冷热分布不均匀环境下建筑混凝土粘性分析模型

在建筑领域,当前的建筑混凝土粘性估计方法不能准确描述冷热分布不均匀环境下粘性的变化,获取的结果存在较大的偏差。为了解决这一问题,提出一种建筑混凝土粘性与温度变化的测试分析模型,分析了建筑混凝土粘性随温度变化的趋势,通过温度载荷波动曲线对冷热分布不均匀环境下的建筑混凝土粘性的时变进行测试分析,采用修正因子强化当前测试数据的价值度,过滤无价值数据的干扰,使用渐进最小二乘算法计算粘性大小。实验结果说明,所提方法对不同温度条件下的建筑混凝土进行粘性估计具有较高的稳定性和鲁棒性,具有很强的应用前景。     

静风荷载作用下钢管混凝土拱桥反应非线性有限元分析

近年由于我国大力加强交通基础设施建设,需要修建大量的桥梁,拱桥作为桥梁的基本桥型之一,在我国过去的公路、铁路及市政工程中得到广泛的应用,为我国的主桥型之一。由于我国的国情,拱桥的拱肋材料主要是钢筋混凝土和圬工材料,至今仍无法大量应用钢结构;而材料强度低,施工方面的困难一直困扰着拱桥跨径的发展。钢管混凝土拱桥的应用,无疑给拱桥的发展注入了新的活力,得到了广泛应用。     

高水压环境下的混凝土灌注

梅州市金雁铜业公司玉水硫铜矿-28水平联接巷新增堵水墙工程的水下混疑土灌注是在158m水深、1.58Mpa水压的巷道中进行,本工程采用混凝土输送泵接灌注导管灌注水下混凝土.阐述施工方案及施工工艺,以供类似工程参考.     

型钢再生混凝土梁的弹塑性有限元分析

利用有限元分析软件ABAQUS对型钢再生混凝土进行非线性数值模拟,对比计算结果的荷载-跨中位移曲线,分析了再生粗骨料取代率对构件的力学性能影响。软件分析结果与已有的研究结果基本相符,说明本文选用的基于ABAQUS的有限元模型对型钢再生混凝土梁的弹塑性分析较为准确。     

非正常气候环境下的水泥混凝土路面施工要求

我们有了教训的同时也取得了经验，有些经验已经以条例或规定的形式固定下来了。对《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG50-2005)中编写的高温、强风、雨天和低温施工措施我们必须高度认识和认真执行。     

混凝土强度对SRC节点受力性能的影响

本文建立了钢骨混凝土梁柱节点有限元模型,采用了分割体技术划分单元,对节点核心区域及附近网格划分较密,而远离节点核心区网格划分较疏,以节省资源和运算时间。通过对钢骨混凝土梁柱节点模型进行非线性有限元计算,分析了不同混凝土强度等级节点的开裂情况、型钢应力和应变及其分布情况,得出节点的承载力随着混凝土强度的提高而提高,节点区型钢的应力和应变随着混凝土的强度的提高而减少,最后对节点混凝土强度等级的选用提出了建议。     

环境库茨涅茨曲线在中国的实证分析

本文采用1997至2009年环境和经济发展的数据,借助Eviews经济分析软件建立两者之间数据模型,验证中国经济发展与环境污染情况的变化关系,从而验证环境库茨涅茨曲线在中国是否成立。     

高温火灾条件下混凝土的热传导数值模拟分析

文章研究了高温条件下混凝土圆杆在一维方向上温度传播的数值模拟问题。文中给出了混凝土圆杆在受到瞬时高温条件下的热传导方程,借助有限元软件(ANSYSY)对控制方程进行求解。计算得到了一维混凝土热量传播及温度的分布规律,从其整个温度传播过程中可以看出,高温条件下热传导初期混凝土在纵向方向上存在较大的温度梯度差现象,且在初始阶段的加热段附近可能会存在热波现象。     

腐蚀环境下预应力混凝土结构的力学性能研究进展

阐述腐蚀环境下预应力混凝土结构的研究进展情况,总结了国内外关于腐蚀环境下预应力混凝土构件力学性能的研究,分析了影响腐蚀破坏的因素,并对尚应完善的研究工作进行了展望。     

带腋撑型钢混凝土大跨度框架结构的力学性能

根据广州某工程项目中遇到的工程难题,提出了一种新型带腋撑型钢混凝土大跨度框架结构,通过非线性有限元分析,研究该新型结构的力学性能.结果表明:新型结构和常规的型钢混凝土框架结构相比,其设计控制截面由梁跨中和节点区的梁端、柱端转移了到梁、柱和腋撑的连接处;梁柱节点区和框架梁跨中处设计控制截面弯矩值大幅度降低;在竖向加载下,...     

