连续刚构桥特点及发展趋势简析

结合桥梁设计与施工需要,探讨了连续刚构桥特点及发展趋势,为连续刚构桥的设计和施工提供一些经验,保证工程的顺利进行。     

高墩大跨连续刚构桥稳定性的若干问题

结合桥梁设计与施工需要,探讨了高墩大跨连续刚构桥稳定性的若干问题,为连续刚构桥的设计和施工提供一些经验,保证工程的顺利进行。     

连续刚构桥空心薄壁墩施工技术及质量控制

山区大跨径桥梁,经常会遇到空心薄壁高墩施工,本文阐述了高墩施工技术和保证空心薄壁高墩的施工质量控制措施,为同类桥梁的施工提供一定的借鉴。     

大跨度连续刚构桥结构分析

以内蒙古沿黄一级公路某座在建桥梁为工程背景,借助通用大型有限元结构分析程序MI-DAS/Civil建立了全桥空间模型,并进行了结构动力计算和静力计算。计算结果表明:通过对动力特性的振型和频率计算我们得出桥墩在纵向水平抗推刚度比较小,大跨度连续刚构属于柔性结构,在设计荷载下的最大挠度值满足规范要求,并在施工阶段其最大应力未超过材料的屈服强度,因此其在后期的安全性比较高。     

浅谈大跨径连续刚构桥施工控制

随着交通事业的不断发展,大跨径连续刚构桥的建设越来越多,据不完全统计,目前世界上已建或在建的主跨大于240 m的特大跨径连续刚构桥就有18座之多。然而连续刚构桥施工过程中的各种随机性因素(如材料的弹性模量、混凝土收缩徐变系数、结构自重、施工荷载、温度等),使得桥梁的实际状态偏离理想状态,为了确保大桥成桥后的状态满足设计要求,有必要对大跨径连续刚构桥进行施工监控。     

大跨度连续刚构桥施工控制理论研究

桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工中出现的偏差(挠度、应力)进行识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续施工阶段进行预测,最终使成桥线形和结构内力达到设计要求。应变修正则能剔除实测应变中的非应力应变,从而判定桥梁施工中的实际受力状态,对桥梁的安全施工具有重要的指导意义。     

大跨度连续刚构桥典型病害成因分析及应对措施

研究探讨了大跨度预应力砼连续刚构桥梁的典型病害类型及成因,在此基础上,就新建桥梁的设计和已有病害桥梁的加固两个方面提供了相应的对策。     

府谷至河曲黄河大桥桥型及跨径的选择

结合府谷至河曲黄河大桥桥型及跨径的选择，通过多种工况的计算对比分析验证了连续梁与刚构一连续组合梁的适用条件以及边跨跨径选取的要求。     

山区大跨连续刚构桥造价探讨

结合实际工程实际,探讨和介绍大跨连续刚构桥的工程造价的预算编制,为同类桥梁的工程造价提供一些可借鉴的经验,保证工程的顺利完成。     

特大连续刚构桥体系转换分析控制

通过对某一特大连续刚构桥体系转换过程进行理论分析,计算出初始合拢推力刚度以及温度影响下合拢推力刚度,并计算出体系转换的中跨合拢推力并计算验证,为该类型桥梁的施工、监控、设计提供参考。     

铁路高墩连续刚构桥的动力特性分析

以高墩大跨连续刚构桥为计算实例,分析计算结果,对其频率和振型进行了分析,评价其动力性能,可供桥梁设计时参考。     

某连续刚构桥的荷载试验研究

为评价某新建连续刚构桥的结构性能和承载能力,对其进行了结构计算分析和荷载试验,为同类桥梁的试验检测和结构承载能力的评定提供参考.     

大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工线形控制分析

为保证大跨连续刚构桥悬臂施工过程中的线形和合龙精度,并满足成桥后的线形符合设计要求,必须对悬臂浇筑施工各阶段的线形进行有效控制。本文以安稳大桥为例,通过对收缩、徐变等影响因素分析,采用控制论中的随机最优控制理论,建立有限元分析模型,对施工各阶段立模标高进行预测,实践证明效果良好,确保了成桥线形。     

大跨连续刚构桥施工的重点注意问题

结合实际工程实际,探讨和介绍了大跨连续刚构桥施工的部分细节及具体涉及的重点注意问题,为同类桥梁的施工提供一些可借鉴的经验,保证工程的顺利完成。     

浅析一座多跨连续刚构桥施工控制

对一座多跨连续刚构桥的施工控制进行分析,主梁合拢后,桥面线性平顺,梁体应力正常,满足设计要求。     

高墩大跨度连续刚构桥稳定性及其影响因素分析

针对高墩大跨度连续刚构桥稳定性问题,以磨刀溪特大桥为工程实例,基于Midas/civil软件对其主桥的零号块施工阶段、最大双悬臂施工阶段和成桥阶段进行稳定性分析,并探讨了桥墩的墩高与壁厚、横系梁和混凝土强度对稳定性的影响。结果表明：刚构桥3个典型施工阶段的稳定性主要由其自重荷载控制,且最大悬臂施工阶段的稳定性最差;桥墩的墩高与壁厚,横系梁数量与位置,混凝土强度均会对稳定性产生不同程度的影响,合理设置桥墩主要构件的尺寸,加强最不利施工阶段稳定性是保证桥梁施工安全的关键。     

预应力混凝土连续刚构桥悬臂浇筑法研究

对悬臂浇筑预应力混凝土连续刚构桥在设计、施工及使用阶段存在的问题进行了分析,针对存在的问题提出了可行的解决方法,并提出该类桥梁结构在设计、施工阶段需要注意的部分问题。     

“天平式”平衡托架在连续刚构直线段施工中的应用

结合工程实例,使用"天平式"平衡托架施工连续刚构直线段,由此克服直线段位于高墩之上及悬臂太长而造成的直线段施工不利因素,最终简化了施工工艺,节约了成本,保证了施工及结构安全。     

连续刚构桥高墩边跨现浇段施工方案的探讨

湖南省炎汝高速公路茶坪大桥和黑垅大桥均为（60＋100＋60）m预应力混凝土连续刚构桥,主桥横跨山谷,桥梁过渡墩高度在40~60m,边跨现浇直线段长度为8.8m,边跨合拢段段长度为2m,为解决两座桥梁高边墩长边跨现浇直线段的施工难题,本文对落地式钢支墩支架方法;吊架和托架组合支架法;中跨合拢,边跨增加一节悬浇段,减短边跨直线段长度,直线段采用托架法施工方案和中跨配重,边跨增加一节悬浇段,减短边跨直线段长度,直线段采用托架法施工方案等4种施工方案进行了比选,比选结果表明,采用中跨配重,边跨增加一节悬浇段,减短边跨直线段,边跨直线段采用托架施工的方案最为经济合理,可作为是用于高墩长边跨连续刚构桥边跨直线段的一种较安全和经济施工方法。     

连续刚构桥合龙段的水化热温度监测及数值分析

结合某大桥的施工,本文现场测试了合龙段的水化热温度场,并运用三维有限元软件MIDAS/Civil对合龙段按照一次浇筑施工以及各种不同边界条件进行水化热温度场数值分析,通过对比分析研究,得出可以较好的预测合龙段水化热的实际发展规律。