低应变反射法检测灌注桩完整性

对于带有普查性的灌注桩完整性检测，低应变反射法较为便利和经济。低应变反射法检测过程包括三大技术步骤：信号采集技术、波速确定技术和缺陷判断技术，三步骤环环相扣，均对检测效果有重要的影响。结合实践工程桩，应用低应变反射法对桩身完整性问题做出综合评价，对各代表性类型的工程桩做出判断分析。     

低应变反射法检测灌注桩完整性

对于带有普查性的灌注桩完整性检测,低应变反射法较为便利和经济。低应变反射法检测过程包括三大技术步骤:信号采集技术、波速确定技术和缺陷判断技术,三步骤环环相扣,均对检测效果有重要的影响。结合实践工程桩,应用低应变反射法对桩身完整性问题做出综合评价,对各代表性类型的工程桩做出判断分析。     

联合检测钻孔灌注桩的完整性研究

钻孔灌注桩的完整性检测,有其自身的特点。而常用的低应变法本身也有其局限性,对于缺陷的类型（如缩径、离析、夹泥等）无法进行明确的判别,通过一个工程实例结合钻芯法做进一步的检测,以确定桩身的完整性等级,取得较好效果。     

低应变法检测缺陷模拟桩试验研究

低应变法广泛应用于桩身完整性检测,但各类具体缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性,而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素,从而使时程曲线的正确判读存在难度很大难度。以五种模拟桩所代表的具体缺陷特征对响应时程曲线的影响分析的基础上,总结相应的各种缺陷特征的低应变法检测判读技巧,具有一定的参考价值。     

大直径圆形抗滑桩数值模拟研究

以某省高速公路边坡治理工程为背景,通过对大直径圆形抗滑桩加固边坡建立三维数值模型,采用单因素法对桩间距、桩径和锚固深度进行分析,探讨随着桩身参数改变,桩身应力和变形特点,同时提出桩间距、锚固深度和桩径的最优取值范围.为大直径圆形抗滑桩在边坡治理工程的应用提供工程经验,也为后续的研究提供参考.     

低应变法检测缺陷模拟桩试验研究

低应变法广泛应用于桩身完整性检测，但各类具体缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性，而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素，从而使时程曲线的正确判读存在难度很大难度。以五种模拟桩所代表的具体缺陷特征对响应时程曲线的影响分析的基础上，总结相应的各种缺陷特征的低应变法检测判读技巧，具有一定的参考价值。     

基桩反射波法检测桩身缺陷深度的不确定度评定

作为桩基检测的常规手段,基桩反射波法检测在我国桥梁桩基检测中已有多年的历史并已纳入国家的规范.本文以某工程为例,介绍了基桩反射波法的基本原理,并阐述了基桩反射波法在桩身缺陷深度检测方面应用.     

桩基超声波法测试技术探讨

为寻求提高超声波透射法测桩精度和结果分析水平措施,在分析超声波透射法检测桩基完整性的基本原理、测试方法和缺陷判断的基础上,结合工程实践,从测试准备、测试过程控制、测试结果分析等方面,提出有效保证措施,为超声波透射法在桩基完整性检测中的推广应用提供参考.     

双速度法在承台桩系统中的完整性检测研究

为了更加深入地研究双速度法在承台-桩系统的应用,建立了承台-桩系统的三维计算模型.利用交错网格有限差分法求解三维波动方程,得到了承台-桩系统的不同接收点的动力响应.分析了完整桩与缺陷桩的双速度曲线.结果表明:采用双速度法可以较为准确地确定桩身波速,进而确定桩长;还能够较为准确地确定桩身缺陷的存在.     

载体桩在某软土地基工程中的应用

结合工程实例,在分析了静压管桩、SMC劲性桩及载体桩优缺点的基础上,探讨了载体桩在软土地基工程中的选用及施工质量控制要点,对成桩质量检测结果表明,载体桩通过挤密桩端地基及扩大桩端面积,使单桩竖向抗压极限承载力提高至2 000 kN,极差为0;抽检的84根桩的桩身完整性类别均为Ⅰ类桩。应用实践表明,载体桩还具有施工工期短、工艺简单、经济环保等优点,宜用于软土地基工程。     

受推桩静力特性模型试验研究

本文采用模型桩进行了桩在几种水平荷载作用下桩的静力特性的试验研究,得到了桩身弯矩、桩头位移及土抗力系数等参数的一些变化规律。并进行了《m》法、《c》法及《k》法的计算比较,得出在砂土中《m》法稍优于其它两种方法。     

