插式电动汽车电源管理系统及其均衡充电方法

锂电池具有无记忆效应、比能量高、循环使用次数高、体积小、重量轻的优点,是电动摩托车、轻型电动汽车及混合动力汽车等应用领域的首选电池类型。然而,由于生产工艺、材质等的细微差异、不同生产批次等原因,单体电池的电气性能发生差异是必然结果。这些差异在多节电池串联的应用场合不仅会使串联电池组的容量变小,甚至还可能造成严重的过充电、过放电等安全隐患,严重失衡时可能会造成单体电池内部出现热点,这是非常危险的。其次,串联电池的失衡会大大缩短单次充电后的使用时间,以三节串联的失衡电池组为例,假定充电时A电池剩余80%容量,B电池剩余40%容量,C电池剩余60%容量;当A电池充满100%时,B电池容量刚提升到60%,C电池容量为80%,此时停止充电将造成B电池和C电池尚未充满电的现象;反之,该串联电池组用于放电操作时,由于下限电压保护的钳制,当B电池放电至0%容量时,A电池尚存有40%容量,C电池存有20%容量,出现电池A和电池尚未放完电现象,大大降低了串联电池组的能量利用率。由此可见,凡使用串联形式的锂动力电池（或任何其它类型电池）、以及大容量超级电容为动力或辅助动力的场合,在电能的补充或电能释放过程中,对串联储能组件中的任一单体储能器件实行独立均衡控制是极其必要的,也是纯电动力及混合动力汽车应用领域必须解决的主要技术之一。     

运动储能充电宝设计

电子业高速发展,如智能手机、耳机、平板电脑等设备的内部电池续航时间短的问题日益凸显。作为供给电的电源是必不可少的一部分,移动充电宝有着便携、小巧等特点被广泛应用,有着举足轻重的地位。随着电子产品市场规模逐年增大,移动电源电池产品更是层出不穷,但其类型单一。充电宝创新市场还未饱和。文章设计了一种类似于燃料电池工作原理的节能、易携带的创新型运动储能充电宝,通过运动将机械能转化为电能并储存于充电宝中。采用可弯曲装置的电化学技术(类似燃料电池),内部锂合金装置产生轻微弯曲,从而锂离子将会穿过聚合物并产生可用于电力设备的电压和电流,达到运动充电的目的,从而利用运动充电宝为其他电子设备进行随时随地充电。     

科技

一分钟不到给汽车充满电 韩国一所大学的一个科研小组最近开发出一种充电速度比传统锂电池快30倍～120倍的新型锂电池。     

Intersil公司锂电池充电器芯片在便携式设备中的应用

介绍一种高性能锂电池充电管理器芯片的功能特性、工作原理和实用电路,并给出在便携式电子设备中,该芯片基于单片机电源管理方面的应用实例。     

蓄电池充电方法的研究

文章对铅酸蓄电池快速充电的原理和方法作了探讨,并对现阶段流行的各种充电方法进行了分析和对比,提出了两阶段充电模式,同时通过实验证明了这种充电模式的可行性和优越性。     

用DS2762芯片组成的锂电池监测电路设计

提出了一种利用凌阳单片机对DS2762芯片进行控制的智能锂电池监测系统。此系统使用灵活，功能齐全，可对电压、电流、电量、工作状态等参数进行监测，具有良好的应用前景。并提供了硬件连接电路图和关键源程序。     

接口友好的Ni-MH电池超高速充电系统设计

设计了一种成熟、可靠的镍氢电池充电方案,对电路的结构、参数设定及工作原理进行了详细的分析。采用混合型集成电路实现的镍氢电池超高速充电方案,可以在较短时间内实现电池的满充。     

电动车用蓄电池的选取及充电方法的研究

本文对电动车电池及充电方法的选取作了较详细的介绍,介绍了常规充电方法和快速充电方法的种类、适用范围及最新研究成果;重点分析了电动车用蓄电池的工作特点、充放电原理、选取原则、最新的充电技术及发展情况;尤其对近年来出现的快速充电技术进行了详细介绍,并对三阶段充电法作了详细的分析和探讨。实践证明三阶段充电法对电动车用铅酸蓄电池充电,具有能更好地遵循充电电流接受率曲线,减少充电出气量,克服蓄电池充电充不满的毛病,还能大大延长蓄电池的使用寿命。减少环境污染等诸多特点,具有重要的理论和实践价值。     

