车务站段行车职工培训存在的问题及对策

职工培训是提高职工素质的重要途径,车务站段行车职工培训存在重数量轻质量、重形式轻内容、重理论轻实做的问题,路局直管站段体制改革和生产力布局调整后,这些问题显得更加突出,同时又产生了师资力量青黄不接的问题.本文客观地分析了当前车务站段行车职工培训工作的现状,并针对存在的问题提出了对策.     

建立优秀培训项目评审制度的实践与思考

———缘由近10年来,伴随铁路以“规范管理、强基达标”为目标的安全基础建设,北京铁路分局和所属站段的职工教育得到长足发展,职工队伍的文化结构得到明显改善,技能水平和职业道德素养得到普遍提高,从而促进了分局安全生产的持续稳定和运输收入的连年攀升。在充分肯定职工培训取得很大成绩的同时,我们也必须看到,由于传统的计划经济体制和普教应试教育模式的影响,职工培训不同程度地存在重数量轻质量、重声势轻实效、重知识轻能力、重正常轻“非常”等倾向,使培训质量打了折扣。为了扭转这些倾向,切实提高培训质量和培训效益,分局经过探索…     

浅谈提高铁路运输站段教育培训工作质量

本文阐述了新时期加强铁路运输站段职工教育培训工作质量的必要性,分析了运输站段职工教育培训工作存在的问题,提出了提高认识,完善教育培训管理机制,规范培训考试过程管理,多措并举加强培训能力建设的解决方法。     

技能训练是工人岗位培训的核心——推荐MES培训模式(一)

岗位培训是以提高职工本职工作能力为目的的教育训练活动,工人岗位培训的核心是提高职工的生产技能。企业开展岗位培训的意义于在使知识尽快转化为技能,教育尽快转化为生产力,使职工教育更直接、更有效地为提高劳动者素质,为提高经济效益服务。由于受传统教育思想的束缚,过去职工教育存在“重理论轻技能;重学历轻能力;重培训数量轻培训质量;重课堂教学轻实践训练;重按学科正规化办学轻形式灵活的应急培训”的倾向,使职工     

如何做好职工培训班的班主任工作

随着铁路跨越式发展大力推进,路局进行直管站段和站段调整整合,现场大量新技术、新设备投入运用,这给职工培训带来了许多新任务、新情况、新问题。特别是我们正在进行的高等学历班培训、复转军人岗前培训、班组长培训及针对某一工种的短期应急培训,面对的都是现场职工,层次多,专业多,职工素质高低不一,那么,如何做好职工培训班的班主任工作,是教学管理人员值得深思的问题。     

漫谈企业培训的问题与对策

当前企业培训中存在的主要问题是: 1、重职后培训,轻职前培训。不少企业在用工方面尚未很好贯彻“先培训,后就业”的原则,职工队伍的素质先天不足。为使职工适应岗位的需要,企业在职后培训方面花费了大量的人力、物力、财力。但由于职工原有文化技术基础差,生产任务重等原因,教师难以按质按量完成培训计划,职工也叫苦连天。这种培训可谓“成本高,产出低”,培训效果较差。     

为铁路培训教师搭建网络平台

一、铁路基层培训教师的现状与需求 铁路基层站段开展培训工作的教师很少,专职教师和企业培训师就更少,这是目前铁路站段职工培训工作面临的普遍问题。以郑州铁路局洛阳火车站为例,车站职工人数近3000人,而专职培训人员只有5人,仅占职工总数的0．2％。长期以来,他们既是职工教育管理者,又是职工培训教师,还兼任着车间教育工作的指导和监督的角色。在这种情况下,铁路站段职工培训只有请一些车间技术骨干做兼职教师。兼职教师大都掌握着一技之长,而且现场的实践经验非常丰富,但他们大部分年龄偏大,没有受过正规的高等教育。     

职工“培考使待”一体化培训机制的构建与实施

北京铁路局站段布局的进一步调整,使得现有的站段管理跨度的管辖区域进一步加大,也使许多站段的车间班组远离站段指挥机关,站段对车间班组各项管理的检查监控无论从次数或周期上均相对减少。因而如何全面提升车间班组及职工的自我控制能力,将是今后搞好车间班组管理,控制现场安全生产秩序的一个关键问题,也是如何实施培训、考核,进而提高职工素质的一个关键性问题。北京铁路局衡水工务段在开展企业培训中,     

青年教师在岗培养工作存在的问题、原因分析及其对策

文章指出青年教师在岗培养工作存在着重学历提高、轻非学历培训,重学术培训、轻教学培训,重外出培训、轻在岗培养,重使用、轻指导,重面上要求、轻具体操作等问题,分析了存在问题的原因,并提出了高度重视,努力营造齐抓共管的运行机制、充分挖掘各方资源,开拓创新,着力构建立足自身的培养体制,多管齐下,不断健全切实有效的保障机制等对策.     

