公路半刚性基层施工方法及其应注意的问题

公路半刚性基层的混合料可在拌和厂(场)内进行集中拌和,也可于施工路段沿路拌和,故施工方法可以分为厂拌法和路拌法两类。本文首先介绍了厂拌法和路拌法施工方法,然后谈谈施工应注意的若干问题。     

水泥改良土工程中的施工应用分析

本文根据有关改良土的施工规定,分析了当前改良士路拌施工中存在的主要问题,结合某工程实例,介绍了该工程改良土路拌法施工所采用的混合料计量和拌和机械以及相应的施工方法,说明了只要选用适宜的配套机械并采用相应措施,就能较好地克服改良土路拌法施工中存在的通病,满足使用要求.     

人工沿路路拌法及厂拌法施工工艺探讨

本文对人工沿路路拌法及厂拌法两种施工工艺进行分析,以供同行参考。     

浅谈石灰稳定土基层路拌法施工

在科学技术高速发展的新时代,在现代的各种工程建设中都涌现出了大批先进的施工技术以及建筑材料,同时随着对这些施工技术以及建筑材料的充分合理应用,使得现代的工程建设水平有了实质性提升。而在当前的石灰稳定土基层路拌法施工中同样也涌现出了一些非常先进的技术和理论,从而使得石灰稳定土基层路拌法施工的质量和效率都得到了大幅度提升。然而就当前石灰土稳定基层路拌法施工的实际情况而言,其中还存在着一些较为严峻的问题,这些问题不仅影响到该项施工的质量和效率,同时还影响到石灰稳定土基层的质量和性能。因此,如何提高石灰稳定基层路拌法施工的水平就成为了当前所亟待解决的问题。而为了提高石灰稳定土基层路拌法施工的质量和效率,加大对其的分析研究力度不仅意义重大,而且迫在眉睫。本文通过对石灰稳定土基层路拌法施工的深入分析,然后对其中的具体措施进行了详细阐述,以供同行参考。     

路拌法技术在公路路面整治中的应用

路拌法技术是公路工程施工中常见的一种施工技术,其施工原理也就是施工人员采用人工或者机械设备对混合料进行拌和,使其满足公路工程施工的条件,达到理想的施工效果。正因为这种施工技术具有施工简便、成本低等优点,因此受到业界人士的广泛关注。本文就路拌法技术在公路路面整治中的应用进行分析,以供参考。     

浅谈石灰稳定土基层路拌法施工

现如今,科学技术高速发展,越来越多新型的施工技术以及施工材料出现在现代工程建设中,从而有效的提升了我国工程建设水平。其中,石灰稳定土基层路拌法作为道路工程建设中一种常见的施工技术,其施工质量的好坏对于道路结构的安全稳定性有着重要的影响。但是,就当前石灰稳定土基层路拌法施工现状来看,其中还有着很多的弊端,这不仅严重影响了工程施工质量,还导致道路工程施工存在了巨大的安全隐患,极大的威胁了现场施工人员的生命安全。为此,笔者就重点对石灰稳定土基层路拌法施工问题进行了论述,并得出以下相关结论,以供参考。     

RN1-LOT2标路拌法施工水泥稳定土

路拌法水稳土施工是一种在路基上通过水稳土拌和机将水泥和基层料直接拌合的一种施工方法,有较高的力学强度、稳定性和板体性,故在公路工程中得以广泛应用。     

路拌法技术在公路路面整治中的应用

路拌法是当前公路施工中最常采用的一种施工工艺,其是利用人工、拖拉机或者稳定土拌合机在路上沿着公路按照规定线路进行对混合料的拌和施工,其在施工的过程中施工简单,成本投入低等优势受到各种公路施工中的认可与使用.本文简单论述了道路二灰碎石路拌法的施工工序及施工方法,以及在施工的过程中各个施工环节的控制要点,旨在提高施工质量和公路使用效益.     