花盆式智能型太阳能手机充电器的研制

研制了一组经济型太阳能充电与蓄电池管理系统,主要对太阳能充电系统中的电能转换进行研究,采用UC3845脉宽调制控制与微处理器结合来做电能转换的控制单元,使系统具有太阳能最大功率追踪与蓄电池充电管理的功能,对比于采用信号处理器来作为电能转换的控制单元,该系统具有转换器切换频率高及制作成本低的优点。     

无线充电技术专利申请状况分析

本文以WPI数据库公开的无线充电技术相关专利文献为基础,从专利申请量、申请人、IPC分布、技术产出国家/地区、目标市场国家/地区等方面对无线充电领域的专利申请进行了统计和分析,旨在为我国无线充电领域的技术发展提供参考。     

动力电池PACK焊接性能研究

本文研究了镀锡铜极片与镍端子的可焊接性,并对其性能进行了测试,此方案表现出优良的可焊接性、抗拉强度性能,样件焊接温升、内阻较低,满足高的过电流要求,是一种高效的电池PACK焊接工艺。     

锂电池电极充电扩散应力力学机理分析

本文对锂电池电极材料、制备及充电内应力的计算进行了阐述。通过实验测试了锂电池充放电性能,探索了电化学测试与力学研究之间可能的联系,从而得出理论依据提高锂电池容量。     

铁锂电池在电力通信电源系统中的应用

在电力通信电源系统中,蓄电池组是必不可少的组成部分,是保证电力通信系统安全、可靠运行的关键。鉴于当前大量使用的铅酸电池存在的问题,已成为进一步提高电力通信电源系统可靠性的瓶颈。近年来,随着铁锂电池的逐步投入商用,为解决这一问题提供了新的思路。文中对铁锂电池和铅酸电池的特性进行了对比分析;并以铁锂电池为基础,对在电力通信电源系统中的应用应注意的问题进行了综合的分析。     

隐形电池?手机偷车?电池起死回生?

用手机遥控汽车,新技术看似"无所不能"的背后另有玄机"我试了第二条,手机里的16个惊人大秘密你知道几个?"这是最近在微信、QQ社交圈里流传着的关于手机的一些秘密,估计您也看到过。乍看起来,这些秘密还     

基于延时继电器的电动车充电器技改研究

电动自行车、电动汽车都以可反复多次充电使用的蓄电池作为能源,如果充电不当,轻则导致能源浪费、缩短电池寿命,重则引发自燃、爆炸等灾难性后果。对目前的充电器进行适当的技术改造,运用延时继电器可以根据设定的时间或特定信号触发后一定时段后自动断开电路的特性,实现定时/延时充电,从而达到节约能源、延长电池使用寿命、减少环境污染、最大限度地避免灾害事件发生等效果。     

简易太阳能手机充电器的设计

设计了一款简易太阳能手机充电器,对充电电路的稳压模块、充电保护模块、充电控制模块等进行电路的分析与研究,阐述了电路的工作原理,实际测试表明,该充电器工作稳定、可靠,使用灵活。     

电动汽车充电行业的发展状况研究

介绍了电动汽车充电设施的发展状况,对未来我国电动汽车充电模式及发展前景进行了初步研究。充电站建设耗资大,周期长;而且快速充电对电动汽车蓄电池的损害非常大,将大幅降低蓄电池的使用寿命。电动汽车充电主要还将以家庭慢充为主,电动汽车车载充电机将成为每辆电动汽车的必备选择。     

新型锂电池正极材料多硫化碳炔充放电机理探讨

新型锂电池正极材料多硫化碳炔具有较高的充放电效率与良好的循环性能,200次循环容量保持率为60.21%,效率接近100%。应用XRD、RAMAN等方法对其充放电机理进行了研究。结果表明:充放电过程中,多硫化碳炔中无Li2S生成,有可逆的新相生成,碳基体也发生了可逆的变化,这些变化的高度可逆性是多硫化碳炔循环性能优良的根本原因。     

电压切换回路设计不合理引起的故障分析

针对某变电所更换电容器保护进行测试、进行刀闸操作时发生的全站66kv系统失压事件进行分析。对两种形式的电压切换继电器回路的优缺点进行比较和分析。对新保护安装调试以及运行管理上可能出现的问题提出了防范措施。     

新线路启动或对母线充电母差保护运行方案探讨

母差保护的正确投入对电网的安全稳定运行具有决定性的意义.本文以母差保护原理为出发点,对新线路启动或对母线充电过程中母差保护运行方案进行了探讨.