对公路施工路基压实问题的探讨

本文围绕我国公路施工、维护、管理中经常出现的由于路基压实问题，造成沥青混凝土路面早期破坏。通过分析路基施工压实度控制的影响因素和防治措施，从而在路基施工过程中，既要使路基压实度有效地控制在规定的范围内，又要使路基整体质量满足要求。     

小议公路压实度的影响因素及其控制方法

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要。压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实度的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法。     

谈公路压实度的影响因素及其控制方法

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.虽然造成路面破损的原因很多,如:软土地基处理不当,路面结构层设计不合理,施工质量差等,但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求.所以,只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

谈公路压实度的影响因素及其控制方法

在高等级公路施工中，路基压实度质量的控制至关重要。压实度不迭标是造成路面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因。虽然造成路面破损的原因很多，如：软土地基处理不当，路面结构层设计不合理，施工质量差等，但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标迭不到要求。所以，只有对路基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保证及延长路基、路面的使用寿命。就影响压实的因素进行了详细的分析。并提出了一些控制方法。     

公路建设中有关压实度的若干分析

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.就影响压实度的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

公路工程中压实度的检测方法及影响因素分析

通过对路基压实度检测方法的介绍,分析了影响检测路基压实度的各个相关因素,结合实践,总结出灌砂法检测路基压实度的控制要点,以得出精确的压实度值,真正保证公路路基施工质量.     

高速公路路基施工压实度异常的探讨

压实度是路基施工质量控制的重要指标,检测中经常出现压实度异常现象。文中从路基填料性状和室内确定最大干密度的方法二方面对压实度异常原因进行分析,并提出了改善措施。     

浅谈公路路基施工的质量控制

压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,碾压工艺是施工质量控制的关键工序。控制好路基填筑前的底板处理质量才能达到路基的整体强度要求,填筑过程中的压实厚度、宽度、桥头填土的质量控制及标高控制也是路基施工的重要内容。     

土方路基压实度的质量控制

在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。本文论述了造成路基、路面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。     

土方路基压实度的质量控制

在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。文章论述了造成路基面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。     

路基压实度现场检测初探

通过对路基压实度的现场检测,分析在施工过程中对路基压实度的各项影响因素,以提高路基施工质量.     

路基压实的施工控制

在公路工程施工中,路基结构在其中有着十分重要的作用,它的质量问题直接关系到整个路面结构和道路工程的施工质量以及使用期限。因此我们在对其路基进行施工的过程中,一定的要对其施工质量和压实度进行有效的控制,尽量减少道路在使用过程中存在的病害问题。本文通过对公路工程路基路面施工的影响因素进行简要的介绍,讨论了在路基压实施工中相关的施工控制技术,以供参考。     

关于路基压实控制方法的研究

路基填料的性质及其压实度决定路基的强度和稳定性。对于我国高等级公路路基的主要填料:粉性土、粘性土而言,用现行干密度比的压实度控制方法,不能完全保证路基的强度和稳定性的。提出路基压实用空隙率法控制,并对路基压实的空隙率控制方法与现有的压实度控制方法作比较,确定了合理的压实标准。试验研究和工程实践证明,路基压实用空隙率法控制是切实可行的。     

路基压实过程中的控制因素浅析

路基压实过程中,为保证路基的压实度,控制好路基压实过程中的影响因素（压实效果影响因素、压实机具、碾压工序等）是至关重要的。     

公路路基压实控制分析

在高等级公路施工中,路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。就影响路基压实的因素和控制方法进行分析和讨论。     

路基压实度控制技术

在高等级公路施工中,路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。针对影响路基压实的因素和控制方法进行分析和讨论。     

浅析公路填土路基施工工艺

近年来,我国的公路事业取得了前所未有的发展,与此同时社会各界对公路建设质量要求也越来越高。路基作为公路工程的重要组成部分,其施工质量的高低直接决定着路面的行车舒适度和行车安全性,更是决定着公路的使用年限和寿命。填土路基以其良好的压实度、强度成为路基施工中的核心内容,也是路基工程控制强度分析的主要指标。因此就目前的工程施工和压实度而言,其是整个路基工程的施工重点。本文就公路填土路基的施工工艺分析与探索,并提出在施工中需要注意的问题。     

公路工程填土路基的压实

路基工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命,而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要组成部分。     

浅析公路工程常见的质量通病

公路工程质量问题成为一个焦点问题,为切实控制好路基分层施工,对填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;为切实控制路基压实度,必须按试验路路基填土厚度的90%控制规模施工时的填土厚度。     

浅论公路工程路基路面压实施工技术

决定公路工程的整体质量的一个重要因素是,公路工程路基路面压实的施工。所以,保证公路工程安全畅通的前提条件是,在施工建设的过程中,提高路基路面的压实施工质量及技术方法,压实度好的路基路面将会使整个公路的整体性强度增加,减少不必要的变形、渗漏、形变等弊端,从而增加其稳定性。本文将针对路基路面压实施工技术进行详细的分析。