水泥稳定土类混合料施工注意事项小论

一、利用水泥稳定土特性进行科学合理的施工 1.水泥稳定土是用水泥作胶结材料的,所以水泥的特性对水泥稳定土的影响是直接而有效的:由于水泥水化和硬化作用较快,因此施工时应注意利用水泥的凝结时间来合理安排施工,采用流水法施工,在较短时间(路拌法施工不超过3～4h,集中厂拌法施工不超过2～3h)内,完成从加水泥拌和到碾压成型的各道工序,注意各工序衔接紧密,不脱节。2.水对水泥稳定土的影响也很大,一般不提倡在雨季施工。若在施     

二灰土底基层在高速公路施工中的应用

着重论述了二灰土底基层的配比及时间效应,改性机理,施工工艺和施工方法,为确保高等级公路的施工质量,对二灰土底基层的路拌法施工提出控制措施.     

石灰改良疏浚淤泥路拌法施工工艺简析

介绍了石灰改良疏浚淤泥路拌法整个施工工艺流程,主要包括石灰的质量要求、制备和存放,施工准备、基底处理、废料安放、摊铺初平、布灰拌和、闷料翻晒、碾压夯实、填料平整、质量检测和整修养生具体施工工艺,以及施工过程中的注意事项。     

二灰土底基层在高速公路施工中的应用

着重论述了二灰土底基层的配比及时间效应，改性机理，施工工艺和施工方法，为确保高等级公路的施工质量，对二灰土底基层的路拌法施工提出控制措施。     

水泥石灰土综合稳定碎石基层路拌法施工

介绍公路施工中水泥石灰土综合稳定碎石基层路拌法施工的工艺流程和施工中应注意的几个问题。     

浅析水利工程冬期混凝土施工

水利工程作为我国基础设施建设的一个重要组成部分,其工程规模大且投资成本高,对项目施工的要求也更为严格。因此在结合混凝土冻融与抗冻融原理进行水利工程施工规划的基础上,探讨了水利工程项目冬期混凝土施工在拌制与运输、浇筑与配合比设计等方面的质量控制要求,以此希望能够提高水利工程项目冬期混凝土施工的工程质量。     

厂拌热再生沥青碎石路面施工技术及应用

阐述了厂拌热再生中RAP及其掺配比例、再生混合料配合比、沥青砼路面厂拌热再生施工技术及应用。     

浅谈几种底基层的施工

目前在我国高速公路和高等级公路建设中经常被采用的底基层主要有三种形式:(1)水泥、白灰稳定土;(2)水泥稳定(白灰、粉煤灰稳定)碎石:(3)水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。根据前辈们总结的施工经验,结合本人多年来从事技术工作的心得,在这里将以上各分项工程的现场施工质量通病及防治措施等进行归纳和介绍,希望各位专家及同行多多指正。一、水泥、白灰稳定土水泥、白灰稳定土是比较常见的基层类型,当选定均匀系数、塑性指数满足规范和设计要求的土时即可根据配合比进行施工。水泥、白灰综合稳定土施工的关键之处就在于水泥、白灰掺量是否准确,碾压时含水量是否合适,掺量不准确就不能保证整个底基层的板体强度,含水量大容易发生裂缝、起皮等现象,含水量小则无法压实,当然也达不到强度要求。在厂拌法施工中水泥、白灰、土在灰土拌和站中集中拌合,考虑了土、消解灰的含水量后拌制成的     

级配碎石基层强度影响因素与施工技术要点

级碎石作为柔性道路材料.广泛应用于各级公路的基层和底基层.对影响级配碎石强度因素从原材、级配、碎石粒径、压碎值等方面进行分析,并通对路拌法和厂办法两种方法对级配碎石施工要点进行介绍.     

乳化沥青厂拌冷再生技术在某高速公路维修中的应用

阐述了厂拌冷再生技术从设计、施工到质量评定和性能观测等一系列内容。事实证明冷再生混合料具有较高的力学性能,完全能够满足高等级路面上基层的性能要求。     

碾压混凝土大坝中变态混凝土的应用

变态混凝土在碾压混凝土大坝中广泛应用于大坝上游水面防渗部位、模板周边、孔洞周边等一些无法用碾压混凝土去直接施工的部位。本文分析了变态混凝土施工的工艺要求,变态混凝土的施工工艺包括铺料、加浆和振捣,并且应在大坝施工中一些变态混凝土大量使用的部位,采用拌和楼对缆机可直接入仓部位进行混凝土拌制。应严格规范变态混凝土施工的每一道工序。     

沥青砼路面施工质量控制途径

对沥青混凝土路而施工准备阶段的质量控制进行了阐述。从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了施工阶段的质量控制,以使沥青混凝土跃同达到技术及使用上的要求。