土遗址加固保护中色差和透气性测试之评价研究

在土遗址加固保护中,对土遗址加固前后颜色变化(又称色差)和透气性的测试是衡量加固材料加固效果优劣的两个核心因素,同时也是建立土遗址加固评价体系中的两项关键技术指标,两者缺一不可.按照颜色科学领域中国际照明委员会GIELAB标准色度表色系统对色差的评价体系和利用国内外材料科学中对透气性的压差法中的重量测试法,对国内外现有的、常用的几种土遗址加固材料和正在研究中的加固材料进行了加固前后色差和透气性的系统测试,客观地对几种加固材料加固前后颜色变化大小和透气性的优劣作出了初步评价,也为建立土遗址加固的色差和透气性评价体系打下初步基础.     

BFRP加固钢筋混凝土梁的加固效果(英文)

通过改变加固的层数、横向锚固方式以及加固梁的初始条件,对比CFRP和GFRP的加固效果,对BFRP加固钢筋混凝土梁开展了实验研究.研究结果表明:相比1层BFRP,2层BFRP能明显提高加固梁的强度和刚度;BFRP的加固效果介于CFRP和GFRP之间;混凝土的初始裂缝对BFRP加固效果影响很小.试验中加固梁的失效形式多为弯曲裂缝引起的界面剥离破坏.从提高加固梁的极限承载力来看,沿全梁粘贴U形箍的锚固方式不如端部锚固效率高.最后,将5个加固指导规程中给出的CFRP剥离应变计算公式推广到BFRP加固中,得到保守的计算结果.     

混凝土结构加固设计

一、钢筋混凝土结构的加固 钢筋混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。 （一）直接加固的一般方法 1.加大截面加固法 该法施工工艺简单、适应性强,并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固;但现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。     

浅谈建筑工程中混凝土结构加固技术

近年来,混凝土结构的加固方法得到了极大的发展,从传统的加大截面加固法、外包型钢加固法和预应力加固法发展到粘贴碳纤维加固法等,即使是传统的预应力加固法也在原有基础上得到了新的发展.但是鉴于框架结构形态的特殊性以及其复杂的受力关系,框架节点的加固尚有许多问题有待研究解决.     

实践

<正>中小学校舍抗震加固国标图集和示例面世校舍抗震加固有据可依由住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织相关单位编制的国家建筑标准设计图集《房屋建筑抗震加固(一)(中小学校舍抗震加固)》09SG619-1和《全国中小学校舍抗震鉴定与加固示例》面世,为当前我国正在进行的中小学校舍抗震加固工程提供了技术依据。     

在役钢筋混凝土桥梁加固改造分析

旧桥梁改造加固是比新建桥梁设计复杂得多的系统工程,本文对在役钢筋混凝土桥梁加固改造的方法,采用增大梁截面积加固法和纤维片材加固法,结合工程实例讨论旧桥梁加固中的应用。     

芳纶纤维加固RC短柱抗震性能数值模拟研究

由于芳纶纤维具有良好的力学性能和耐腐蚀性等优点,它适用于钢筋混凝土柱的抗震加固。该项目通过Open Sees有限元软件进行芳纶纤维加固短柱的抗震性能研究,并考虑剪跨比、轴压比、加固量等因素对加固短柱抗震性能的影响。研究结果表明芳纶纤维加固能有效提高短柱的耗能能力和延性,特别是在加固低轴压比和低剪跨比短柱时表现更佳;然而,芳纶纤维加固对试件极限承载能力提高有限。     

更换吊车时吊车梁的改造

建筑物在建成使用后由于种种原因使得吊车梁承载力降低的情况时有发生，因此需对吊车梁进行加固是十分必要的。吊车梁加固大体可分水平制动结构的加固和吊车梁加固。     

UHPC在混凝土梁的加固应用研究进展

超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)已经在混凝土结构的加固中得到广泛的应用。对在役混凝土梁常见的病害及工程中常用加固方法的优缺点,以及UHPC应用于混凝土梁加固的技术可行性、优缺点、应用前景进行分析,并对既有的UHPC加固梁的施工工艺、受力性能及计算方法等进行综述。研究结果表明:与传统的加固方法相比,采用UHPC对钢筋混凝土梁进行加固,无论在技术可行性、结构耐久性和工程造价方面,均存在明显的优势;与未加固的混凝土梁相比,UHPC 加固梁的承载能力和刚度等力学性能均大幅提高,且对旧桥自重的影响有限;其加固施工工艺是影响增大截面加固效果的重要因素,需结合工程案例开展系统研究;由于加固结构大多已服役数年,在计算加固构件的承载力时,初始损伤对结构承载力的折减是今后需要重点研究的问题。     

混凝土结构加固的若干方法

混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术.     

