论公路路政人事档案管理改革

国内公路路政人事档案管理问题分析 随着社会经济的快速发展和公路建设事业的不断进步,虽然国内公路路政人事档案管理工作水平有了一定程度的提升,但依然存在着一些问题：     

浅析我国公路路政管理问题

公路路政管理属于专业化的国家行政管理.我国的路政管理在实践中仍存在一些问题。本文针对路政管理中的问题进行了分析,提出相应的对策建议。旨在完善路政管理制度,规范路政执法行为,促进公路交通的发展。     

前进中的新宁县公路管理局

1961年2月成立“新宁县公路养护队”,负责本县境内207国道和1864、1846两条省道的养护;1969年,接收部分重要县乡道后,更名为“新宁县公路段”;1997年10月,更名为“新宁县公路管理局”。新宁县公路管理局是邵阳市公路管理局直管的全民所有制事业单位。现负责新宁县境内国省公路干线及重要县乡道共275.195公里的养护与管理。全局共有干部18人,干部职工总数227人,专业技术人员35人(中级以上职称19人),其中工程技术人员14人(中级以上职称6人)。退休工人138人。局下属办公室、政工股、财务股、安机股以及公路养护所、路政大队、路桥公司三个二级机构。     

做好公路路政档案管理工作的探讨

<正>路政档案是依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政处罚法》和《中华人民共和国档案法》的规定,在路政人员日常的公路巡查、执法、办案中形成的,可以作为原始资料记录和保存的表格、文字、影像等形式的资料。公路路政档案作为反映公路路政管理部门历史真实性的重要依据,不仅是路政管理工作的核心所在,更是衡量路政管理水平科学化、现代化的标准。因此,我们有必要对公路路政档案管理的现状进行深入分析与探讨,探寻其中普遍存在的问题,     

认真做好公路路政档案工作

主要就如何做好路政档案工作展开了具体的分析与阐述,首先介绍了公路路政档案的特点和作用,而后就管理意识不足、人员素质偏低、管理不够规范等路政档案工作的现状问题展开了深入的研究,并提出了一些加强公路路政档案工作的具体措施,其中包括了提高人员素质、落实规范管理、提升信息化管理等,希望能够为基层公路路政管理工作提供一些可参考的内容。     

试析路政档案管理

正路政管理档案主要包括公路路产、路政装备、路政处罚、路政复议、路政诉讼、路政许可、公路街道化治理、文书资料、人员档案等。它是反映路政管理部门历史真实面貌的重要依据,是路政管理决策和制定政策的基础,也是衡量路政管理科学化和现代化的重要尺度,更是路政管理工作的重要法律凭证。作为一名档案人员,在实践工作中发现,看似枯燥的路政档案管理,也有不少学问。一、关注两类重点档案实际应用中,公路档案种类繁多,但相对重要的档案有     

对公路路政档案管理的调查

公路路政档案是指公路路政管理机构在路政管理各项活动中形成的具有保存价值以备查考的字、图表、声像及其他各种方式和不同载体的原始记录。它涉及路政综合管理、路政内业管理、路政外业管理、路政安全管理、法律法规等方面。日前笔就全省路政总队、支队、大队的路政档案管理现状进行了调查，发现路政档案管理工作存在着管理不集中、归档不健全、     

浅析公路路政档案管理工作

正档案管理在行政管理中向来属于重点管理部分,在公路路政管理中的档案管理更是有特别重要的意义,它不仅仅真实记录了路政管理部门的工作内容,还客观反映了我国当前的路政管理水平,为路政相关政策的制定提供了基础性的材料。然而,就目前而言,公路路政档案规范化管理存在一些问题:1、领导不重视和档案管理人员的综合素质不能满足工作需要制约着路政档案管理的规范化由于路政档案机构的领导没有把路政档案工作放到重要日程,对     

树立行业新风 谋划交通发展——文水县交通局

文水县交通局位于文水县城北307国道西。有职工190余名,内设办公室、公路管理股、公路工程公司、文水县地方海事处、征费站、路政管理大队、文水县道路运输管理气、驾驭员管理中心、汽车综合性能检测站、公路养护中心、运输公司等11个股室、事业单位及运输企业,担负着全县县乡公路建养、拖拉机养路费征收、运输管理和运输企业监管以及交通战备等职能。自2004年元月闫启明局长上任以来,团结带领局领导班子及全体交通干部职工紧紧围绕县委、县政府“打造诚信文水,重塑文水形象”主题,以“三个代表”重要思想为指针,锐意改革,开拓进取,求发展,…     

