当代工业设计素质教育研究

当下社会是设计蒸蒸日上的时代,工业设计领域中对于设计师设计素质的要求已日趋严谨.设计师的设计素质、修养高低是设计作品成败的决定性因素.本文将通过对当代工业设计师"心、嘴、手、脑、眼、口"等各种素质的和谐构建进行研究阐述,论述如何去培养成功的当代工业设计师素养.     

留学人员广州创业园优惠政策

汽车，是不是已成为您留学生活中的忠实伙伴?回国后是否同样想时刻拥有她呢？在国家为留学回国人员创业工作提供的众多优惠政策中，购买免税国产汽车一项能使您轻松拥有一部优质品牌汽车，提高工作效率和生活质量。留学人员在国外正规大学(学院)学习或进修一学年以上，回国后，凭有关证明文件即可申请到一个免税国产汽车购买指标，购车时可免去车辆进口零部件关税和购置税。此两项免税额可占到同型号非免税汽车购买总金额的20%。根据海关总署现行的免税国产汽车审批和购买规定，购车人在居住地海关领取批准购买免税国产汽车的关封后，还要去…     

浅析标志的规范化设计程序

随着经济的高速发展,标志的重要作用越来越受到重视。科学而规范化的设计程序是标志设计成功的保证。但在现今的标志设计实践中,设计师常犯的一个通病就是重设计,轻调查,轻实施。本文通过解析标志设计中调查与实施程序的重要性,试图规范标志设计的程序,为今后的标志设计发展与完善提供一定的借鉴与参考。     

汉字在现代标志设计中运用的优势

汉字的发展具有悠久的历史,与中华民族的传统文化紧密相连汉字的独特的造型和结构是具有巨大生命力和感染力的设计元素。在"全球化"背景下,我们要发挥充分发挥中国汉字文化的魅力,体现汉字在现代标志设计中的优势,使更多的设计师将汉字成功的应用到现代标志的设计之中。     

从标志设计中看中国建筑的视觉符号

标志设计是企业识别系统中的核心设计,在设计过程中如要将企业的文化、形象和地域历史结合在一起,最有效的设计方案就是将建筑元素在标志中进行融合。从宏观的建筑元素和微观的建筑元素两个方面出发,设计师可以结合企业的自我定位,更形象、更有效地进行标志设计,从而更好地让大众直观了解企业历史、文化、定位。同时,通过标志设计对建筑元素提炼和升华,可以让更多的人了解中国建筑的魅力。     

从奇瑞QQ看中国企业未来发展之路

经过这次的金融危机,世界经济进入一个相对较长的萧条期.但是对于中国的国产汽车行业来说“机会”要比“危险“更多.在中国GDP的持续增长下,刺激了中国汽车行业爆炸式的发展.特别是轿车领域,随着家庭轿车、个人轿车的普及,轿车市场的巨大潜力最终使10大跨国汽车巨头无法抵御住其诱惑,加入到中国市场的角逐,中国汽车市场的快速发展甚至成了跨国汽车巨头贡献利润的救命稻草.甚至当国外汽车难以抵挡经济萧条对自身的冲击时宣告了破产,令国人震惊的是,国产吉利收购了中国沃尔沃汽车公司,这使得国产汽车在技术领域又提升了一个档次.     

现代标志设计中的汉字应用——运用与教学初探

在艺术和设计领域,由于目前受国外各种新思潮的涌入和渗透,我们的作品越来越脱离民族文化性和精神性,更脱离了群众基础和无限的生命力。因此,如何把传统艺术融入到现代设计中去,是设计师们所面临的课题。本文就此谈谈在标志设计的汉字应用。     

汽车设计中的“开放形式与闭合形式”

阐述了现代思想家海因里希.沃尔夫林提出的"开放形式与闭合形式"概念在当代汽车设计中的运用,并与当代具有代表性的抽象雕塑作品的艺术语言进行了对比,发现了汽车设计与雕塑艺术在手法运用上的高度相似,充分论证了沃尔夫林独特的美学思想对当代汽车设计与雕塑艺术领域的影响,也从侧面和相反面分别指出了汽车设计与雕塑艺术的同源性以及当代汽车设计师运用现代科技手段推动当代美学发展的反作用。     

浅析汽车造型仿生设计的依据及原则

汽车自诞生以来,已经经历了一百多年的发展历程,在其发展的历程中汽车的造型发生了显著变化,汽车的造型一直是汽车设计的重要内容之一,他的成功与否往往决定了汽车设计的命运。汽车造型的不断发展虽然是多种因素推动的结果,但仿生学对它的造型影响却非常明显。汽车造型从一开始便有意无意地与自然物、人造物等结下了不解之缘,随着仿生设计理论的深入研究和发展,汽车造型设计师将眼光转向了神奇的自然界,经过不断的探索和实践,目前,仿生设计已经成为了汽车车身造型的一种重要设计方法。     

汽车造型设计中对于“三角形比例框架”的研究

通过一个人们常问的问题"汽车为什么会看起来那么优美"引出所要论证的内容,即汽车造型设计中的三角形框架比例的运用问题。以大量事实论据结合图文并茂的方式论述了几何学中具有四种经典比例的三角形,即蒂迈欧三角形、调和三角形、算数三角形以及槡5三角形分别以何种方式对汽车造型的比例美产生作用,并对具体应用时的技巧与产生的问题给以详尽的解释,力求以全新的几何学视角诠释汽车造型的美学特征,意在勉励我国年轻一代汽车造型设计师通过加强对形体以及比例的训练提高对美的感知能力,多设计出具有时代美感的高水准经典作品,推动中国的自主汽车设计品牌早日屹立于世界之林。