论铁路运输机务系统中的调车作业安全控制措施

随着铁路运输事业的不断发展,铁路运输的重要性也在不断提升,成为促进我国经济发展的重要动力。调车作业是铁路运输工作的重要环节,同时该环节也是安全事故频发的环节之一。因此,对该环节进行安全控制是非常必要的。本文通过简要论述影响调车作业安全的关键因素,进而提出了加强机务系统中调车作业安全控制的重要措施。     

浅谈铁路运输调车作业的安全

通过调车作业在现场管理、作业人员安全意识和技术设备等方面实际存在的问题,以及调车作业过程中的习惯性违章情况,提出了加强基础管理、提高职工素质、规范作业要求、加强调车设备保养和维修等改进措施。     

浅谈修船工作中的安全管理

船舶修理纷繁复杂,作业环境艰苦,机械化程度低,人工作业时间多,劳动强度大.无论是小修、中修、大修,作业现场总是呈现多方位的立体交叉工作状态.同时由于船舶的特殊性——高空、密闭舱室、水面作业、易燃易爆、有毒有害气体、空间狭小作业多,所以船舶修理行业属于从事危险作业的行业.要实现安全高效,必须严格按照安全生产标准化标准,以人为本,抓好安全生产的管理,才能达到安全生产的目标.     

浅论接发列车作业中非正常情况处理及注意事项

1何谓非正常情况接发列车
　　在铁路运输生产过程中,办理接发列车通常有正常和非正常情况两种。
　　正常情况接发列车,一般指铁路信号、联锁、闭塞等设备处于正常状态,根据《接发列车作业》程序及有关规定办理列车的正常运行;非正常情况接发列车则是指铁路信号、联锁、闭塞等设备故障或天气不良情况下设备不能正常使用办理的接发列车作业,如行车设备出现故障造成信联闭关系失效、天气情况出现异常造成的行车组织方式发生改变、列车运行中有异常情况的发生等,均为非常情况。     

大连快轨保税站提高车站折返能力的研究与应用

本文针对大连快轨保税站折返能力影响列车追踪间隔问题,提出采用在前方出站、折返进路有车占用情况下,利用侧向出站保护进路的自动触发和解锁的进路控制方式,提高后续列车进站效率,缩短保税站折返区列车追踪间隔.     

浅谈对铁路列车调度工作性质的探讨

列车调度系统是铁路运输调度系统的子系统,它是包括列车调度员,TDCS/CTC设备,调度电话等元素的人机系统。它统一指挥一个调度区段行车,因此它应具备主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧、牵引供电等设备情况的知识库,并且有掌握天气变化对行车工作影响的规律,组织行车有关人员协调作业,保证列车按列车运行图正点运行等系统功能。     

浅谈组合式道岔的养护和使用

复式交分道岔,是缩短车站咽喉长度、减少车刀用地、提高调车作业效率的良好设备.其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔配合交叉渡线,更为明显.     

“周恩来号”机车命名20周年

1978年1月5日,主要担当沪京快速列车13/14、21/22次上海至蚌埠区段牵引任务的机车,被命名为“周恩来号”,这是全国唯一用周恩来同志名字命名的先进集体。 1997年9月24日,“周恩来号”机车由原来的东风4型内燃机车更换成我国自行研制生产的东风11型准高速机车,并以周恩来诞生的年份数字“1898”为机车号码。 20年来,在周恩来光辉形象鼓舞下,机车全组同志发扬严、细、实的工作作风,使铁路运输做到了趟趟安全、列列正点、站站平稳,实现安全行车460万公里,     

以人为本 文化治业——光威集团企业文化侧记（六）

时值六月，年度的“安全生产月”又来到了我们身边。以”安全第一，预防为主”为主题的安全生产活动在光威各厂如火如荼地展开。其实，光威每月都有安全方面的检查，但正值盛夏酷暑，高温下的安全作业引起了各级领导高度关注。做好职工的防暑工作，保证职工顺利、安全地生产是光威集团常年来长抓不懈的一件大事，故每年的6月份定为“安全生产月”。     

浅析地铁票务安全管理

本文通过对地铁票务安全管理进行分析,描述了当前国内地铁票务收益的工作流程,强化票务安全管理,确保地铁票务的安全、可控.并从AFC系统设备、作业程序等角度,提出了各环节在安全方面可采取的一些措施.     

可控不压井作业技术研究与应用

根据井下作业井控实施细则要求,在油水井常规修井作业前,为了保证井控安全,要求必须先压井,后作业,但对于低压漏失井不仅造成了压井液大量漏失,成本浪费,而且会对地层造成污染、油井恢复期延长,含水上升和产量下降等严重后果.可控不压井作业技术就是利用井口专用设备,解决起下作业中抽油杆和油管防喷、防窜以及安全生产和清洁生产的难题,针对低压漏失井和高压低渗透油藏可以实现不压井作业.此项技术避免了压井液漏失造成油层污染,降低了修井成本,缩短了油井恢复期,作为稳定和提高单井产量的一项重要技术应用前景非常广泛,对提高井下作业施工效果和技术升级具有十分重要的意义.     