大路朝天——灵寿县公路站简介

灵寿县公路站共有干部职工148人,担负着全县153.656公里的国省干线公路的管养任务。下设五个公路养护中心,十一个公路养护道班,一个路政大队,四个路政中队,一个公路施工队,一个工程料厂。     

浅论高速公路与普通公路的路政管理差异

公路是指按照国家规定的技术标准修建,并经公路主管部门验收认定的城市间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。高速公路作为公路技术等级最高的公路,是一个国家发达程度的重要标志之一,它的建设带动了运输结构的改善和运输服务水平的提高,也促进了沿线产业结构的优化和区域经济的发展。高速公路的路政管理作为高水平的公路行政管理与其他普通等级公路的路政管理有着明显的差异。     

g浅谈提高公路路政管理水平的基本途径

近年来,随着《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》和交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律、法规、规章的颁布实施,公路路政管理工作已逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。     

农村公路养护管理策略研究

县乡公路是整个公路网的基础，是农村最主要的基础设施。如果说国、省道干线公路是垒国的交通大动脉，那么县乡公路就是毛细血管，沟通着城市和乡村，连接着产品和市场，直接服务于农业和广大农民群众。随着国家加大对农村公路的投入，县乡公路的发展进入了快车道，但是，我们在为所取得的成绩欣喜的同时，也看到了县乡公路总体上还不能满足农村经济发展的需要，尤其是重建轻养的现象比较突出。     

浅谈公路路政档案管理

公路路政档案是路政管理机构在行政执法过程中形成的,具有保存价值的文字、图表、数据、声像等各种形式载体的文件材料。内容主要包括：路产、处罚、复议、超限运输、违章建筑、事故处理、机构管理文书等等,它是反映路政管理部门历史真实面貌的重要依据。路政档案是路政决策和制订政策的基础,也是衡量路政管理科学化和现代化的重要尺度。路政档案管理是路政管理工作的集中体现。     

浅谈公路路政档案管理

公路路政档案是路政管理机构在行政执法过程中形成的,具有保存价值的文字、图表、数据、声像等各种形式载体的文件材料.内容主要包括:路产、处罚、复议、超限运输、违章建筑、事故处理、机构管理文书等等,它是反映路政管理部门历史真实面貌的重要依据.路政档案是路政决策和制订政策的基础,也是衡量路政管理科学化和现代化的重要尺度.路政档案管理是路政管理工作的集中体现.     

通衢大道唱风流——记伊川县县乡公路管理所所长李五木

截至1997年底,伊川县县乡公路管理所共有大型工程机械25台,各种交通工具8台,有库容2000吨导热油加热装置油库一座,固定资产总值达1050万元,职工68名,是全洛阳市唯一一家能自行设计、自行施工的单位。伊川县的县乡公路发展更是迅速,至目前,柏油公路里程已达120公里,全县15个乡镇372个行政村,实现了乡乡通油路,村村通汽车。这一个个数字显示着伊川县县乡公路管理所所长李五木和他的伙伴们的工作实绩。     

踏实为民的“马路天使”——岳阳市路政管理工作纪实

岳阳市公路局公路路政支队积极倡导“管理就是服务”,并制定具体的便民服务措施,以尊重他人、善待他人的人性化管理,忠实践行“路政为您服务”的执法体验,效果十分明显。     

黄冈市龙感湖公路管理段

龙感湖公路管理段以公路建、养、管为中心开展工作,推进省交通厅提出的“提速创优”、“质量效益年”为主题的促进交通百亿工程建设活动。加快发展农村公路工程、“红旗桥”新建工程、龙感湖绿色通道建设规划工程,通村公路通达率100％,公路养护干支线好路率达91％,确保了公路畅通,提升了公路服务功能。路政执法和公路养护均得到社会好评。     

黄冈市龙感湖公路管理段

龙感湖公路管理段以公路建、养、管为中心开展工作,推进省交通厅提出的“提速创优”、“质量效益年”为主题的促进交通百亿工程建设活动,加快发展农村公路工程、“红旗桥”新建工程、龙感湖绿色通道建设规划工程。通村公路通达率100％,公路养护干支线好路率达91％,确保了公路畅通,提升了公路服务功能。路政执法和公路养护均得到社会好评。     

黄冈市龙感湖公路管理段

龙感湖公路管理段以公路建、养、管为中心开展工作,推进省交通厅提出的“提速创优”、“质量效益年”为主题的促进交通百亿工程建设活动,加快发展农村公路工程、“红旗桥”新建工程、龙感湖绿色通道建设规划工程。通村公路通达率100％,公路养护干支线好路率达91％,确保了公路畅通,提升了公路服务功能。路政执法和公路养护均得到社会好评。