基于Rayleigh-Love杆理论的非均质土中大直径桩纵向振动（英文）

目的:研究大直径桩横向惯性效应对其动力响应的影响以及与土体径向非均质性的关系。创新点:1.采用Rayleigh-Love杆模型模拟大直径桩,考虑其横向惯性效应;2.所建立的桩土相互作用模型能同时考虑土体的竖向成层性和径向非均质性。方法:1.采用Rayleigh-Love杆模型模拟大直径桩,建立桩土体系纵向振动控制方程(公式(1)和(4));2.通过求解方程,得到桩顶纵向振动频域响应解析解(公式(15))和时域响应半解析解(公式(16));3.通过参数分析的方法,研究横向惯性效应对桩顶响应的影响以及与桩身参数和桩周土径向非均质性的关系(图2~9);4.通过与工程实例的对比,证明本文解的合理性(图11)。结论:1.考虑横向惯性效应时,桩底反射信号后移,导致桩的计算长度大于其实际值;2.横向惯性效应的影响程度随着桩身半径、泊松比、桩周土软化范围和软化程度的增大而增强,随着桩身混凝土强度等级、桩周土硬化范围和硬化程度的增大而减弱;3.考虑横向惯性效应时的计算曲线与实测曲线更为吻合。     

某桥墩桩基偏位分析与纠偏实施效果

根据桥墩桩基施工现场的具体情况，通过理论计算，分析了两基桩产生偏位的主要原因。采用卸载止推、反向堆载、挖坑卸荷、强力牵拉等综合纠偏方法对产生偏位的两基桩实施纠偏，经过一个多月的缓慢纠偏使两桩基基本恢复原位，纠偏后经桩身低应变动测（反射波法）检测其桩身完整满足设计要求。     

住宅楼工程人工挖孔扩底桩施工技术研究

通过以某工程人工挖孔灌注桩实例为依托,从测量放样、中心点控制、桩身开挖、砼护壁、钢筋笼沉放、桩身混凝土浇筑及质量检测等工序对施工工艺进行探讨,对应用效果进行了分析.     

石粉CFG桩在路基工程中应用分析

文章分析石粉CFG桩在公路中应用,阐述了石粉CFG桩复合地基设计,介绍石粉CFG桩设计长度、桩径、桩间距、桩身强度、桩身材料、褥垫层及布桩形式、单桩及复合地基承载力,通过施工及质量检测达到了设计标准,为石粉CFG桩施工提供一定参考。     

试析公路工程碎石注浆桩施工技术

本文首先讨论了技术原理,接着分析了施工工艺碎石注浆柱技术特点、桩身质量的检测,最后研究了监测方案.     

基于上限法的边坡双排抗滑桩变形计算方法

基于上限法、平面刚架理论与弹性地基梁理论,对双排桩加固边坡中结构变形进行解析,通过数值模拟验证所提方法的合理性,研究了影响双排桩桩身位移的6 个因素。结果表明:当连系梁厚度/ 桩径小于0.7、嵌固段与受荷段长度之比小于0.8、桩径小于1.0 左右时,对桩身位移影响较大,且呈现出明显的非线性特征?桩身弹性模量对双排桩桩身位移同样具有较大影响,但表现出近似线性的特征。对于双排桩加固边坡,可适当增大连系梁厚度、嵌固段长度、桩径、桩身弹性模量或联合注浆改善桩周岩土体的力学性能。研究结果可为边坡中双排桩的设计提供参考。     

低应变反射波法在混凝土桩身检测中的应用

低频反射波法在基础桩桩身质量检测中是一种常用的重要方法之一,在实际检测工作中,我们除了做好必要的前期准备工作外,还要对地质情况,施工工艺及施工原始记录进行充分的了解,以确定传感器、激振方法等各种参数的选择。传感器的选择应考虑桩型及桩长,采样频率应依据时域分析精度和频域分析精度要求确定,而信号放大及滤波处理则以采样信号不失真为宜。     

某桩筏基础细长桩单桩承载性能浅析

结合三根静载试验桩的试验数据,采用载荷传递法,利用迭代计算方法,编制计算程序对三根试验桩进行计算分析。通过对三根试验桩的计算数据与试验数据进行对比,获得两种不同类型的桩(嵌岩桩和非嵌岩桩)在载荷沉降变化趋势,桩身侧摩阻力与桩端阻力的分配,以及桩身轴力变化等方面的规律。     

浅析碎石桩在松软砂粘土中密实度指标

秦沈客运专线A-14标段东部试验段DK271 +487.27～+520段为松软地基.设计要求采用桩长15.0米,桩间距1.0米,桩径0.5米,梅花型布置的碎石桩加固松软地基.成桩工艺要求为重复压拔管法.成桩后需进行重型动力触探和复合地基静载荷试验,要求复合地基承载力不小于150Kpa,桩身密实度大于中密状态(N63.5≥10).