隧道通过岩溶地段的施工技术

文章根据暗河发育情况、水流方向以及与隧洞的位置关系,研究隧洞穿越段存在溶洞、涌水等不良地质的工程措施,分别采取了“引、堵、越、绕”四种处理方法。     

隧道不良地质地段三种常用施工方法探讨

随着我国经济平稳快速地发展,交通、能源、资源等方面的基础设施建设将作为国家发展战略的重点,交通工程正在如火如茶地进行。工程建设过程中经常遇到的突出问题之一就是隧道施工过程中地质灾害的预防与处理。本文谈谈隧道不良地质地段三种常用的施工方法。     

浅析岩溶地区隧道设计与施工技术

主要介绍了岩溶地区隧道工程的工程地质及水文地质问题,针对所存在的地质难题,提出了超前预测预报、信息化施工、安全设计的原则;注浆加固、超前支护及其它辅助措施等设计与施工技术.     

浅谈岩溶对隧道工程的危害及施工技术

岩溶对隧道工程的施工威胁很大。只有在施工时采取一定的措施才能避免这种危害,保障隧道施工的顺利进行,保障隧道工程的可靠性与稳定性。     

秀宁隧道岩溶富水区风险管理及施工

在岩溶隧道修建过程中,极有可能由于高压富水岩溶的存在而引发突泥涌水以及淹井事故,直接影响施工进度和施工安全。通过秀宁隧道岩溶富水区施工实践,分析了岩溶涌水发生的原因及危害,制定了风险控制及处理措施,对其它隧道岩溶富水区施工具有一定指导意义。     

地质雷达在某岩溶隧道施工中的应用

岩溶是在隧道施工中比较普遍存在的灾害,岩溶隧道灾害预报是隧道安全快速施工的重要技术保障,本文在简述地质雷达基本原理和方法的基础上,以叙大铁路某隧道为工程背景,对岩溶发育段进行了预报,基本探明了掌子面前方岩溶发育情况,有效指导了隧道的安全施工,为同类工程提供了技术资料。     

浅议岩溶地区隧道设计与施工要览

主要介绍了岩溶地区隧道工程的工程地质及水文地质问题，针对所存在地质难题，提出了超前预测预报。信息化施工、安全设计的原则；注浆加固、超前支护及其它辅助措施等设计与施工技术等内容。     

浅析岩溶地段桥梁桩基施工技术

岩溶地基的工程危害性极大,在我国有着广泛的区域分布,研究岩溶地基下的施工问题具备重要的现实意义.该文在分析岩溶危害性,岩溶地基桥梁桩基施工的基础上,提出岩溶地段桥梁桩基施工中应注意的问题.     

对岩溶地区隧道施工水文地质超前预报分析

岩溶地区在我国比较多见,在这些地区进行隧道施工在技术上的要求较高,假如遇到一些隐性的环境或是条件,处理不当的也有可能会引起水文地址灾害主要有突水和涌水等,这些情况都会严重影响工程施工进度并可能引起人员伤亡和设备损失,最严重的情况下会导致整个隧道工程的失败。因此超前水文地质预报在岩溶地区的隧道施工中的作用非常有价值,本文中,笔者主要是对岩溶地区的隧道施工的影响因素进行了分析,进而探讨几种常见的水文地质超前预报方法对其施工成功和风险预防的作用于价值。     

宜万铁路金子山隧道岩溶段施工技术

宜万铁路金子山隧道2006年10月27日,施工单位通过1#横通道从大里程向小里程方向掘进,掘进至ⅡDK265+318.5掌子面,发生突泥,溶腔充填物填充正洞18.7m,填充横通道8.5米,突泥约900m3。造成ⅡDK265+310~321里程对应地表塌陷,陷坑平面尺寸为11m长,7m宽,11m深。本文对该岩溶段的处理技术作了详细的阐述。     

我国攻克岩溶隧道世界级修建难题

随着宜万铁路齐岳山隧道正洞的胜利贯通,备受瞩目的宜万铁路全线隧道实现贯通,标志着我国已经攻克岩溶隧道世界级修建难题。宜万铁路在建设中,由设计单位铁道第四勘察设计院等单位自主创造出“释能降压”等多项施工技术,丰富了隧道施工技术理论。     

客运专线无砟轨道隧道隧底岩溶整治施工技术

通过对高速铁路武广客运专线尖峰顶隧道隧底渗漏水整治施工技术的总结,分析了可能导致隧底渗漏水的各种原因。结合无砟轨道已铺设完毕的施工现状,针对各种渗漏水原因,阐述了施工过程中技术控制有关做法。     

关于岩溶地区隧道溶洞处理的探讨

结合某隧道溶洞的施工,详细的介绍了岩溶地区隧道施工方法和施工体会以供参考。     

浅析新和隧道岩溶的处理方法

岩溶俗称喀斯特,是在碳酸盐类可溶性岩石分布区发育的一种独特的地质作用和现象,是地表水和地下水对可溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的各种地表和地下溶蚀现象的总称。中国喀斯特地貌分布广、面积大。总面积约91—130万平方千米,其中以广西、贵州和云南东部所占的面积最大,是世界上最大的喀斯特区之一。因此在公路隧道的施工中将不可避免的穿越岩溶地区。近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地纷纷兴建了不少的公路隧道。在穿越特殊地质条件区的时候隧道经常会通过溶岩地区。新和隧道属贵新公路都匀至新寨段改扩建工程第十一合同段,重点介绍了新和隧道在通过溶岩地质区时的工程处理手段。为公路隧道溶岩区处理方案提供参考。     

岩溶隧道工效降低的因素及费用分析

岩溶隧道工程施工时经常受到来自各方面因素的影响,从而导致工效降低。本文将从溶腔处理、突水突泥、降雨、帷幕注浆、建设单位指令、超前地质预报以及释能降压这七个影响因素来分析。以求能够对岩溶隧道的施工有理论上的帮助。     

大断面隧道施工方法的探讨

分析探讨了大断面隧道施工中的几种方法,并以金寨隧道为工程背景,详细介绍了三台阶七步开挖法在大断面隧道施工中的成功应用,总结出了一些双线铁路大断面隧道软弱围岩的施工技术.     

基于岩溶地区桩基施工的探讨

本文主要对某电厂岩溶地区桩基施工的特点、难点以及常见问题的预防和处理措施进行了分析,可供同行借鉴参考。     

岩溶隧道注浆加固技术探讨

在加强超前地质预报的基础上,通过注浆来改良软弱破碎岩体、封堵地下水及侵蚀性离子,是当前长大隧道施工中解决溶洞及地下水、断层等不良地质最被广泛应用的技术之一。提出了岩溶隧道注浆加固设计基本原则及分类,分析了不同注浆方案的特点及运用范围,探讨了岩溶隧道注浆施工技术,以避免或减少施工中地质灾害发生,保证完工后隧道安全运营。     

刍议隧道施工中不良地质地段的施工技术

我国国土面积广阔,但是我国的主要地理形态是西高东低,山地多平原少。尤其是南方发达地区这种山地多的现象更是广泛存在。有山地的地方就要进行隧道施工。笔者根据多年的隧道施工实践对不良地质地段的施工技术谈一点自己的浅见,仅供隧道工作同仁们参考。     

不良地质地段双连拱隧道施工技术研究

本文列举了不良地质段双连拱隧道的施工方法,陈述了每种施工方法的施工流程,随后提出了不良地质段中隔墙相关施工技术,最后总结了不良地质段双连拱隧道施工中应注意的核心问题。