多跨联孔桥梁墩台水平力分析计算实例

本文介绍了桥面连续或结构连续体系墩台计算的一般方法,并以承（德）秦（皇岛）出海大通道青龙河大桥（5—20米一联先简支后连续体系）为侧,在后期恒载及活载、温度力作用及混凝土收缩徐变等作用下的纵向沓平力计算,并通过橡胶支座分配于桥梁墩台。虽然这种计算方法在有关桥涵规范及文献上有所论述,但不尽详细,计算实例就更少。因此笔者结合设计工程实例对桥规的一些方法进行了详细的论述,有待同行们指教．     

新型显示仪表电子柱式显示仪的设计

本文介绍了适用于生产现场检测的新型的快速直观显示仪表——电子柱式显示仪的多种设计方案，并论述了各个方案的优缺点、特色以及适用的场合。给出了已实现的具体的设计电路和参数。     

叠加式力标准机液压系统结构设计

在叠加式力标准机的工作原理和通用技术要求下,设计有利于力标准机自动控制的液压系统。     

水平和竖向力作用下厂房纵向支撑的设计要求

纵向框架支撑有两个主要作用:抵抗水平力和保证框架纵向刚度。从整体稳定性角度,考虑交叉支撑和柱顶横系杆的相互影响:通过研究理想体系得到支撑的刚度要求;考虑实际框架中构件初始缺陷,得到水平和竖向荷载共同作用下支撑体系的强度要求。可以发现支撑为保持框架稳定性的承载力要求和抵抗水平力的承载力要求不能直接叠加,水平力降低了框架的抗侧刚度,增大了对支撑的承载力要求。拟合得到水平和竖向力共同作用下支撑承载力要求的计算公式。     

柱式应变式负荷传感器的偏载分析

柱式应变传感器在力学性能的测量中已经得到了广泛的应用,但由于柱式应变传感器是基于拉压原理制造的,对偏载的影响很敏感。在实际的测量过程中因为实验室条件限制和被测设备自身的原因,很难完全避免偏载。下面对柱式应变传感器的结构进行偏载的分析,以寻求尽可能减小偏载影响的可行性方案,提高测量精度。     

气动架柱式钻机的远程机械控制机构的研发

气动架柱式钻机是一种安全、可靠的打孔钻进设备,在煤矿机械化生产中占重要地位。本为介绍的这款机械式远程控制机构,是为实现无电、无磁且安全的远程控制气动架柱钻机而设计的一套机构。     

从“知识分配力”看科技中介机构的作用与走向

“知识分配力”是国家创新系统中的关键性因素。以提高社会“知识分配力”为导向 ,通过开发中间知识产品 ,提高社会知识存量的“可利用性”和整个社会的“知识利用能力” ,向兼具生产和服务功能的中介机构转化 ,成为“创新增值链”中具有重要作用的一个环节 ,是科技中介机构发展的必然走向     

桥梁抗震设计中上部结构与桥墩的连接

结构物的抗震设计要求通过地震作用的取值和抗震措施的采用来实现,但由于地震动的随机性．加之结构物的动力特征、所在场地、材料及结构内力的不确定性,地震所造成的破坏程度很难准确预测。因此,为了保证结构具有足够的抗震可靠性,在进行结构的抗震设计时,必须综合考虑多种因素的影响。着重进行结构物抗震的概念设计。     

混凝土分体柱弹性阶段侧向刚度的简化计算

在高层建筑结构中,底层柱截面很容易形成短柱。分体柱将一根大截面柱分为几个截面较小的柱,使短柱变为"长柱"。应用有限元分析软件对分体柱的侧向刚度进行研究,探讨了分体柱过渡区长度对柱子侧向刚度的影响,最后得出分体柱的侧向刚度简化计算公式,为工程应用提供了一定的根据。     

杭州轨道交通柱肋式高架护栏板施工技术探讨

该文以杭州地铁1号线乔司北高架桥段工程为依托,对轨道交通柱肋式高架护栏板施工技术进行总结。该施工技术,打破常规,勇于创新,不仅节约了投资,目前已取得了良好的社会效益和经济效益。     