适应铁路跨越式发展需要创新职工教育培训管理模式

沈阳铁路局现有行车主要站段103个．职工30．7万人。其中工人25．7万人。实行铁路局直接管理站段体制改革后，我局在全国各铁路局中行车单位和人数最多，管辖里程最长，同时也是一个老铁路局，设备陈旧。职工文化结构和专业技能水平基础比较薄弱。2003年以来，铁路实施了跨越式发展战略，大量高科技含量的新技术、新设备、新材料投入使用．科技含量进一步增加．基础设施改造步伐加快。面对新体制的变化和新形势的要求。铁路局高度重视职工培训工作，把它作为落实科学发展观．推动铁路跨越式发展。增强企业综合实力的战略任务来抓，大力发展职工教育培训．从机构设置、人员配备、经费保证、机制和制度建设等方面狠抓落实。     

多措并举增强职工培训工作的实效性

兰州铁路局职工培训处就如何进一步增强职工培训工作的实效性,进行了一项课题调查研究,发放了由20个问题组成的调查问卷888份,调查了53名站段长、党委书记、主管教育的领导,103名车间干部,235名工班长,413名生产一线的职工和64名职教工作者。同时,培训处先后在兰州车辆段、兰州客运段、兰西机务段、银川车务段、银川供电段召开座谈会,听取站段领导、车间干部、工班长和生产一线职工的意见和建议。通过调查和分析,对如何增强职工培训的实效性有了进一步的理解和认识。     

浅谈中小学教师培训

中小学教师培训是加强教师队伍建设的重要环节。当前,中小学教师培训工作中存在着重城市轻农村、重业务轻德育、重形式轻实效、重理论轻实践等诸多问题。因此,认真分析当前中小学教师培训工作,总结经验,发现问题并寻求对策和针对性的措施,通过不断完善培训各环节设计,切     

铁路自控型班组建设的调查与思考

本文针对铁路车务站段安全管理面临的新形势,探索自控型班组建设的发展.在准确把握自控型班组的真实内涵,全面加强自控型班组建设的基础上,提出完善班组管理机制,制定切合实际的创建标准,提高职工的自控能力等具体措施.     

提高站段职工培训实效性的几点思考

随着铁路跨越式发展步伐的不断推进,要求现有职工必须尽快适应新形势的发展需要,提高职工培训工作的实效性成为重中之重的问题,本文通过笔者多年的工作实践,提出了推行模块化办小班和利用网络功能发挥三级职教网作用等具体措施,为提高站段职工培训实效性提供了一定实战经验。     

中职教师培训中存在的问题及对策——以“骨干教师培训”为例

目前的中等职业学校骨干教师培训存在许多问题,如对培训的内涵认识不明确、对培训对象不了解、培训模式比较单一等,其解决的方法有:加强与受培训学员的沟通,充分了解他们的培训需求,在培训过程中应该重技能,轻理论;重操作,轻知识;重示范,轻讲解。     

煤矿特种作业人员安全培训存在的问题与对策研究

针对目前煤矿企业特种作业人员安全培训效果不理想的现象,指出煤矿企业特种作业人员安全培训存在重培训任务轻培训效果、重课堂讲解轻方法创新、重知识灌输轻技能培养、缺乏对不安全心理与倦怠感的心理干预等主要问题,并提出强化技能训练;加强心理干预;强化非制度培训;强化考核管理,塑造培训文化,提高培训转化氛围等对策。以期最大程度地提高解决目前煤矿安全培训存在的问题,提高培训效果。     

当前中小学校长远程培训存在的问题及对策

一、远程培训中存在的问题根据我校的培训实践,结合了解到的其他学校的情况,远程培训存在着"四重四轻"现象,一定程度上妨碍了培训的实效。1.内容上:重理论轻实践。远程培训内容十分丰富,视野十分开阔,编排比较科学,系统性强,某些理念富有战略眼光和超前意识,对中小学校长丰富     

公路养护单位职工培训存在的问题及对策建议

<正>党的二十大报告提出了“加快建设交通强国”的战略部署,赋予了交通行业更大的发展机遇。近年来,随着公路养护技术的快速发展和机械化程度的不断提高,对公路养护职工的整体素质提出了越来越高的要求。交通先行,公路是先锋,养护是保障,做好职工培训工作显得尤为重要。一、公路养护事业单位职工培训存在的问题（一）思想认识不到位一是从单位层面来讲,管理层对职工培训的重视程度不够。受传统人事管理观念的影响,用人单位对职工普遍存在“重使用、轻培养”的现象,强调人员的控制与管理,     

政协委员：我国职业教育发展环境和自身建设还存在问题

全国政协委员、河北师范大学副校长李有成认为,职业教育发展环境和自身建设目前仍存在一些问题。发展环境面临的问题:(1)存在“三重三轻”现象:重普教、轻职教;重学历教育,轻职业技能培训;重普教升学率,轻职教就业率。(2)经济建设与人力资源开发未能实现同步协调发展。重视上项     

新时代高校学生干部培训刍议

新时代,高校学生干部培训具有重要意义:有利于提升学生干部的思想政治水平、提升学生干部的日常工作技能、培养学生干部的服务奉献意识。然而,实践证明当前高校学生干部培训存在重短期突击轻长期规划、重课堂灌输轻实践操作、重线下培训轻网络阵地等问题,需要不断助推学生干部培训"体系化"、推动学生干部培训"实战化"、促进学生干部培训"信息化"等方面进行优化。