浅析采煤机的故障原因及维修策略

采煤机是煤矿企业生产运营的重要设备,其运行状态不仅关系着矿井产量,而且关系着人们的生命安全,由于运行环境恶劣,在长期循环作业过程中,容易受到多种因素的影响,出现运行故障,严重影响矿井生产的安全性和经济性.因此要结合采煤机的故障原因,积极采取有效的维修策略,加强采煤机的故障管理,确保采煤杌的安全、稳定运行,保障矿井的安全、文明生产.本文分析了采煤杌的故障原因,阐述了采煤机的故障维修策略.     

桥式起重机载荷试验与设计理论的分析与综述

桥式起重机是现代工业生产中实现生产过程机械化、自动化的重要设备,随着国民经济的快速发展,桥式起重机在许多部门都得到了广泛的应用.由于起重作业是一种事故多发性作业,若在使用中起重机械一旦发生失效都将会造成极大的危害.因此,需要对起重机进行安全检验,以鉴定其制造质量和安全操作的可能性生.载荷试验可以检验起重机械的产品质量及安全性能指标,但目前各国规范规定的载荷试验系数各有不同,针对这个问题,以桥式起重机为例,起重机载荷试验与设计理论进行总结分析,对起重机设计有一定的意义.     

浅谈高速铁路接触网模式及比较

接触网是与高速电气化铁路运营最为直接相关的架空设备,其工作环境恶劣,沿线架设且无备用,是整个牵引供电系统最为薄弱的环节.接触网性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全.因此,接触网历来被视为高速技术的主要难点.本文主要对日本、法国,我国京沪高铁的接触网模式进行介绍和比较.     

基于三维仿真的接发列车实训系统

虚拟现实与仿真技术是计算机领域的一项高新技术,应用领域和范围正不断扩大。而在铁路车务系统中还是一个新概念,车站接发列车是铁路运输过程的重要组成部分,也是行车组织的一项重要而复杂的工作,随着新型CTC系统的推广使用,对大批量高效率的培训接发列车的作业及管理人员提出了新的挑战。因此结合当下培训现状,提出一套能够高效直观且能够大批量培养新模式下铁路行车人才的综合演练系统是顺应行业需求。     

城市轨道交通列车辅助防撞系统的应用

近年来,随着上海城市轨道交通网络的大发展,地铁运营公里数、列车数的不断增加,轨道交通运营方逐步把关注焦点从确保市民基本的出行延伸到如何安全、快速、高效地运送乘客。本文在对上海轨道交通7号线列车新安装的第一代辅助防撞系统原理、特点分析的基础上,结合列车发生追尾、出轨等事故的原因,提出了对列车辅助防撞系统的应用及改进建议,以提高轨道交通列车的运行安全。     

浅谈煤矿井下综合防尘技术措施

在煤矿井下生产过程中,如钻眼作业、炸药爆破、掘进机及采煤机作业、顶板管理、装载及运输等各个环节都会产生大量的矿尘。矿尘污染工作场所,危害人体健康,引起尘肺病,煤尘在一定条件下可以爆炸。煤矿综合防尘技术是采用各种技术手段减少粉尘的产生量、降低空气中粉尘浓度,防止粉尘对人体、煤矿等产生危害的措施。煤矿井下综合防尘措施应用到井下产尘源的各个地点,只有认真落实好综合防尘措施,才能最大限度地降低煤矿井下空气中粉尘的浓度,改善井下作业环境,降低煤矿职业病,防止煤尘爆炸事故的发生,从而为煤矿的安全生产提供了保障。     

泰州启用一组火车临时纪念邮戳

2005年7月1日,国家重点工程宁启铁路泰州站正式开通。为此,江苏省集邮公司、泰州邮政局联合制作“宁启铁路泰州站列车首发纪念封”1枚(贴车站个性化     

隧道施工人员安全管理系统

我国的安全生产方针是“安全第一、预防为主、综合治理”,安全第一自不必说,要将安全生产放在首位;预防为主,就是把安全生产工作的关口前移,超前防范,建立预测、预报、预警、预防的递进式、立体化事故隐患预防体系,改善安全状况,预防安全事故;综合治理,是指适应我国安全生产形势的要求,自觉遵循安全生产规律,正视安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性,抓住安全生产工作中的主要矛盾和关键环节,综合运用经济、法律、行政等手段,人管、法治、技防多管齐下,并充分发挥社会、职工、舆论的监督作用,有效解决安全生产领域的问题。     

“柔掩”采煤法在急倾斜“小角度”煤层的研究与实践

本文论述了采用新型柔性掩护支架配合单体液压支柱对急倾斜“小角度”采煤工作面进行开采的新方法.针对国投新集三矿251308工作面局部煤层倾角变小,成功解决了现有掩护支架适应性差,工作面易刮底板,下放困难,威胁架下作业人员安全的难题,提高了工作面资源回收率,创造了安全的作业环境好的经济效益.