针对叠加式力标准机的自动控制研究

力标准机是力学计量中对力传感器、测力计等设备进行检测的装置,对于我国现代工业和科技的发展具有重要的影响。本文针对目前国内叠加式力标准机自动化程度不高、操作繁琐、易出故障的不足,提供了自动控制的原则与要求。     

基于Optistruct拓扑优化分析的提升车身扭转性能的D柱结构研讨

D柱作是白车身重要的环状结构之一,对白车身的扭转性能贡献较大。文章主要基于车身结构拓扑优化及CAE分析,通过拓扑路径找出影响扭转性能敏感的D柱上下接头区域,从而探讨了一种新型D柱结构设计,提高D柱结构的扭转性能。该结构具有扭转性能提升较高、且重量成本增加较少的特点,更符合品牌、售价一般的国内自主品牌车型,且该结构实施简单,工艺成熟,在成本、重量、性能及工艺实施等综合性方面具有合理性,普及性高。     

桥墩盖梁施工柱箍承载力的理论计算

根据桥墩盖梁施工支架结构的受力模式,运用有关理论公式,对柱箍的结构尺寸及承载力进行了理论计算,便于施工企业根据施工的需要,对盖梁施工支架进行结构设计和验算.     

赤道正切柱式支座球形储罐有限元应力分析

对赤道正切柱式支座球形储罐进行了整体与部件的应力分析,利用ANSYS有限元分析软件对球形储罐进行了建模分析,对模型相应的应力、应变以及线位移值进行了求解,得出了相应的结论,为该类储罐的设计与使用提供了一定的参考。     

基于仿生学的钢筋混凝土高桥墩结构设计的数值模拟

建筑结构仿生设计的思想在国际上发展极为迅速,但是在我国长期不被结构设计界所熟悉和重视。笔者在此提出了高桥墩结构仿生优化的可行性分析和设计方法,并进行了一定的数值模拟,希望对建筑结构仿生的发展有所推动。     

减速器设计的传动比分配与力叠加原理应用等问题

以《机械设计》课程设计常用的减速器设计为例,提出了几条指导建议：以传动比分配与确定作为带传动、齿轮传动设计的主线;以润滑方式选择作为轴和轴上零件结构设计的前提;以键的选择和轴承寿命计算作为轴结构尺寸的设计依据;以力的叠加原理作为轴强度校核、轴承寿命计算中方向未知力的处理原则。最后列举了几处易表达错误的结构。     

桥梁墩台水平位移和倾斜观测方法的研究

文章首先建立以位于岸边的永久参考点为坐标原点的平面坐标系,通过观测各桥墩测点的夹角和距离,计算出其平面坐标。然后将其转换到原设计坐标系,根据测点坐标随时间变化,算出桥墩沿纵桥向和横桥向的水平位移。在每根墩柱上布设上、下两个测点,定期观测桥墩的倾斜。该方法要求永久参考点和桥墩测点布设合理。     

叠加式力标准机部分计量特性和检测方法浅析

针对叠加式力标准机部分计量特性和检测方法进行分析,提出新的技术规范。     

基于胜任力的组织人力资源规划系统的设计

基于胜任力的人力资源规划能使组织更好地适应环境的变化和自身的发展要求。本文首先介绍了胜任力的内涵及其特征结构,在此基础上分析了基于胜任力的人力资源规划的优势,然后设计了基于胜任力的人力资源规划实施模型。     

花瓶式混凝土桥墩开裂的原因及防治

近年来,随着我国国民经济的高速发展,我国交通建设呈现出突飞猛进的态势,特别是花瓶式混凝土桥墩在城市轨道交通、高架桥梁的建设中得到广泛应用。花瓶式混凝土桥墩墩型流畅、舒展,造型美观、新颖,受力合理,人们在享受着桥梁带来的便利的同时,也在感受着桥梁的美。但是,花瓶式混凝土桥墩出现裂缝的现象较为普遍,不但直接影响损害墩身乃至整体桥梁（根据混凝土结构缺损状况评定标准,墩台部件权重约占全桥的50％）的安全性、实用性、耐久性和美观。本文通过对花瓶式混凝土桥墩在设计、施工及使用期间可能出现裂缝的原因进行分析,根据分析结果提出相应的防治对策。