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《有色地质报》是中国有色金属工业总公司西北有色地质勘查局主办的一张半月刊企业报纸,1385年3月创刊,已走过十年了。 这十年,是《有色地质报》不断发展的10年,报纸的整体水平有了长足的发展。本报先后在中国有色记协、全国地质行业报,全国企业报、陕西企业报和陕西新闻奖评比中有28篇文章分别荣获一、二、三等奖;在全国首届企业报展览中荣获三等奖。报社先后被评为局级和局机关先进集体。我们的基本经验和体会有以下几点。 首先,局队两级领导的关心和大力支持是办好报纸的关键。创刊以来,局党政领导十分关心报纸的编采出版工作,关心报社的成长,关心报社的定员、经费等问题。并经常为报纸写稿件,有的领导还亲 相似文献
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在最近于云南丽江召开的中国电力报刊协会西南分会2000年至2001年度报纸及新闻评选会上,《云南电建报》以其内容与形式的完美结合被评为“十佳报刊单位”。《云南电建报》创刊于1987年3月,是全国企业报协会会员单位和云南省企业报协会会员单位。十余年来,他们坚持正确的办报方向,用国家有关新闻法规规范办报行为,贴近企业、贴近职 相似文献
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今年3月,在全国首届企业报展览中,我们有色地质报荣获三等奖。这张由三人编办的半月刊小报,在全国企业报报展荟萃之中能获此荣原因有多方面的。但应当有《新闻知识》杂志的一半功劳,是她给我们培养了一支质量有素的通讯队伍,报纸的质量才得以提高。有色地质报创刊于1985年3月,由于兼职记者、通讯员都是“土生土长”,业务素质差,写不出象样的稿。实践使我们认识到,要办好报必须有一支思想好、业务精的通讯队伍。于是,我们便从培 相似文献
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1986年,我曾参加了在湖北襄阳报社召开的全国部分县市报业务研讨会;今年10月,我又参加了在浙江诸暨召开的县市报业务研讨会。事隔两年,我有一种强烈的感觉:在我国当前改革、开放的大气候下,我们的县报在改革宣传方面的思路进一步开阔了;改革的内容进一步深入了;报纸和广大基层的读者更贴近了。从常熟市报《对外经贸》专栏说起随着我国商品经济的发展,县市报纸一般早已改变了各部门工作简报的面貌,他们注意增加报纸的信息量,寓指导性于服务、信息和知识之中。在我的印 相似文献
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《开滦矿工报》于一九四九年创刊,四开四版,周四刊(含《星期天》专刊)。我们从一九八三年四月开始,围绕如何按照新闻规律办好企业报的问题,进行了一系列的改革。改革带来的初步成效是:观念新了,文章短了,报道面宽了,版面也活了,报纸的发行量大幅度增长,达到三万八千份。打破生产报的旧观念正确把握企业报的功能企业报究竟具有什么样的功能?按传统的观念,人们习惯于把企业报看成是企业的机关报、工作报、生产报。这种办报观念,反映在报纸上,则往往是:①领导活动多,领导的讲话、指示都要登在报纸上; 相似文献
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《西北信息报》与《西南信息报》、《粤港信息报》等十多家报纸,同为1984年经济大发展时期应运而生的行业报纸,为中国经济报刊协会理事单位。1998年行业报整顿时,《西北信息报》划归陕西省经贸委信息中心。这些年,虽然报社在报纸发行、广告经营、记者聘用等方面,基本实行了市场 相似文献
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《新闻三昧》1999,(1)
半个世纪,久经沧桑。伴随着“二七”大罢工的脚步,一批铁路报纸整整走过了50年的历程。铁路报纸有着比较悠久的历史和光荣传统。1923年爆发的京汉铁路“二七”大罢工,标志着中国共产党领导下的中国工人阶级开始登上政治舞台。从工人运动之初,他们就非常注意抓舆论工作。1924年,中国铁路工人有了自己的报纸——《工人周刊》,在早期的中国工人运动中发挥了重要的宣传鼓动作用,曾被誉为“北方劳动界的一颗明星”,在中国铁路新闻史上留下了光辉的一页。在新中国成立前后,《中国铁道建筑报》(前身为《铁军报》)、《上海铁道报》(前身为《职工通讯》)、《济南铁道报》(前身为《职工报》)、《中原铁道报》(前身为《人民铁路报》)和《人民铁道报》等一些铁路报纸先后创刊。在各个重要历史时期充分发挥了动员、组织、鼓舞和激励作用,团结职工群众为铁路中心工作努力奋斗,为铁路事业的蓬勃发展作出了重要贡献。50年来,《济南铁道报》伴随着共和国的前进号角和中国铁路的发展步伐,紧紧围绕企业各个时期的工作部署,进行了大量的宣传报道。特别是党的十一届三中全会以来,在邓小平同志建设有中国特色社会主义理论的指引下,报人坚持“团结、稳定、鼓劲”和以正面宣传为主的方针,积极推进新闻改革,满腔热情地宣传党的路线、方针、政策,讴歌广大铁路职工拼搏奉献、开拓进取的动人事谠,导向正确,基调鲜明,努力创造有利于铁路改革与发展的舆论环境,为铁路两个文明建设作出了积极贡献,受到广大干部职工的欢迎。在改革开放的新形势下,《济南铁道报》运输生产报道重点突出,市场营销和企业改革报道力度加大.先进典型报道浓墨重彩,安全和路风报道,铁路两个文明建设的报道常抓常新,被誉为“企业的号角,职工的心声”。愿铁路报纸越办越好,再创佳绩! 相似文献
