数、根式等.     

工件的安装及工件的车削

本文主要介绍了在机械加工中工件的定位、夹紧及车削方面的一些方法与技巧.     

浅议数学模型

数学模型在人类的各个领域发挥着重要的作用,本文阐述了数学模型的含义以及分类,介绍了数学模型的构建步骤,而且通过实例反映了数学模型的应用。     

数学的作用与数学模型建立浅谈

简单介绍用模型的方法来处理现实的方法和意义.     

套类工件车削质量研究

随着市场竞争的日趋激烈，机械产品的质优价廉成为各生产企业的生命线。因此，确保产品质量是当前必须解决的问题。对于套类工件的加工也不例外。本文论述了套类工件的车削质量保障和提高的有关措施，仅供参考。     

构建数学模型 解决物理问题

本文着重探讨了在中学物理教学中注重数学模型与数学方法教学的必要性，构建数学模型的基本途径，数学方法在解决物理问题中的具体应用，数学的解与物理的解的统一等。使学生能自觉地运用数学知识、思想、方法去考虑和处理物理问题，从而有效地培养学生应用数学思想与方法解决物理问题的能力。     

偏心工件的测量

各种偏心工件在实际生活中应用广泛,为企业和个人都带来了极大的经济收益.偏心工件的准确测量一直是一个有待解决的难题,因为测量误差,使偏心工件不能发挥其实际作用,甚至阻碍企业发展.本文中我们主要探讨了各种车偏心工件,偏心工件的测量及其误差,以及误差的控制,希望为日后解决偏心工件的准确测量这一难题提供思路.     

几类常见的中学数学模型

应用题是指有实际背景或有实际意义的数学问题.解应用题往往需要在陌生的情景中去理解、分析给出的有关问题,并舍弃与数学无关的非本质因素,通过抽象转化成相应的数学问题.所以,解应用题的关键是建立数学模型,要注重积累、认真总结,掌握常见数学模型的     

论数学建模与学生创新能力的培养

开展数学建模活动,是数学教育的一个重要环节。完善这一环节要解决好两个问题：1．构建数学建模意识及基本方法;2．通过建模教学培养学生的创新思维与创新能力。     

渡江路线的数学模型讨论

针对2003年的全国大学生数学建模竞赛中的渡江问题进行了讨论分析，建立了渡江问题的通用模型，通过对游渡角度的讨论，给出了游渡成功的基本条件和最佳游渡路线。     

作为数学教育任务的数学解题

作为数学教育任务的数学解题与数学家的解题既有联系又有区别.它触及数学教育的3个基本矛盾,需要回答两个基本问题:怎样解题?怎样学会解题?解题理论建设成为一个独立分支有3个标志.解题研究已初步积累有题、解题、解题过程、解题程序、解题力量、解题方法、解题策略、数学问题解决的基本框架等成果.学会解题需要经历4个阶段:简单模仿、变式练习、自发领悟和自觉分析.     

基于BOPPPS教学模型的数学实践课堂教学

BOPPPS教学模型强调师生互动,实现从已知到未知的自然过渡。数学实践是培养数学素养的有效方式。为了有效提高本科高校数学实践环节的课堂教学,本文以《数学实验》课程中的优化调度模型为例,结合作者的教学经验,讨论BOPPPS模型的有效课堂教学设计。     

利用多媒体技术创设数学情境的几个问题

从论述多媒体技术对数学教育的影响出发,阐述了多媒体技术对创设数学情境的重要作用,并提出我们利用多媒体技术创设数学情境的方式.     

试论数学问题教学中常用的数学思维方式

数学思维是学习数学知识过程中难得的、实用的方法,它同时又是教师在讲授教学理论过程中应当注意加以提炼并引导学生持续掌握、运用进而解决实际问题的一种能力。本文试图通过一些数学问题的分析解答,凸显数学思维及其作用,以达到引起读者关注并试图体验之目的。     

上访群众接待问题的数学模型

就上访群众接待问题介绍建立单排队论问题数学模型的方法。     

高中生数学模型思想学习现状的调查研究

为研究高中生对数学模型思想的了解睛况,以及实际运用能力,通过问卷调查统计、SPSS软件分析得出目前中学生对于数学模型思想了解还不够深,学生对数学模型思想了解程度与解决问题的建模能力之间具有高度的相关性。     

数学模型方法简述

数学模型方法是处理科学理论问题的一种经典方法,也是处理各类实际问题的一般方法,本文举例说明了数学模型的建立过程。     

车灯线光源设计的数学模型

从汽车头部车灯内线光源发射的光线出发，计算出直射光线总功率与反射光线总功率之比．以及直射光线与反射光在测试屏上的亮区。运用微积分、物理光学及空间解析几何知识进行计算得到形象、直观的结果，为汽车头灯设计提供了理论依据。本模型的重要结论：直射总功率与反射光总功率之比值为0．69353114；直射光的亮区面积为62549．57029(m^2)。