基于有限元分析的高性能泵送混凝土框架结构变形研究

针对当前方法存在单调荷载作用下位移曲线的变化与实际结果吻合度低、在大变形下混凝土框架结构的受力特性较差的问题,提出基于有限元分析的高性能泵送混凝土框架结构变形研究方法。首先,简单介绍了混凝土框架结构的受力特点;其次,通过内力来确定混凝土的预应力配筋,获得使用荷载时的性能参数,构建混凝土框架横梁各段曲线方程,当正负等效荷载总和等于零时,可以减小混凝土框架结构梁端反力给柱轴力所带来的影响,在此基础上,对混凝土框架结构的最大裂缝进行计算,能够得到混凝土框架构件的等效应力等条件;最后,利用有限元构建混凝土框架结构的平衡方程,对高性能泵送混凝土框架结构变形进行分析。最终实现了对高性能泵送混凝土框架结构变形研究。试验结果得到,在对高性能泵送混凝土框架结构变形研究时,提出方法在单调荷载作用下位移曲线的变化更接近实际结果,并且在大变形下混凝土框架结构的受力特性较好,验证了提出方法的有效性。     

后装拔出法检测混凝土强度地方曲线建立

针对后装拔出法检测混凝土强度,能够较好对现场混凝土强度进行检测,本文在大量的实验数据的基础上,采用最小二乘法原理进行回归分析,回归方程的相对标准差不大于12%,建立了后装拔出法检测混凝土强度地方曲线     

基于不同环境下的混凝土耐久性评价对比研究

水泥混凝土路面因其高强度和来源的广泛而得到广泛应用,然而,目前的交通频繁的出现超载、重载等情况,加之自然环境的侵蚀,水泥路面的耐久性就变得十分日趋下降,因此耐久性设计就成了建设混凝土道路的时候的关键技术。本文就是在这个研究方向的基础上,借鉴了国内外先进的研究成果,对氯盐环境、碳化环境和冻融环境侵蚀的状态下的混凝土耐久性能的进行了评价,有利于增强道路混凝土在设计过程中的耐久性。     

预应力混凝土异形柱框架抗震性能研究

基于对现有异形柱的研究成果与有关钢筋混凝土非线性力学及预应力结构基本理论,提出了适用于预应力混凝土异形柱框架的非线性有限元分析方法。针对该框架柱截面不规则等特点,运用分区层合截面法、主从系统中的偏心转化法,对框架作适当的单元划分。并通过运用子结构法及静力凝聚法减少计算量。混凝土与钢筋采用差量叠加式模型。预应力用等效荷载法处理。结合逐步加位移自修正法编制了对该结构进行单向及反复推覆分析的非线性计算程序,并验证了用该方法研究结构抗震性能的有效性。     

区域约束混凝土梁非线性有限元分析研究

区域约束混凝土结构的抗压、抗剪、抗震和延性均优于传统混凝土梁。基于区域约束应变-应力模型对混凝土梁结构力学性能特征分析,获得混凝土损伤塑性模型;结合高斯积分求解损伤因子与ABAQUS有限元软件,构建区域约束混凝土梁非线性有限元分析模型,模拟区域约束混凝土梁构件的受力过程。研究结果表明,随着受力时间的增多,区域约束混凝土梁损伤情况越严重,损伤最为严重的是跨中受弯部区域与支座受剪区域,损伤值高达0. 9994。经测试,该有限元模型的分析结果可信度极高,可作为后期混凝土研究领域的借鉴方法。     

钢骨混凝土长柱的稳定分析和动力分析

采用有限元分析方法,将稳定分析转化为代数问题中的特征值问题来计算。按照有限元的结构分析原理,利用VisualFortran语言分别编制稳定分析和动力分析的计算程序,通过程序计算多种截面形式钢骨混凝土柱的临界荷载以及自振周期数值,并分析曲线变化规律。     

非正常气候环境下的水泥混凝土路面的施工要求

介绍了2003年3月颁布的交通部公路行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)中特殊气候条件下的施工规定,重点阐述了这些规定的试验依据,以便在施工过程中参照执行。     

方钢管混凝土约束端柱组合剪力墙静力有限元分析

采用通用有限元软件ANSYS对新的组合结构形式＂方钢管混凝土约束柱端组合剪力墙＂进行了单调加载下的受力性能分析。结果显示,轴压比是影响结构受力性能的重要因素之一。     

旧水泥混凝土路面加铺应力吸收层有限元分析

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平得到的显著的提高,汽车是人们主要的交通工具之一,再加上物流行业的发展,致使本身已达使用年限的水泥混凝土路面出现了各种质量病害,为了对旧水泥混凝土路面进行改造与加固,我们一般会在其表面加铺沥青面层,但是由于受到各种外力作用的影响,改造的路面极容易出现反射裂缝,因此我们很有必要对其进行分析。本文采用有限元分析法来对旧水泥混凝土路面加铺应力吸收层进行深入分析,以供参考。     

酸性环境下起重机腐蚀状况分析

本市某企业酸洗车间的1台LH5+5—22.5A4D电动葫芦桥式起重机在定期检验过程中发现,由于长期在酸性环境中工作,该起重机的主梁等主要受力构件已发生严重腐蚀。本文分析了该起重机在酸性介质环境中受腐蚀的原因,提出了现役设备防腐控制的方法。