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新闻改革和企业发展双重动力把企业媒体牵引到了一个新的时刻。九十年代末,早于专业报、行业报等报刊先期整顿的企业报,开始了新一轮的攀登。《武钢工人报》在这期间作了两步大的跨越;第一步是１９９８年９月由四版扩展为八版;第二步是１９９９年９月由四开小报扩大为对开大报。如果说社会上很多报纸已形成报业集团或母子体系的话,那么,《武钢工人报》也初步有了两张“子报”,即《校园周刊》和《生活周刊》。 版面扩大了,形式变化了,怎么办？我们的作法是用一年时间学习京城经济类报纸和鄂地机关类报纸新风格,在新闻触角、报道领… 相似文献
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1987年中国报刊的经营界出现了几桩不光彩的事。《中国广告报》西北记者站以新闻报道作交易,向企业索取经费。《中国人才报》欺骗北京郊区两个县的几家乡镇企业,让企业出钱办专版,以用一天报纸印两种的办法,把刊载专版的一张仅印了一小部分送给广告主。温州《致富信息报》也采用类似的伎俩,把一天的报纸印成3种,欺骗广告主。有影响的《中国记者》杂志把《中国广告报》西北记者站的丑闻列为1987年中国新闻界十大新闻之一。这些丑闻的发生是目前中国报刊经营,特别是广告经营作风不正的集中反映。 相似文献
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《汉中铁合金报》(以下简称《汉铁报》),创刊于1985年5月,当时是一张油印小报,自1991年3月改版胶印。 企业报是企业的舆论前哨,是企业党委和行政的重要喉舌与耳目,读者对象和服务对象是企业全体职工,有无生命的关键在于能否受到职工的欢迎。因此,必须树立群众观点,使报纸贴近职工。企业报也只有增强贴近性才能办出自己的个性,受到职工的喜爱,真正扎根于职工之中。近年来,我们对报纸版面作了一些改革,在宣传 相似文献
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通讯员队伍建设是办好报纸的基础建设。企业报要办出自己的特色,必须花大气力抓好这项工作。一、厂报必须有一支稳定的通讯员队伍。所谓企业报的特色,主要是结合企业实际,面向职工,贴近职工,满足职工的合理需求,使职工喜闻乐见。要做到这一点,仅凭企业报的专职编采人员深入采访调查,精心谋划编排是不够的。因为目前大多数企业报专职编采人员较少。如我们《庆华报》只有三四个人,应付日常工作就够紧张的了,的确难以全面和准确用掌握全厂方方面面的情况。所以,必须建立一支稳定的通讯员队伍。这样就扩大了厂报的视野,延长了厂报的触角。不但可以扩大报道面,丰富报纸内容,而且可以通过他们及时了解掌握职工的所思、所需、所好,并体现在报纸的编 相似文献
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《文化艺术报》是在全国有重大影响的文化艺术类综合报纸。被中国报协等单位评为十佳报纸。《文化艺术报》重点报道和评论国内外文化艺术界的最新动态,系统介绍文化艺术界的人物及作品。是一份高品位、可读性强、深受读者喜爱的优秀报纸。笔者于2011年7月有幸采访了《文化艺术报》总编辑陈若星女士,在采访过程中她的乐观主动和坚忍不拔,她的作风、她的胸怀、她的成绩以及她执著的精神,深深感动了我…… 相似文献
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随看企业改革的不断深入，企业报走向市场已是指日可待。企业报要想在竞争中依靠自身的力量生存于强手如云的报林之中。必须从坚持“三贴近”，增强报纸的感染力和吸引力上人手。曾经因拍摄《倒下的士兵》、《诺曼底登陆》等具有珍贵历史价值照片的著名摄影师罗伯特．卡帕说过这样的话：“如果你的照片不够好．那是你离得不够近。”这是他成 相似文献
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上推十年,如果新闻摄影学会召开新闻摄影研讨会,报名参加的总编辑恐怕很难超过10人;而现在,几十位报纸总编辑云集银川,同新闻摄影工作者一起研讨新闻摄影问题。这件事的本身就反映了报纸总编辑观念的变化。1985年8月,当全国新闻摄影作品评委会首次把“慧眼奖”授给中国日报总编辑冯锡良时,许多报纸的总编辑对新闻摄影工作还比较生疏;如今,《人民日报》、《经济日报》、《中国青年报》等首都报纸的总编辑直接组织和指挥摄影报道,从这些报纸上,经常可以看到令人感奋的好照片。许多省、自治区、直辖市的报纸和一些专业报 相似文献
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在信息高度丰富的今天,人们有太多渠道获取资讯。那么,一份小小的企业报还有生存空间吗?经过一段时间的思考,我们认为,能否准确定位是企业报能否办好的关键。市场定位:报道自己的三分地要走市场、创品牌,做好定位是是第一个前提。中国交通建设集团主管主办的《交通建设报》定位是:立足企业、面向行业。报纸任务是报道企业生产经营,宣传公司发展战略,促进企业文化的形成,报道行业发展动态;以企业效益为报道中心,因为一切精神、文化最终要体现在企业、投资者、员工、社会的综合效益上。在这些认识的基础上,《交通建设报》对版面做了严格分工。例如,报纸的第三版 相似文献
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全国百优企业报之一的《柳州铁道》报,是柳州铁路局的企业报。该报创办于1953年,经过几代报人45年的不辍耕耘,已形成了一张具有鲜明特色,眉目清楚,版面清新,信息量大,图文并茂,重点突出,不落俗套,读者、领导和办报人员都比较满意的报纸。抓导向促改革铁路行业,计划经济的痕迹很深,改革长期滞后。为此,《柳州铁道》报在坚持正确的舆论引导中,把重点放在引导职工解放思想、转变观念上。早在1996年初该报就在显著位置上报道了全州车务段黄 相似文献