双桨轻帆拨短航——江南水乡市镇的交通

月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠. 姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船. --[唐]张继<枫桥夜泊> 江南市镇的传统交通手段离不开依赖河道的船运,尤其在河网密布地区,交通几乎全赖船运.费孝通在<江村经济>一书中早已描绘过,江南的人们广泛使用木船进行长途和载重运输.凡从事农业、渔业劳动的人家,几乎每户都有一条或几条小船,男男女女都会划船.     

小市千家聚水滨——江南市镇的形制特点

江南水乡市镇的形制特点是依河设市,夹岸为街.江南地区,河网稠密,港汉纵横,四通八达,水运便捷,因此,舟楫一直是当地主要的运输工具.市镇,作为农村商业中心,都设在河流要冲边上,就是因为可以借用交通运输的便利条件.江南市镇与河网的这种依存关系,也决定了它们的形制特征,那就是因河设市,镇区布局依照河流的走向形成.尤其在太湖周边一些比较低平的地区,乡村农田是近千年来不断用圩堤--岸沟的方式开发形成的,河道曲折,很难说有什么规律性,而依河流而形成的市集镇区,也常常依河流的不同走向而不尽相同.归纳起来,常见的市镇布局有以下几种形态:     

追问南浔现象——读《南浔现象——晚清民国江南市镇变迁研究》

有一个驰誉中国的江南名镇——南浔,灵秀和美,经济发展,人文蔚起。作为传统湖丝的主要产地和贸易集散地,是近代中国最早的一批与国际接轨的市镇,也是当时全球化、市场化结合程度最紧密的地方之一。民初时期,这个小镇就创造了一年的丝业财源相当于清政     

我们该构筑一座怎样的“桥”——从“冷漠的哥”报道看媒介“桥梁”作用

2010年4月21日,温州晚报刊发《警方追查“冷漠的哥”》一文,由此拉开了一场声势浩大的警民团结一致追查“冷漠的哥”的大戏序幕。     

让互联网搭起中日友好交流的桥梁——访日本驻华大使馆新闻文化中心主任井出敬二公使

一口气读完了《与中国媒体打交道的方法——现役外交官第一线的报告》一书，作者井出敬二引起了记者的注意，立刻从google查阅他的资料，与之相符合的有10300项。     

一座通向世界大同的桥梁——评《爱情是最后一座桥》

奥地利作家约翰内斯·马里奥·西默尔(Johannes MarioSimmel,1924年——)是当代世界上最富成就的作家之一。他的作品已被译成35种文字,总印数接近7300万册。他创作的大量社会批评性主题的长篇小说和儿童书籍叙述精彩,分析独到,具有较强的可读性和艺术性,《爱情是最后一座桥》就     

西藏“一江两河”中部流域的“牛皮船文化”——以拉萨市曲水县俊巴渔村为例

本文聚集于青藏高原传统的运载工具——牛皮船,提出"牛皮船文化"的概念,从物质、制度、精神方面进行多层次的研究,立体地透视文化与社会的互连关系,探究该文化能够在青藏高原得以存在的原因。全文立足于田野调查收集直观性的素材,并借鉴相关文献作比较,通过描述俊巴村民与牛皮船的互连关系来揭示藏族制作与使用牛皮船的方式,分析"牛皮船文化"的存在形态与存在依据,凸显文化的整体性,并寻求该文化传承和发展的路径。     

我们也是一座“桥梁”——谈《走进驻穗领事馆》的策划报道

2006年10月8日，一直坚持改革、不懈探索的《深圳商报》再次改版，在注重大型综合性日报属性的基础上，更进一步地强化了突出经济报道的定位和职能。[第一段]     

找准一个支点 架起一座桥梁——温州晚报《焦点追踪》栏目的启示

找准新闻支点,可以撬动地球——舆论导向,使媒体和受众之间形成良性互动。搭架一座市民与政府之间的沟通桥梁,推动建立公正、廉洁、高效的服务型政府。     

构建一座考古与大众之间的桥梁——对考古类图书的策划实践与思考

生活·读书·新知三联书店在1999年出版了张光直作品系列,囊括了张先生最具影响力的考古学著作.这些书严肃艰深,读者主要为考古学、历史学、人类学的研究者,销量有限.2000年,我们开始策划面向更广泛读者的考古图书.