钢筋混凝土肋梁楼盖应急加固现场试验研究

试提出对已建成钢筋混凝土结构进行应急加固,通过现场静载试验检测结构楼盖极限承载力的方法,用工程常见的在较短时间内可以实现的加固措施,对钢筋混凝土肋梁楼盖进行现场应急加固 实验证明这些加固措施和检验方法是可行的、正确的,对工程结构加固的实践和研究有重要的实践意义     

外包粘钢加固法在建筑结构加固中的应用

钢筋混凝土的加固问题一直是国内外致力研究的一个课题。在众多混凝土加固方法中,外包粘钢加固法由于具有简单、快速、不影响结构外形等优点在建筑及公路桥梁中应用广泛。采用外包粘钢加固法由于灌浆料的不同,加固效果也有一定的差别。试验证明,采用钢板和CGM填料加固混凝土柱不仅可行,且效果良好。     

浅析桥梁施工中加固技术及设计方案

随着精神文明、物质建设不断增强,在路桥基础建设需求增加的同时,对桥梁承载力提出了更高的要求;随着时间推移以及工程自身特点,当桥梁受到磨损时,必须对其进行养护加固.本文结合我国桥梁施工加固技术以及设计方案,对桥梁加固技术、预应力加固技术、设计方案、碳纤维加固技术以及化学植根加固技术进行了简要的探究和阐述.     

FRP约束混凝土轴压柱研究现状

简要概括了不同材料、不同加固方式对混凝土柱加固效果的影响,以及目前针对预压和受损混凝土柱的加固研究进展。     

彰武水库除险加固工程混凝土防渗墙施工方法分析

水库除险加固目的有两个:即增加水库的安全性和进一步挖掘水库自身潜力。近年来,我省在病险水库除险加固上努力提高病险水库加固的科技含量,提高工程效益。对彰武水库除险加固防工程渗墙施工方法进行了分析和研究。     

粘钢加固技术在结构改造中的应用

介绍了粘钢加固技术的特点、优势及应用范围;通过对某医院病房大楼框架梁的加固实例,分析了粘钢加固技术的设计计算方法以及施工工艺流程,验证了粘钢加固技术的有效性和综合效益。     

劈裂灌浆技术在古楼土坝防渗加固设计中的应用

本文结合厦门古楼水库土坝采用劈裂灌浆进行防渗除险加固的设计实例,通过加固方案的比较分析,阐述劈裂灌浆的加固机理,体现劈裂灌浆应用在土坝和堤防工程防渗除险加固中经济、简便的优越性。     

劈裂灌浆技术在古楼土坝防渗加固设计中的应用

本结合厦门古楼水库土坝采用劈裂灌浆进行防渗除险加固的设计实例，通过加固方案的比较分析，阐述劈裂灌浆的加固机理，体现劈裂灌浆应用在土坝和堤防工程防渗除险加固中经济、简便的优越性。     

混凝土梁桥常见病害分析及加固技术

由于运营条件的改变、设计及施工不当、灾害荷载和环境作用等原因,许多在役桥梁都出现了不同程度的病害,不少桥梁甚至失去正常的承载和通行能力,以至于不得不停止通行。论述混凝土梁桥经常出现的病害及其病害产生的原因,着重介绍各种病害常用加固方案和它的加固机理、适用范围、加固工艺,并结合工程加固实例,详述其加固计算方法与步骤。     

一种混凝土梁加固方法的试验研究

采用试验方法对钢绞线加固混凝土梁进行了研究,结果表明,加固后混凝土梁的抗弯承载力和刚度得到了提高,这种加固施工方法可行。